最近一段時間，中國人民解放軍海軍成立70週年多國海上閱兵活動吸引了全世界的目光。印度海軍也派出了其新銳的“加爾各答”號驅逐艦前來參加。而除了“加爾各答”號，印度海軍中其實還有另外一個重點項目，那就是即將於今年下半年開始海試的“維克蘭特”號航空母艦。
據亞洲國際新聞社報道，4月20日，印度海軍參謀長蘇尼爾•蘭巴上將表示，印度第一艘國產航空母艦“維克蘭特”號將於2021年交付印度海軍。蘭巴表示，印度首艘國產航空母艦“維克蘭特”號正在科欽造船廠進行棲裝。碼頭驗收測試正在進行中，海上驗收測試工作將於今年下半年開始，預計於2021年交付印度海軍。
“維克蘭特”號的設計工作開始於1999年，2009年正式開工建造，2013年8月首次正式下水。設計排水量達37500噸，設計最高航速28節。有兩條飛機起飛跑道和一條降落跑道，預計將可攜帶30至40架飛機，其中包括24到26架俄製米格29K戰鬥機和大約10架卡31直升機或“海王”直升機。
受到鋼材短缺、造艦經驗不足等因素影響，“維克蘭特”號已經五次推遲交付。但即便如此，印度國防部仍對其很有信心，並認為2021年就是“維克蘭特”號航母的最終交付日期。
雖然印度國防部對此很有信心，但是近年來印度軍工部門的“成果”卻並不好看。印度軍工部門弄了近30年的“光輝”戰機現在才剛剛開始服役，幾時能形成戰鬥力還未可知。給陸軍的“阿瓊”坦克也不是很合軍方的心意，在裝備了少數幾個團之後，印度還是花了大價錢從俄羅斯購買T90坦克。因此，“維克蘭特”號這次會不會跳票仍是一個未知數。即使不會跳票，其服役後是否能正常使用也還是一個問題。
【編譯】周煦釗
【校對】吳荊子
【作者】 周煦釗
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端 南方號~深度~軍情觀察
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