閒聊：
該板塊主要記錄，每日感悟，實戰教學等等
很多人都會做盤前計劃，尤其是經驗相對豐富的投資者，盤後看開盤前做的計劃交易，也是勝多輸少，但是盤中很多人管不住自己，會不由自主的被外在因素吸引，容易迷失，隨意操作，導致輸多勝少，
這是因為人們往往靜態的思考成功率會高一些，而盤中隨機操作，動態思考隨意操作，成功率會低很多，
盤後的思考大多是已經發生的，經過市場檢驗的，同時自己深入思考，有充足的深
思熟慮，反覆推敲的時間
而盤中隨機操盤，由於行情瞬息萬變，思考時間短，往往只看見了一個信號，就片面的隨機性操作，例如喜歡回封板的朋友，往往就被一個回封的動作所吸引，可能你自己都不知道，但是就是不由自主的按下了確認鍵
舉個簡單的例子，燃料電池週期退潮，市場虧錢效應明顯，這在週一收盤之前都是明確的，但是漢鍾精機週一的2次，3次回封，就容易引發回封資金不由自主的下單，因為出現了他們喜歡的回封動作，但是卻忽略了市場，忽略了板塊退潮
最終釀成大錯，週一炸板，週二一字跌停
想要儘可能的提升自己的成功率，一定要多做計劃交易，反覆推敲得失，
找到資金最可能認可的路線，而不是盤中隨意操作，尤其是弱勢市場要時刻提醒自己，
計劃交易，交易計劃！
預判能力越高，賺錢的難度也會越來越低，因為機會來臨之前，你已經提前預判做好了準備
當日最強與當日最坑
當日最強： 科隆股份 五洲交通
週一最強美麗雲，低開衝擊5連板失敗，目前的市場壓力來到了5連板
節前最後一天科隆股份秒板4連板，五洲交通秒板3連板，直接弱轉強，這種情緒加速票，
對於次日競價要求很高，競價符合預期，場內資金鎖倉，不及預期，場內資金瘋砸，要知道你的對手盤的操盤習慣
理論上這兩個票，週二是買點，下週一再繼續縮量大高開，不要著急介入
當日最坑： 冠昊生物 中航善達
週一最坑的二六三，海航科技，無一例外都是大低開，目前的市場容錯率較差，一旦失敗就是大面，失敗的個股承接力還是較差，
所以不能光看到成功的，失敗的一樣要重點留意，這決定著我們打板失敗，要付出的成本，如果對了獲利10%，錯了要付出20%的代價，那麼這樣的市場顯然不是一個強勢市場
節前最後一天最坑的當屬冠昊生物，這種獨立題材的個股，一定要注意股性，這個票之前就有板後坑人的走勢，週二只不過是重複了之前的套路，所以操作股票，不要光看分時牛逼就草率上車，一個個股歷史股性很重要，代表場內主力的操盤習慣
其次就是中航善達 這個坑的主要是看龍虎機構席位次日競價買入的投資者，節前最後一天該股機構再次大舉介入，估計還會高開，注意後續走勢，機構連續大舉買入，應該有我們不知道的基本面變化
一、大局觀：
市場總覽（指數強弱，成交額排行榜）
上證50已經提前止跌，小盤股週二在連續殺跌後，也有初步止跌，目前的主殺動力，週二跌停板的個股，大部分都是近期強勢股剛開殺的品種和一些業績地雷，
隨著年報披露完畢，市場殺跌動力會逐步鍵入，進入弱勢震盪，至於能否扭轉頹勢，需要看後續市場能夠出現新的大級別熱點與賺錢效應
賺錢效應（連板統計，情緒指標）
情緒週期強弱
昨日漲停波動區間-2%-5%，漲停家數波動區間 40---250 炸板率波動區間50%---20% 連板家數波動區間70--10
機會就在弱轉強，風險就在強轉弱
連板統計
1進2 成功率67% 連板率22% 炸板平均虧損 -8%
2進3 成功率100%， 連板率25% 炸板平均虧損 0%
3進4 成功率100%， 連板率100% 炸板平均虧損0%
4進5 空缺
5連及以上
空缺
接力數據兩極分化，最頂層的成功率高，連板率高，低位的1進2效果不佳
目前的市場處於新老週期交替，分化的市場，資金在調倉換股，試盤新龍階段
二、熱點板塊 個股點評
業績預增：這個板塊按照歷史來看，持續性不會太好，基本上都是在沒有題材時期的過渡炒作，短炒為主，寧波東力一字板，科隆股份4連板，五洲交通3連板，都是秒板，板塊有硬度有高度，資金繼續沿著這個方向挖掘，大部分個股都是超跌首板反彈，和之前的雲計算一樣，預期不要太高
燃料電池:之前的大主線，板塊連續殺跌，配合市場止跌反彈，進行了縮容式反抽，這裡板塊強度大大降低，只有局部有資金介入的個股能走出局部行情，中鋼天源競價弱轉強秒板，中泰股份，京城股份，八菱科技助攻，紅陽能源疊加一季報預增，加之是之前人氣龍頭，尾盤直線拉板，地天板，這個板塊由於之前資金介入較深，還會反覆炒作，可以密切留意
其他：豬肉，工業DM，模仿燃料電池老概念迴流，龍頭分別是禾豐牧業，華茂股份，但是板塊力度要弱於燃料電池
整體上目前市場沒有出現新的可以媲美燃料電池的題材，市場依舊在試盤中
三、實盤操作
後期會加入一些波段持股，滾動操作，加上監管趨嚴，避免吹票的嫌疑，以防違規
就不貼單了 但是依然會把自己的好的和不好的交易與大家分享，供大家參考
盤前持股：無
節前最後一天沒有交易
盤後持股：無
節前最後一天，市場在試盤新龍，加上假期時間較長，不知道是否會出現新題材，選擇空倉觀望
這裡市場連續殺跌後，殺跌動力有所止跌，節後資金逐步迴歸，後面開始逐步試盤
四、明日策略
市場暫時止跌，控制倉位下，逐步進場試盤新龍與新題材
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