又被主力甩下車?“尾盤10分鐘”出現此盤面信號,必定是主力洗盤完成,股價必拔地而起,一飛沖天

(本文由公眾號越聲財富(YSLC168888))整理,僅供參考,不構成操作建議。如自行操作,注意倉位控制和風險自負。)

所有做過股票的同志肯定都知道漲停板的魅力,不然怎麼有那麼多的人是在追尋捕捉漲停板的路上。筆者個人認為之所以漲停板這麼受人待見,主要還是因為刺激,你想,你買了一支股票,一天就漲了十個點,心裡得多爽多刺激。所以雖然在這個追尋漲停板的路上有人在不停的虧錢,但是還是有人孜孜不倦的在這個路上追尋著。那麼我們如何才能精準捕捉漲停板呢?接下來筆者來給大家系統講解一下捕捉漲停板的技巧。

短線成功追漲的原則

短線追漲是一種極富技術含量的操作手法,投資者在注重技術分析的同時還應注意各種因素對短線追漲的綜合影響,堅持以下幾點原則才能保證短線的大方向不出錯誤。

(1):多因素共振原則。

當價格、成交量、時間均線等所有要素髮生共振時,漲停板就會誕生。這是個股內在運行形態所要求的。當然,對於每隻漲停板個股操作都是有嚴格的紀律作保證。必須建立在縝密的技術分析基礎上,比如以上所舉的抓漲停板的例子都是建立在對某種技術形態得心應手的運用上,只有具備很紮實的技術分析功底以及對市場主力操作手法瞭如指掌,才能對漲停板有深刻的認識,而你所要做的就是不斷研究分析和深刻總結其中的規律,找出各種要素的共振條件,把握進場機會。

(2):短線操作的買點原則。

買點是短線操作的第一步。買點的位置非常重要,它將會影響你以後操作的所有策劃,什麼點位買,如何買,是短線操作盈利的第一要點。雖然這一切都是建立在短線操作形態要訣的基礎上,與自身深厚的技術分析功底有著密不可分的關聯,但是這也正好同時規避了系統風險。

短線追漲買入是一種比較激進的操作方法,特別是追漲停就如刀口舐血。參與追漲個股的時候,一定要記得以下追漲操作三原則。

(1):追漲資金不要超過總資金的30%,即使遭遇不測也有翻身機會。

(2):必須有時間盯盤,快進快出,2日不盈利就要及時出局。

(3):嚴格遵守個股止損,不勝則逃。追漲停止損價格為買入價以下3%,仍有上升空間準備繼續持有的為上一交易日收盤價以下6%。有利潤就要知足(5%~10%),不要過分貪婪,具體情況根據盤面及主力意圖來定。

尾盤買入法的優勢:

1、早盤買入雖然也能買到漲停股票,但是,下午面對大盤風險是短線高手很難規避的。

2、波段打法雖省心,但是沒有短線收益高,並且操作不好容易坐過山車。

3、不論大盤漲跌,在收盤前十分鐘,大概能看出個股主力運作的意圖,第二天拉昇的概率。

尾盤選股的原則:

1、當個股震盪的過程當中,下方嚴重縮量,量縮的越小,個股啟動拉出漲停的概率越大!

2、當個股開盤之後長時間圍繞均線不動,上下震盪1個點之內,震盪時間越長,啟動拉出漲停的概率越大!

3、個股啟動的時候分時線和均線一起啟動,下方快速放出大量,可以果斷買入!

4、如果我們找到個股的時候,如果下方的量放的很大,這樣的個股不追漲買入,一般情況下,如果行情沒收盤,量能放到前量的數倍以上,這類個股第二天一般都會低開!

又被主力甩下车?“尾盘10分钟”出现此盘面信号,必定是主力洗盘完成,股价必拔地而起,一飞冲天

案例解析

2017年9月13日14點30之前,亞星客車(600213)在底部走勢平穩,成交量也沒有明顯增加,超過100手的成交非常少。隨後14點30左右,量能出現放大繼續,但是股價已在更小區間內震盪。

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亞星客車(600213)案例

14點40開始,伴隨著成交量放大,該股股價異動拉昇,5分鐘內迅速翻紅。從當時行情來看,雖然大盤橫盤震盪,但是處在新能源汽車概念最高潮的階段,安凱客車連續3天一字漲停,該股異動拉昇就表明莊家仍未放棄,此時便可跟莊進場。

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14點46後的三分鐘,股價繼續飆升4個百分點,由於正值收盤前夕,莊家不會在這時選擇出貨,因此小幅回落也不必擔心,次日大概率會繼續拉昇行情,況且龍頭股尚未開板。

果然9月14日開盤迅速拉昇,而且尾盤再次出現拉昇,短線投資者這時選擇賣出,大致收益在8%左右。但是如果考慮到龍頭股連續封板的表現,也可適當延長持倉時間。

尾盤拉昇作為一種操盤技巧,在不同的環境中被不同主力所利用,實戰中應依據不同的環境具體分析。

(1)依據大盤環境分析。在大盤弱勢時,個股尾盤拉昇基本可以肯定為吸籌打壓,或者拉高股價尋找出貨機會,次日下跌的概率極大。應對的辦法是及時逢高賣出,越拉越賣,千萬不要猶豫,不要錯過減倉的好機會。

(2)依據個股所處的位置分析。在個股的低位出現尾盤急拉現象,一般說明主力掌握的籌碼不足,拉高是為了吸籌,以備打壓股價之用。次日甚至此後數日,下跌概率極大。應對的辦法是逢高賣出,以後加強觀察。

在個股的中位出現尾盤急拉現象,一般說明處於拉昇中繼,如果全天股價均在高處,則次日上漲的概率較大;如果全日股價處於盤整狀態,而尾盤急拉,說明洗盤即將開始,尾盤拉昇,是為了加大洗盤空間但同時又不願深跌,以免廉價籌碼被散戶搶去。應對的辦法是既可以出局,也可以觀察待變。

在個股的高位出現尾盤急拉,一般是為了加大出貨空間,逢高及時賣出是明智的選擇。對主力嚴重控盤股票的尾盤拉昇,一般可以不理會、不參與,因為主力可以隨意操縱股價,既可以拉昇,也完全可以打壓。

(3)依據個股流通盤的大小分析。在大盤股的炒作中,尾盤拉昇出現的概率一般要大於小盤股。因為在大盤股的炒作中,主力必須努力解決不控盤問題。由於2001年以來莊股的慘敗,高控盤的炒作模式已被市場根本否定。莊股的大跳水,給新的市場主力敲響了警鐘。

【尾盤拉昇或者打壓案例分析】

1、兩點半後開始拉昇

個股在兩點半之後出現大幅上漲,成交量放大,尤其是拉昇後的股價創當天新高,並且在拉昇後的個股仍然保持強勢,此時投資者需要高度關注。如果這種走勢出現在一個階段性的地位,同事當天的成交量出現放大的情形。一般來說就意味著股價開始啟動,短期內行情還是可以看高一線。此時投資者可以短線參與

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榮華實業在早盤以及盤中的走勢都很穩健,盤面波瀾不驚。到兩點半時,股價突然放量上漲。這表示有大量的短線資金在收市前買入。如果硯察K線圖可以看出,這之前股價一立在回調當中,當日尾盤突然啟動,預示著短線調整的到位。

2、砸尾盤

尾盤下跌,也可以分為兩點半開始下跌和臨收盤下跌。一般情況下,尾盤下跌有可能是主力利用尾市的突出去打壓出貨,也有可能是主力打壓洗盤,不管哪種情況,投資者都不要給予參與,因為幾遍是主力在打壓洗盤,第二個交易日往往還是低開。

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股價突然連續下跌。這個形態出現的股價連續上漲一段時間之後,是市場上風險變大的信號。看到這個形態時,投資者應該密切關注股價走向。此後一個交易日,股價持續下跌。時投資者應該儘快將手中的股票賣出。

以上就是今天的尾盤選股技巧和實戰分析,此方法不但安全,而且收益穩健,是上班族和短線操作者的最佳利器,如果大家都能學懂並理解,那麼接下來你的收益將會出現一倍的增長以上。

【尾盤量價變動操作技巧】

1、尾市收紅,且出現長下影線,此為探底獲支撐後的反彈,一般情況下可考慮跟進,次日以高開居多。“買在最後一分鐘”可避當日之風險。

2、尾市收黑,出現長上影線,上壓力沉重,可適當減磅,次日低開低走機率較大。

3、漲勢中尾市放巨量,此時不宜介入,次日開盤可能會遇拋壓,故不易漲。跌勢中尾市放巨量,乃恐慌性拋售所致,是大盤將跳空而下的訊號。

4、跌勢中尾盤有小幅拉長,漲勢中尾盤有小幅回落,此為修正尾盤,並無任何實際意義。

【尾盤10分鐘選股公式】

MA1:=MA(CLOSE,5);

MA2:=MA(CLOSE,10);

MA3:=MA(CLOSE,25);

JX:=EVERY(MA1>=REF(MA1,1) AND MA2>=REF(MA2,1) AND MA3>=REF(MA3,1) AND MA1>=MA2 AND MA2>=MA3 AND C>MA2,3) ;

MV:=MA(V,5)>=MA(V,10);

ZS:=(C/REF(C,4)-1)*1000;

XG:=(H=HHV(H,4) OR H=HHV(H,INTPART(FROMOPEN/5))) AND SUM((C/REF(C,1)-1)*1000,4)>10 AND SUM(V/CAPITAL*100,4)*100>8 AND SUM(V,4)/REF(SUM(V,20),4)*100>=50 AND JX AND MV ;

選股:XG OR (XG AND (TIME=145500 OR TIME=145000));

什麼情況下我們需要毫不猶豫的賣出?

1、要比較個股與大盤的走勢關係。大盤如果運行到阻力位時,最好將個股賣出,等待調整後再買回,這也是短線操作的有效方法。另外,如果個股明顯弱於大盤,也要選擇賣出。

2、警惕尾盤突然拉昇。這種股票,一般是莊家資金到了無力護盤的地步,而採取自救的一種方式。

3、前期無量,突放巨量。出現這種情況,要擇機賣出股票。這種股票一般會繼續整理,短期難有作為。很少有主力這樣吸籌,真正拉昇之時,不會是在這種前提下。

4、高位十字星堅決賣出。這類股票容易出現拐點向下,而且高位的股票套牢盤比較少,一旦被套住,解套很困難,要立即止損,而不是等待它下一輪的炒作。

5、長上影陰線收盤。

如果上影線非常長的時候,應該賣出。這類股票多數還將繼續下探,特別是一些高位的上影線,不要抱僥倖心理,賣出要果斷。

6、破位的股票要堅絕賣出。所謂破位也就是連續三天運行在某一均線下方,這類股票繼續下探整理的概率非常高。

7、大盤狂跌,個股大面積跌停。在個股還能賣出時,果斷賣出,不要到封死跌停板後,才後悔沒出,這種情況的出現,你即使再捨不得,也可以在第二天針對低點接回,做短線。

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