东震木
说个实在话，最近答油价的都答累了。
一般花十多万买车的，每个月加4箱油，每箱油多花6块，一个月多24块，一年264块。真的有那么重要吗？真正对价格敏感的人群，还在骑电动车呢，油价和他们有关系吗？
前几年骂国内油价，我觉得非常合理，因为虽然国际油价下降，我国国内成品油因为加上了税费，反而涨上去了。这里的原因是为了保护国内油井产能，但是大家伙很难理解里面的含义，所以骂是正常的。
今年国家已经为了保增长，把税费调低了，结果国际油价涨上去了，这真的是很无奈。相当于国家给你卸下来一个沙袋，结果国际油价给你加上了两个哑铃，这怎么骂？
而且调油价的是发改委啊，这明确告诉你了油价是调控工具，你骂几桶油有啥用？
咨询师天生
物以稀为贵，原油越来越少，逐步上涨也是应该的。
汽车小知识课堂
汽车一箱油能跑那么远，居家过日子 一箱油得用挺长时间，谁又会在乎那几块钱。车都买了 谁还在乎油价多几毛 少几毛，也只有那些脑袋长泡的人 天天扣这点钱，吃喝嫖赌不知道省，飞得计较油价长这几毛
一个人的夜漫长
老百姓逆来顺受习惯了就好
虎35496026
在我们国家这种情况太正常了，油价从来都是涨的多降的少，纵然与我国原油大部分依赖进口，所以容易受国际油价波动有很大关系，但"两桶油"一直垄断市场也是很重要的一个原因，中国的汽车保有量逐年上升，很多人也不可能因为油价上涨就不开车，所以这种情况暂时仍会持续，也许等到电动车技术更加成熟，或者国家放开石油市场，允许更多民营资本进入的时候，油价才会趋于平稳！
孟波士
换电动车吧，我已经看好了，等特斯拉3国产了就出手，或者看国产的最近有没有爆款，技术爆发。
智慧AI
对于以车代步的大多数车主来说，不会太在乎，因为毕竟加一次油要用很久的，而对于车辆运营商来说，本来压力就大了，用油量也大，油价的每一次上涨都会带来经营上新的压力，但这种压力最终还是会转移消费者身上，从而导至新一轮的物价上涨。
寂寂闻天籁
这个油价听通知就行了，不管你愿不愿意。
recordm
我国的油价很不稳定，因为大部分依赖进口，受国际油价波动影响大，但是你也没办法呀，再怎么涨车还是要开呀，
