大家都知道
武漢人翹首企盼的長江主軸
左右岸大道示範段
及景觀陽臺要於
2019年基本建成
就是今年
這條世界級城市中軸文明景觀帶建成後
武漢開始
由“三鎮時代”向“中軸結構”發展
向“長江時代”跨越
1
今天我們來關注首當其中的左岸大道的建設情況
工程：左岸大道示範段
建設範圍：二七長江大橋至晴川橋段
全線改造為雙向6車道
重點對沿線立面景觀、行道樹、慢行道、江灘花海等進行提升
新增二七互通立交、武漢關節點
漢正街地下通道3處節點立交
道路兩側形成獨立路權、連續的人行道和自行車道
專家出鏡
盛祥雪 武漢市政工程設計研究院 專業總工程師
2
精心打造路面！
你正走在一條很！很！很貴的路上！
“我們在人行道景觀設置的鋪裝上，做了很多細節，在武漢市是首次所用。第一個就是站石，我們為了保持這條路的剛性和柔性的對比，就採取了直線的倒角，邊上全部用直線的槽角。
設施帶這一塊，一個是有樹，這一塊走人比較多，大多是停留的，我們用200乘以100 自然面的小料石，一個尋找城市的記憶，一個跟周邊的建築保持統一；這是第二個。第三個就是整個樹穴，為了保持樹不斷地長，根的膨脹，挖槽子，把樹池箅子卡上去，給樹根有生長空間。第四個就是這次的樹穴大於設計規範要求，做了一個大的長方形的，解決了樹的透氣的功能，也可以把海綿的功能結合在一起。”
在江北景觀大道的路面改造中，為了體現工匠精神的傳承，人行道和盲道地磚的鋪設都採用了人工打磨的方式，總工程師盛祥雪驕傲的說，“這是對‘匠心’的致敬”。
武漢市政工程設計研究院專業總工程師盛祥雪：“盲道上，凸出來的部分是雙面防滑的，凹面用了手工打磨，讓它有亮光來襯托，把盲道凸顯出來。
我們在這個鋪裝上，分了三段方式進行插花。就是說A、B、C三段不同的紋理鋪裝方式，原來我們一種圖案鋪到底，我們這次分3種圖案不斷地交叉交替來鋪設它。很多材料用了手工打磨的方式，給人營造一種色彩和質感的空間。”
盛祥雪說，左岸大道是武漢市一個老記憶、老文化，一個具有歷史風貌的街道。從過去的通商口岸到現在武漢的繁華盛世，左岸大道承載著幾代人的夢想和記憶，因此這條路要打造成示範性國際標準的景觀大道。不管是展示武漢形象，還是迎接即將召開的軍運會，這條大道都是最重要的標誌景觀之一。
3
老城新生
2017年，武漢以“老城新生”為主題申報，成功獲得了 “設計之都”美譽。但是，老城如何新生，是城市建設者們一直在探索的課題。如何架起新與舊的橋樑，同樣也是江北景觀大道需要回答的問題。
武漢市政工程設計研究院專業總工程師盛祥雪：“我們從整個城市的建築形態上來說，宜敞則敞。第一個，是把我們的城市建築形態展示出來；第二個，把我們這周邊的口袋公園和我們周邊具有記憶文化的這種古建築，結合轉承，達到“一步一景”的方式，形成慢行的景觀空間，把城市的記憶裝到這條道路上，形成一條以歷史為載體的記憶性的景觀大道。”
作為世界軍人運動會重要的迎賓門戶景觀大道，左岸大道歷史悠久，舊時的租界遺址星羅棋佈，它的未來將會是“一帶、四區、九園、十六境”。“一帶”是沿江的城市風貌景觀帶；城市定位的功能分為四大功能區；周邊有接近9個口袋公園，打造了16個“花境式”的微花園的花境，叫“十六境”。因此，這條路打造出來，應該說是一個全域的、立體的“綠色走廊”。
這條“綠色走廊”竣工後，會成為一條以人為主，以慢行為主的城市景觀大道。
徜徉過法國的香榭麗舍紐約的百老匯
以後
就請你在自家門口的長江主軸左岸大道
凹一個悠然的造型吧
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