不只要做實力派,東風啟辰強推智趣“人設”

不只要做實力派,東風啟辰強推智趣“人設”

在競爭白熱化的存量市場,車企間的競爭已經從單純的質量、技術參數,向產品品質、品牌價值等更高維度延伸。換個娛樂圈的直白說法,就是不僅要拼演技,還要拼“人設”。

如果做個汽車“人設”調查,10個受訪者恐怕有9個,提到天籟就會想到舒適,看見思域就有飆車的衝動。即便論實打實的數據,它們可能不是第一,也絲毫不影響消費者的認知。這就是產品標籤的力量。

而如今的年輕消費者,最怕平庸和無趣,他們希望愛車可以與自己相配,彰顯個性態度。因此對於車企來說,想要讓自家產品在芸芸眾車中被消費者看到,面面俱到不如集中力量打造一個核心優勢。據記者觀察,東風啟辰採取的就是這樣的品牌策略。

不只要做實力派,東風啟辰強推智趣“人設”

作為汽車未來發展最重要的兩大趨勢,電動化和智能互聯早已是各個主機廠佈局的重點。啟辰不僅推出了相應車型,更將“智趣”作為品牌著力打造的標籤。

在正在進行的上海車展上,東風啟辰帶來了啟辰D60EV、啟辰T60EV和啟辰e30三款EV車型,覆蓋緊湊型轎車、小型SUV、微型SUV三大主流細分市場。其中,啟辰D60EV擁有越級空間、超長續航的核心優勢;啟辰T60EV搭載最新“智•趣科技”成果,代表著品質與科技的融合;啟辰e30則在合資底盤基礎上,實現超越同級的大尺寸、高品質、高顏值。據瞭解,啟辰 D60EV將於2019年第三季度正式上市,另外兩款也會在年內來到消費者的身邊。

在產品的基礎上,東風啟辰發佈了“啟明星計劃”,以“高品智、趣生態”為核心指引,針對中國消費者量身定製了一整套創新的電動出行生態解決方案。

一方面,東風啟辰將打造完善的充電平臺體系,滿足用戶家庭充電及公共充電的需求,藉助啟辰開發的高品質智聯充電樁及啟辰智聯APP,用戶可享受便捷無憂,即插即充的流暢充電體驗;另一方面,東風啟辰將整合行業優質資源,為EV消費者構建全新的出行、住宿、遊玩及異地用車等專屬用車特權。

不只要做實力派,東風啟辰強推智趣“人設”

事實上,東風啟辰很早就開始為自己樹立智趣“人設”了。2015年,啟辰汽車推出了首款智能車載系統——啟辰智慧車管家;2017年,與高德地圖達成戰略合作,發佈全新車聯網戰略;2018年,東風啟辰和科大訊飛正式簽署戰略合作協議,雙方圍繞在線服務生態構建、高精度地圖與ADAS以及大數據應用等板塊,展開全面合作;同年,國內首款實現車家互控的SUV東風啟辰T60上市,率先將汽車智能互聯的體驗場景從汽車場景延展到更多的生活場景中。

在今年的上海車展上,東風啟辰再進一步,發佈了由啟辰上海前瞻設計中心主導設計的第二款概念車——The V。在造型創新之外,這款最新概念車搭載的智趣體驗艙也是一大看點。

該體驗艙模擬未來用車場景,使用高效、人性化的Smart-tech前瞻技術,如人臉識別、AI全息助手、AR-HUD、V2X、AD自動駕駛等,通過指紋和人臉等生物識別技術,帶來如生物密碼進出車輛的智趣體驗,同時該技術與體驗座艙相結合,可實現自動更新個性化設置,讓用戶體驗人車合一。

不只要做實力派,東風啟辰強推智趣“人設”

又如小辰AR可視交互功能,可以在駕駛員視線區域內合理疊加顯示一些駕駛信息,並結合於實際交通路況當中。通過該技術,駕駛員可以擴展並增強自己對於駕駛環境的感知。通過V2X的技術,在車內鏈接世界萬物,實時的根據外界各種信息進行駕駛的調整,或者提供有用信息的選擇。在無人駕駛時,車輛可以隨時接受外部條件變化信息,如遇行人或車輛,可以自動做出停止的動作,從而達到安全駕駛的目的;即使遇到複雜的路況,車輛對外界信息的分析也可以達到自動泊車的效果。

據悉,東風啟辰還將以全新概念車The V為原點,推動全新造車平臺、自動駕駛、智能座艙等技術落地,繼續開發“智•趣科技”內涵。

不只要做實力派,東風啟辰強推智趣“人設”

在營銷上,東風啟辰也在持續輸出智趣的品牌形象。2月15日,東風啟辰贊助的新一季《最強大腦》正式開播;3月16日,東風啟辰正式簽約FIBA男籃及中國男籃國家隊,藉助這些IP從影響力,強化“優秀大腦”與“強健體魄”品牌標籤,讓“智•趣科技”形象變得更為飽滿而鮮活。

目前,東風啟辰的上述努力已初見成效。數據顯示,東風啟辰今年前三個月自主品牌排名較去年上升3位,品牌認知度提升方面也取得了階段性的突破。

不過,需要指出的是,樹立品牌形象如同長跑,需要持續發力。這意味著企業必須在相關技術上潛心鑽研,真正在智能互聯上做到行業領先,並在一代代產品上累積好口碑,才能最終在消費者的腦海中形成條件反射式的強關聯。

東風啟辰的出發點是正確的,現在就要看企業能否持之以恆,把每一步都邁穩健。娛樂圈無數“血淚”教訓告訴我們,“人設”是脆弱的,稍有紕漏就會崩。但願東風啟辰以此為鑑,且行且珍惜。


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