明天就五一啦
黃石高速（藁城至石家莊段）改造段
又有新變化！
五一假期交通組織
4月30日至5月4日，黃石高速（藁城至石家莊段）停止路面施工作業。期間，南半幅仍為施工區，中間為應急車道，左右兩側均作為東行（黃驊）方向行駛車道；北半幅中央採用高性能防撞鋼護欄隔離，形成四條西行（石家莊）方向通行車道。
五一期間交通組織示意圖
五一後交通組織
5月5日起，該項目北半幅雙向四車道通行；中央用高性能防撞鋼護欄隔離，並安裝臨時防眩設施和側向誘導標誌以提高夜間行車安全；南半幅封閉施工，並作為應急救援通道使用。
南半幅施工期間交通組織示意圖
保障措施
一是強化現場提醒。全路段安裝4套測速抓拍設備，並增設配套的限速和抓拍標誌；特殊時段，採用壓車帶道方式，嚴防超速、擁堵。
二是完善應急保障措施。中央分隔帶設置臨時開口11處，北半幅對應位置預留臨時開口，同時南半幅施工區保持暢通，一旦發生意外，借用此通道及時救援。
三是動態分流管控。京昆高速高莊互通貨車強制分流點和彭家莊樞紐互通貨車強制分流點保持不變。同時，實行遠程誘導分流，北經保滄、曲港、京昆高速過境分流，南經邢衡、青銀高速過境分流。另外，有突發情況發生時，對局部路段採取應急管控措施。
四是聯勤聯動。監控中心、交警、路政、安保公司等組建“應急指揮群”，與應急指揮系統保持聯繫，快速處理突發事件。遇特殊情況時，還可以利用直升機實施緊急救援。
工程名片
G1811黃石高速（藁城至石家莊段）改造工程建設單位為石安管理處。項目起自藁城西互通(K281+258)，西經北五女、西兆通，終於南高營互通(K297+101.679)，路線全長15.844公里。
該項目所在路段是東出西進石家莊的重要通道，地理位置特殊，加上採取不斷交施工的方式，石安管理處保暢壓力很大。為早日“讓路於民”，所有參建者攻堅克難、日夜鏖戰。
小貼士
該項目所在路段繼續限行黃牌貨車、高度大於2.5米的貨車及危爆品車輛，限速60km/h。
附：G1811黃石高速公路藁石段改造工程施工期間繞行路線圖
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