伊勢神宮，在中國旅行者中，遠沒有清水寺、淺草寺、金閣寺、伏見稻荷大社那般有名。
但是，伊勢神宮在日本神道教的地位，在所有神宮大社中的分量，它說自己排第二，就絕對沒人敢稱第一。
這裡主祭祀的，就是日本神話中最大的神——天照大神。
伊勢神宮，位於日本三重縣的伊勢市，據這裡最近的大城，是中部重鎮名古屋。名古屋甚至還有一條名為：參宮線的鐵路線，直通伊勢市。伊勢神宮的地位可見一斑。
那伊勢神宮，究竟在日本人心中神聖到什麼地步呢？
它自建造後的兩千年中，從沒有外國人能夠進入，直到上世紀，1957年，才對外國人開放進入。
而伊勢神宮內宮的正宮，到現在為止也從來不對外來遊客和日本平民開放。
而伊勢神宮另一點和其他神社的不同是，伊勢神宮是不允許投賽錢的（就是大殿前擺的那個箱子，和我們國內寺廟裡的功德箱類似，扔點錢進去許個願，），也就是我們中國人常說的“香火錢”，這一點也是日本的唯一，除了伊勢神宮僅提供祭拜，其他日本哪座神宮大社都允許投賽錢。
還有，日本有兩座神宮，是直接由警察擔任保安的，一座是東京市中心的明治神宮，還有一座就是伊勢神宮，這也彰顯了他們國家級神教場所的地位。
如今，伊勢神宮對日本人來說依然相當重要，直到上世紀，很多在海外出生的日本人都要將自己的頭髮剪下一縷用黃紙包上，親自回國或委託回國探親的親友帶回供奉到伊勢神宮，以此表明認祖歸宗。
既然這麼神聖，伊勢當時就在我心中種下了一棵草，由於他處在我2015年環遊紀伊半島的前站，所以來到這裡也就成為了必選項。
從名古屋一路坐車兩小時，才來到伊勢市。
伊勢神宮，分為內宮和外宮，供奉著不一樣的神，外宮距離伊勢站不遠，出站就能看到一個巨大的鳥居，直線前行即可，而內宮則就在更靠內的五十鈴川流域旁了。
所以，要想前往伊勢神宮的內宮，也就是供奉天照大神的地方，是要乘坐巴士的，從伊勢站出發，每小時2-3班車，430日元，差不多15分鐘就能坐到。
伊勢神宮的建造規矩也很奇葩，嚴格來說這座神宮除了供奉的一些東西，整體建築是沒有什麼文物保護性的。
為什麼呢？
伊勢神宮有所謂的造替制度。
每隔20年要把神宮焚燬重建，稱”神宮式年遷宮“。迄今有文字記載的已蓋了六十二次，最近的一次是在2013年。所以說無論你什麼時候看到伊勢神宮的建築，他的年紀都不會超過20歲。這在日本神宮大社中是很少見的，唯一有些相似的，是位於島根縣的出雲大社。
神宮入口處有一座橋，橫跨一條河流。
這座橋，叫做宇治橋，這是伊勢神宮的宇治橋。從文化和精神地位上來說，這座宇治橋要比京都府宇治市的宇治橋高得多。
旅行青蛙中的宇治橋
京都府宇治市的宇治橋
伊勢神宮的宇治橋
2017年火爆網絡的手機遊戲《旅行的青蛙》中，有一幅照片，許多人都知道是宇治橋，卻不知道是伊勢神宮的這一座。
而河，叫做五十鈴川，五十鈴這個詞，國人不會陌生，那個八九十年代滿大街都可以看到的卡車和麵包車牌子。
五十鈴川，南起伊勢南面的八稱宣山附近，一路向北流入伊勢灣，全程只流經了伊勢市。我來的不是時候，正當秋季來臨時，河岸邊層林盡染。這裡也被許多攝影師譽為日本最美麗的河流。
除此之外，五十鈴川還有一個用途。
日本參拜神宮大社是需要淨手的，在伊勢神宮，你可以在專門的淨手處淨手。也可以跑到五十鈴川邊淨手。這是被允許的。這一點，在日本的神宮大社裡也是獨一份。
嚴格來說，來伊勢神宮的，95%都是日本人，因為他們深信天照大神就是天皇的祖先，是日本人的祖先。
所以，縱然千餘年來日本經歷過動盪的幕府、戰國時期，幕府將軍和大名的權利有時甚至已經超過了天皇，甚至廢黜過天皇，但從未有人敢自立為王。
自二戰後，伊勢神宮作為皇族正統、最大的神、民族精神象徵，被定為全國神社的本宗。也就是全日本的神社，不管什麼神，都歸伊勢神宮管。
也正是因為她極高的地位，一路吸引著我來到這裡。
當我決心來到伊勢時，我是抱著想看看這座上世紀50年代末才對外開放的日本第一神社究竟長什麼樣子的心態？同時瞧一瞧攝影大神們讚不絕口的五十鈴川。
但我今天決定把不好聽的直接說出來：伊勢神宮，真的挺沒看頭兒的。
大熱的天，跑這麼遠，進到裡面又走了九曲十八彎，才終於到地方，結果。。。卻什麼都看不到，即便看到點也是什麼都沒有，一個四四方方的小院子，僅此而已。
也就是說，伊勢神宮背後的神話、故事、以及所能瞭解到的歷史，我們通過網絡都可以瞭解到，當你真的來到了這裡，反而能吸收的知識並不是很多。
伊勢神宮到達辦法：
名古屋乘坐近鉄--宇治山田或伊勢市，1小時45分鐘左右，票價1450円。
車站乘坐巴士前往伊勢神宮內宮，約15分鐘，車票430円。
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