“鴉片戰爭”大清慘敗,其實其他列強也被英國皇家海軍虐得不輕

,歐洲的政治結構,大致可以用“封建制”來描述。

這一段時期被稱為中世紀,也稱“黑暗時代”,直到文藝復興和啟蒙運動。

“歐洲之父”查理曼大帝征服歐洲之後,他發現自己沒有辦法管理這麼大的帝國。

因為在查理曼大帝的統治下的西歐,大部分人都是文盲,他們能征善戰,可是不會算數。

“鴉片戰爭”大清慘敗,其實其他列強也被英國皇家海軍虐得不輕

統治這麼大的一片疆域,那麼就需要一個龐大的官僚系統,用來傳遞決策和上報賦稅。

在這個“官僚”系統中,需要的是大量的“文官”,接受過教育的“知識分子”。

而當時的歐洲,正值“黑暗時代”,根本沒有這麼多的識字階層。

所以查理曼只能將土地分封出去,因為他沒有能力管理這麼龐大的疆域,只能將土地分割成小塊,一個騎士管理一塊土地。

而到了19世紀,突然變得不一樣了。這個時期,歐洲發生了一件重要的事,那就是“鐵路”被髮明瞭。

鐵路

在我們的印象中,鐵路的發明,應該是在“近代”工業時代。

教科書上講,鐵路是在1804年被髮明的。

理查·特爾維域克在英國威爾士發明了第一臺能在鐵軌上前進的蒸汽機車。

但“鐵路”被髮明的時間,其實並不可考。

早在中國秦朝和古希臘時期,就有了“鐵軌”的雛形,可以讓馬拉的車沿著軌道前行。

只不過“蒸汽機”的發明,讓鐵路又有了一次質的飛躍。

“路軌”的發明,遠遠比“蒸汽火車頭”發明的時間早。

最早的鐵路,是用於煤礦之中的。在英國,鐵路的歷史,基本上和煤礦一樣古老。

“鴉片戰爭”大清慘敗,其實其他列強也被英國皇家海軍虐得不輕

英國的煤礦工人,挖煤的時候就靠鐵軌來運送他們的煤礦車。

煤礦被運輸到地面之後,就延長到倉庫,然後再由倉庫延長到海邊的碼頭。

在最初的時候,英國人並沒有特別重視鐵路,“工業革命”首發在英國,而且英國基本上所有的大城市都是沿海,所以英國人對於“鐵路”陸運需求不大。

而當鐵路傳到歐洲大陸的時候,馬上引起了轟動。

皇家海軍

19世紀初的英國皇家海軍,那絕對是世界最強的海軍部隊,沒有之一。

1840年鴉片戰爭,大清朝慘敗,百萬清軍打不過3000蠻夷。

其實在那個時期,歐洲的其他國家,像是法國、德國、西班牙、荷蘭這些列強都被英國的皇家海軍虐的不輕。

大清並不是最慘的,誰也別說誰。

當時英國的皇家海軍的軍艦上,一半裝大炮,還有一半裝騎馬步兵“龍騎兵”。

海軍有很強的機動性,今天在廣州,二個月後就能抵達天津塘沽。

而陸軍絕對沒有辦法達到這樣的機動性,所以根本沒法防守。

要說整體戰鬥力,舉大清全國之力單獨守一座城,你英軍陸戰未必能攻下來。

可這麼長的海岸線,你如何做到完全防守?

在歐洲,英國皇家海軍也是這種戰術,英軍控制了海洋,找一處防守薄弱的地方登陸,登陸後,你來不及支援,我就可以深入內陸燒殺搶掠。

你看法國的地圖,法國整個西海岸都沒有一座大型的城市。

而鐵路出現後,形勢就完全不一樣了。

鐵路使陸軍的機動性獲得了極大的提升。

如果這個時候英軍登陸,那麼陸軍就能及時支援。

“鐵路”的出現,使英國皇家海軍不再有優勢。

到後來英國海軍的軍艦上乾脆就不再運陸戰軍隊,全部裝大炮。

至此,英國的國勢就開始衰弱了。

人口的流動

在鐵路被髮明出來之前,人口基本上是沒有流動性的。

所以封建制下的歐洲貴族王室們,可以撐這麼久。

在鐵路出現之前,主要的交通工具是馬車。

“鴉片戰爭”大清慘敗,其實其他列強也被英國皇家海軍虐得不輕

一輛馬車上最多隻能坐六個人,然而問題更大的是路面。

在工業革命之前,是沒有高速公路的,就連平坦的路面都很少。

你想,一輛馬車在崎嶇的路面上顛簸,你的屁股能堅持多長時間?

所以在鐵路出現之前,不存在真正意義上的旅遊。

而鐵路出現後,一切都不一樣了。

人們可以離開他的家鄉,去看外面的世界。

插句題外話,我們總嘲笑阿三哥的火車像是“開掛”一樣,掛滿了人群,其實這已經是印度有史以來最好的交通工具了。

“鴉片戰爭”大清慘敗,其實其他列強也被英國皇家海軍虐得不輕

為了抵禦英國海軍的入侵,歐洲列強們用鐵路把各個城市之間連接了起來。

但讓他們沒想到的是,這也導致了封建貴族制度的瓦解。

在無法長途旅行的年代,封建貴族們的統治,是很穩定的。

你無法到遠方的城市,一出生就被禁錮在這個村莊,你的父親是貴族的長工,那麼你一出生也是長工,你的孩子也是。

鐵路出現之後,就不一樣了,人們發現,我沒必要一輩子都待在一個村莊。

一部分去過大城市的人回到村裡說,我們在大城市賺了很多錢,再也不用受貴族們的氣,隨著啟蒙運動的興起,每個人發現他們都可以獲得更好的機會。

那些封建領主們,在沒有辦法維持他們的權威,公侯伯子男的分封制度也就逐漸瓦解了。

就算“君權神授”也無法禁錮住思想上解放。

另外,鐵路帶來了很多的就業機會,也使長途貿易變為可能。

新的行業帶來新的就業機會,越來越多的人,不必給封建領主當一輩子的農民。

領主的權益無法得到保障,封建層級下的依附關係,自然也無法維持下去了。

數量還是質量

鐵路的發明,讓質量變得極不穩定。

大家都是人,憑什麼你一個可以打十個。你武功練得再好,快得過子彈嗎?

在這個領域玩不過你,那我乾脆就不和你玩。

你陸軍不是厲害麼?那就從海上進攻,你這麼長的海岸線,陸軍作戰再厲害,你也來不及防守。

你海軍不是厲害麼?那我就建鐵路。

封建領主領主控制了土地,那我就不再給你當佃農。

貴族為什麼稱之為“貴族”,可以一個人頂你十個人,是因為貴族佔據了大量的資源。

無論從財富、學識、還是人脈,你十個人未必頂過一個。

但在如今的的時代,競爭無處不在,你之前擅長的領域,說不定在未來的某一天就變得一文不值。

工業革命,讓英國成為了日不落帝國。

歐洲大陸為了抵禦英國海軍,修建了鐵路。

鐵路帶來了人口流動,使封建貴族們垮臺。

互聯網、電子計算機、手機、每一項想的技術都顛覆了之前的領域。

你以為你能在某個領域形成壟斷,可是人家壓根就不和你玩。

沒辦法拍電影,我就去拍抖音,實體店幹不過你,就開網店。

質量不穩定,數量的作用一定是大於質量的。

未來的競爭一定是多維度的,任何一項新型領域的興起,就會被拉到同一個位面上競爭。

你又何必壓縮一半的數量呢?豈不得不償失?


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