淺雲
科目二那幾項練到想吐，可考試還是掛科。
有沒竅門呢？熟能生巧，靜下心來踏實的練好車是關鍵，另外再抖點小機靈，找到關鍵點，一把過基本沒問題。
1.看準點位
教練一般都是教看點位，畢竟短時間內想練出個好車感，相對還是要難很多。所以可以正確的看準點位是順利通過的法寶。
建議在每一次練車和考試時，都按平常看的點調好座椅和後視鏡，每個人身高坐姿不一樣，調整的角度也會存在差異，找到適合自己的就好。
2.速度適中
離合踩的過快或過慢都不可取，再慢也要保持在限制時間內完成。
其他項目只要不停下來，多慢都可以，倒車入庫有210秒的時間要求，側方停車則規定在90秒內完成。
速度慢下來，才好對點，即使方向盤打錯，也還有時間補救。
3.細節把握好
在平時的練車中就要把握好每一次機會，養成好的習慣，變成肌肉記憶。熟記什麼時候該打方向盤，怎麼樣調整不會軋線，把每一次練車當成考試，再把考試當成練車，放輕鬆，不緊張，這樣就會順利通過考試啦~
4.加強薄弱環節練習
考前要多對自己平時練習的薄弱環節針對性的訓練，找到自己容易掛科的原因，可以讓教練幫你分析總結，帶著問題去練習，這樣考試時能避免犯同樣的錯誤發生~
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珠海交警
科目二考試有沒有竅門呢？我覺得是有竅門的，為什麼有些人平時練的很好，考試時卻以失敗告終，其原因就是沒有掌握考試的方法和竅門。那麼，考科目二的竅門是什麼呢？我認為，科目二考試，只要做到以下幾點，就能順利過關：
一要苦練，打好基礎。要想順利通過科目二的考試，最根本的前提條件就是要紮實練車，掌握科目二各個項目的技術要求、操作步驟、注意事項和觀察點位。要反覆練習，形成熟練的技術動作。同時，要在練車的過程中反思，要觀察別人的練車過程，以便提高自己的練車效果。
二要模擬，適應場地。考試前，要對考試場地及考試車輛進行適應。一定要到考場進行模擬練習，以適應考試的場地環境，適應考試的語音系統，適應考試車輛，適應考試的流程。這樣，才能減少陌生感，增強自己的適應性，提高自信。
三要沉著，充滿自信。經過平時的辛苦練習，自己掌握了各個項目的操作技術，達到了順利通關的實力，相信自己有能力順利過關，這是考試的重要精神支柱。在考試的過程中，只要要沉著冷靜，信心滿滿，就不會產生緊張慌亂的情緒，就會順利過關。
四要細心，遵循流程。細心是考好科目二的關鍵，這一點非常重要。一上車，最重要的是調好座椅、後視鏡，保證和自己平時練車時的狀況一樣。同時，一定要繫好安全帶。在考試的過程中，嚴格按照各個項目的操作流程，一步一步操作，穩紮穩打，各個擊破。
五要熟知，評判標準。考試的評判標準和要求，就是考試操作的指揮棒。明確了考試評判標準和要求，就知道了各個項目都有什麼具體要求，怎樣做才合乎規範，才不會被扣分。這樣，就對考試的全過程有了準確地把握，也就能在易失分的地方引起重視，防止失分扣分，從而順利通關。
科目二考試對所有學員來講都是有一定難度的，所以一定要反覆練車，做到手熟腳熟，形成紮實的技術，建立良好的車感。離合的控制是個技術難點，必須要掌握離合控制技術，確保技術嫻熟，功夫到家。只有能準確把握離合，科目二過關才有保障。
美麗的紅楓葉
你好，我是一名教練員。很高興回答你的問題。
1.調整心態：
自2017年10月份的改革頒佈實施以來，科目二比起之前的考試要簡單的多。倒庫、側方位的中途停車改成了扣5分，這是一個良心改革，之前因為中途停車不合格的考生不在少數。所以信心還是要有的。
2.注重反思，找出原因。
平時在訓練場裡練車，哪個項目發揮不是很穩定，就多思考，多練習。做的不好的地方及時的請教練指點，按照教練的操作步驟正確練習。總結前兩次不合格的原因，找出問題所在。
3.注重細節。
這點也是我平時教學的時候特別強調的課程。練車的時候有重點難點需要多多練習，講解這無可厚非，但是還有很多簡單的部分也不容忽視，不能因為簡單而去忽視它。科目二重點在細節，一定要記住。
後面你問到了有沒有竅門，我能告訴你的是，科目二沒有竅門，重在練習和思考。
下次考試多些信心，so easy!
我是大大大大大行家
凡是老師都沒有啥技巧，唯一的竅門就是練習練習練習在練習。
我的科二我考了兩次，第二次就過了。我有時間就去練車，當然課程已經學完不可能在駕校了。信息很發達，每個行業的需求都會滋生出來供應鏈接。這個時候就需要我們用心尋找，找人介紹，慢慢的讓自己找到一個適合自己的，可以讓自己技術提高的老師。
心態也很重要，當你練習練習練習的很熟練的時候，你會有一種莫名的自信，你自己也會感覺到這次會過。
科二的考試必須要儘量適應場地，隨時把握自己的駕駛感，這點也多和教練進行溝通，瞭解駕駛感很關鍵，如果你在前期掌握駕駛感，那麼你就會很順利的應付科二的考試了，這點對新手十分關鍵。
科二的駕駛需要冷靜的處理，很多人考試不通過的主要原因就是自己的考試不冷靜引起的，所以建議大家在科目二考試當天，最好自己要提前到達考場，來到考場你可以漸漸的平緩自己的情緒，冷靜的開始駕駛。
馬小偉
梅花飄雪
考過了的就都說簡單，我科目二掛科兩次，車練得好也並非能一把過，我第一次考試在左出庫時突然闖進來一輛考試車，眼看就要撞上了，剎車一點，掛了，第二把因緊張直接倒庫就掛了，第二次考試又倒黴，拿到四號車，座位調不動，腳頂著方向盤，後視鏡看不到後輪，又掛了。此車95%以上的學員掛科，只有個別個子小的女孩，且練車練得好的女孩沒掛。兩次考試四把有三把在倒庫，一把側向停車掛的，其實三項很容易。
開心就好1448742
科目二學車、考試的技巧，教練一般都會根據個人情況講給你，只要聽教練的話，多練，一般沒問題，考試的時候不要過於在乎考試結果，影響考試過程中的發揮。
我當時就是考前集訓（考試前一天）還發揮不穩定，練習水平一般，考試的時候，第一項坡起就因為不熟悉考試流程扣分了（當時不知道定點不會宣佈是不是軋線或是合格，超過30秒不起步就會扣分，當時心想沒準是考試系統出問題了，還是趕緊起步吧，然後忘了打左燈，嘎嘎，被提示未按照規定使用燈光扣10分），後來告訴自己沒事，過去了發揮好下一項，也能過的！然後慢慢悠悠做完了後面的幾項。希望你能正常發揮，前面失敗的經歷只是用來讓你看清自己的短板的，這次找到對策克服就好了。加油！
下面是2017年10月科目二駕考改革的重點：
以上內容摘自中國駕駛員學習網-駕考專題，尊重版權，共享優質學習資源！希望對你有幫助！
喵星護駕
我覺得吧，主要是自己心態的問題，考試的時候別緊張，一切看成自然，過就過，不過也沒人會咬你，我考科目二的時候，就是練車練的不好，駕校讓去考試，我當時覺得，無所謂吧，練車都沒練好，肯定考不過，就這個心態去考試了，倒庫過了，側方過了，坡道起步忘了轉向燈，扣十分，無所謂，直角轉彎和S彎我練的最好的，都不怕了，就這樣過了，90分，主要是放鬆心態，再一個是多主意自己的點，教練教的都是大概，不一定適合你，你自己按照那個點找自己的點就好，我科目一兩次過，因為電腦卡的厲害，科目二一次過，科目三三次過，科目四一次過，祝大家順利拿到證吧，我見過一個女的，科目二考了五次都沒過，還是哭著被人從考場扶著出來的，可能是心態不好吧，容易緊張，當時大家都安慰她，可是考試就是這樣，註定有人要被淘態，哎，總之，考駕照就是人累，心累，錢包受罪，時間浪費，好在我考過科目四了，哎，不容易，
用戶56496021230
科二考試，倒車入庫我有個竅門，但是不知道是否適用於別的駕校，每個駕校的教程都有點區別，我只是在我們駕校教程的基礎上改進一下，可以做到穩妥的入庫，保證兩邊留的距離不會差太多，我考試的時候，倒庫相當正了，就是按照我自己通過總結大家普遍容易出現的問題，總結的規律，調整了一點點位。
