起亞近日積極引進新車，其中的Stinger GT就憑著出色外形及性能引起不少迴響，新到的Stinger GT-Line配用2.0公升Turbo引擎，吸引力絕對不比大哥遜色。話不多說我們接著往下看~
雖然Stinger GT擁有出色性能，但3.3公升的排氣量，外觀上，Stinger GT-Line與大哥Stinger GT的分別可謂相當輕微，最大的不同應該只是所配用的19寸輪圈賣相及內裡紅色Brembo制動卡鉗、車尾變成GT-Line徽章，其餘的LED頭尾燈組合，霸氣十足大包圍，小鴨尾翼、車尾左右雙出尾喉等依然。
五門Coupe的優雅線條在跑味組件配襯下，散發著高級房跑車之感，走在街上可謂毫不低調，有輕易叫路人回頭再望的能力，車廂的配備可謂齊全得讓人驚喜，全車原廠真皮座椅，前排全電動控制之餘，更有冷暖功能，單是這點已勝同級不少歐洲對手，再來是跑味十足的多功能平底軑環配轉檔撥片。
7寸Head-up Display投射儀表，中控臺的8寸輕觸式屏幕、三區自動恆溫冷氣、電子泊車、手機無線充電板、USB插口、後座獨立冷氣出風口及兩個USB充電等等，相對逐樣計錢的歐洲車配備，售價不高已是齊料，性價比實在相當高。乘坐感方面，前排一對半桶椅包裹力及承託力足，後排腳位充裕，只是地臺中槽較高，坐後排中間的最好是體形較細小的會舒適一點。
以一臺2.0公升渦輪增壓引擎為心臟的Stinger GT-Line，最大馬力及扭力分別為255匹及36.0kgm，雖然比起大哥的3.3公升V6雙渦輪增壓引擎那370匹及52.0kgm少一截，但其實這臺引擎更合人口胃，近年不少歐洲車廠均以此規格引擎作主力，這個配搭的好處就是夠省油，但力量又夠勁夠好用。眼前這部Stinger GT-Line以Launch Control作彈射起步的話，只要6秒便可由靜止加速至100公里，極速亦去到240km/h，性能表現絕對合乎其房跑身份。
Stinger GT-Line力量雖然不及大哥，但操控表現則大同小異，懸掛是韌中帶柔，過彎動作利落，指向清晰，車廂內的舒適性同時亦可兼顧，一派高級車表現，惟加速方面的兇猛度未算強，但力量感十足，想要好玩一點，轉至Sport模式的話相信已可滿足不少用家。
總的來說小編認為這款車是不錯的，外形時尚、動力與內飾配置都讓人心動不已，無疑是一款好車，不過畢竟每個人的看法都是不一樣的，不知道你們是怎麼看的呢，歡迎大家在以下評論區留下你們不同的觀點哦，我們評論區見~
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