【佰咖汽車·試駕導購】自從皮卡正式“解禁”後，中國皮卡市場繼續呈現出“百花齊放、百花爭豔”的發展趨勢，與國際接軌同步推進的同時，其市場銷量增長率也以兩位數的正增長率在擴張容量，在未來幾年中，皮卡市場將會以前所未有的速度向前發展，整個皮卡行業前景看好。而皮卡也有望成為中國汽車工業的重要支柱行業。
一、鄭州日產銳騏6
鄭州日產全新皮卡銳騏6，基於納瓦拉的平臺打造，不過其整體造型經過重新設計。新車前臉中網整體造型更加寬大，同時配上四周鍍鉻裝飾，為整車寬大車身的視覺效果增色不少。
車身側面與納瓦拉基本保持一致，車尾造型沒有太多亮點，後包圍上集成了兩顆後泊車雷達以及倒車影像功能，方便日常泊車。車身尺寸方面，其長寬高分別為5290/1850/1810（配行李架1850）mm，軸距3150mm，貨廂尺寸為1510/1562/475mm，整車尺寸較為中規中矩。
內飾部分的設計相對簡潔，三輻式方向盤的下方加入了鏤空設計，符合時下的潮流。中控臺上配備了一塊7英寸多媒體大屏，下方為自動空調控制區。在配置方面我們可以看到其配備了皮革座椅、多功能方向盤等，旗艦型車型還配備了倒車影像、胎壓監測以及更多的揚聲器數量等。
動力方面，其共有兩款發動機可選，分別為2.4L汽油和2.5T柴油兩種可選，其中2.4L汽油發動機的最大功率為158馬力，峰值扭矩為230牛·米，傳動系統匹配的是5MT變速箱；2.5T柴油發動機同樣搭載在新款銳騏上，其最大功率為140馬力，峰值扭矩為305牛·米，傳動系統匹配的分別為5MT和6AT變速箱。
【銳騏6】
二、中興領主
2019款領主與現款車型差異不大，造型飽滿魁梧，前臉處採用了力量感十足的寬幅鍍鉻飾條。新車較為明顯的變化是增加了黑色輪眉，看起來更加野性。內飾中控臺區域進行了微調，增加9英寸懸浮式液晶屏，擋把及周圍的旋鈕控制按鍵均採用了全新佈局。新車動力上搭載2.5T柴油發動機和2.4T渦輪增壓發動機。
中興汽車深耕皮卡市場69年，不斷推陳出新，此次新車上市，在越野底盤、動力、安全、科技配置等方面的突破革新，相信一定能滿足更多消費者的需求，再創皮卡市場的銷量奇蹟。
【中興領主】
三、上汽大通T60
上汽大通T60的前臉採用寬幅豎條狀進氣格柵，展現了其硬朗的設計風格。根據車身類別分單排、雙排和排半，並提供大、小兩種貨廂尺寸。此外底盤也有高低兩種，還有兩驅和四驅可選。中控臺採用T字形佈局，在全黑的主色調中勾勒了一點銀色裝飾，整體效果簡潔穩重。動力上提供2.8T柴油發動機和2.0T和2.4L兩種汽油發動機。
上汽大通T60的外觀顏值出類拔萃，加持諸多高科技配置，上汽大通T60無疑是國產皮卡車型中的一款劃時代產品，而這款車在皮卡市場上的銷量也不負眾望，銷量排名一再突破。
【上汽大通T60】
四、福田拓陸者E5
新款拓陸者E5在外觀上採用了全新的設計風格，一改之前圓潤風格的前格柵造型，由方正硬朗的風格去取代，新車還配備了LED日間行車燈以及灰色鋁合金輪圈。內飾設計只是在部分配色上略有差別。比如將之前的銀色裝飾改為了更具檔次感的黑色烤漆面板，其它部分沒有變化。新車將沿用了2.4L汽油和2.8T柴油發動機。
相比現款車型，新款拓陸者E5的樣式變化還是比較大的，全新的車頭樣式以及輪圈造型給人煥然一新的感覺。而在配置方面除低配的舒適型外，其它配備車型均配備了後泊車雷達、倒車影像、前排雙安全氣囊、中控大屏以及貨廂寶等，整體表現還是不錯的。
【福田拓陸者E5】
總結：隨著新車的誕生，目前鄭州日產旗下生產的皮卡包括銳騏6、東風銳騏皮卡以及日產納瓦拉皮卡，三款車型的價格區間有所區分，全面覆蓋了20萬以內的各檔次皮卡市場。對於銳騏6而言，無論是從外觀、內飾、配置、還是產品品質感方面來說，都達到了領先同級產品的水平。就市場來看，自皮卡解禁後，皮卡的需求量呈快速增長態勢，工具型皮卡和家用型皮卡也都將成為市場的主流。
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