凯迪拉克来搅局了，全新XT6比宝马X5还要长，国产后会更亲民
在本次的上海车展上，凯迪拉克的XT6算是一台非常重磅的车型，以前能够国产的豪华的suv，一般都是中型及以下的车型，很少有能够国产七座的中大型。而在这一级别的话，常年都是一些进口的顶级旗舰suv，而价格虽然这几年有一些跌幅，但百万级这个概念已经深入人心。而这台XT6明显是来搞事的，凯迪拉克这几年在华的销量提升非常的明显，而suv绝对是销量的主力，而这台XT6则是带着扰局者的称号来的。
从外观设计来看全新的XT6的设计变得更加霸气了，中网也以往老旧的风格设计，内部则采用了熏黑网格构造，并采用U形镀铬条点缀提升了不错的质感。车盖同样采用镀铬条贯穿两侧的大灯组使得车头更宽，而大灯组的设计也变得更加激进动感，非常符合国人的审美观念，灯组内部则采用LED灯带设计点亮后特别帅气。下方竖直的LED雾灯同样采用网格包围与中网形成呼应，整个车头来看还是非常有力量感的。
侧面设计来看没有什么新意，更具配置不同在车窗镶边也有所不同，车门的线条也采用镀铬装饰提升了不错的豪华气息。多幅式的设计的轮毅虽说谈不上吸睛但也不失典雅，尺寸为5050*1964*1784mm，轴距为2863mm，从车身尺寸上看凯迪拉克XT6还是比较有优势的，相比宝马X5、奔驰GLE都要长，基本与奥迪Q7相近了。
尾部的设计比较立体，翼子板的加入也增添不错的运动感，而尾灯设计则采用砖石切割理念，并用镀铬条贯穿提升不错尾部宽度。而下包围则为黑色饰板包边，并加入了银色饰板点缀比较吸睛，双边双出的排气布局也加入镀铬点缀，整体来看新车的设计似乎缺少一些钻石切割的元素。
内饰来看视乎过于偏向商务气息了给人一种压迫感，而在有用料还是比较有诚意的，整车都采用真皮包裹质感与豪华感兼具。中控台也加入亮色饰板点缀体现出不错的温馨氛围，而在细节上也融入了镀铬条点缀，而在配置方面，XT6拥有智能矩阵式LED大灯，Bose音响，最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE等。值得一提的是，XT6也是同级唯一采用2+2+2座椅布局的车款，另外还有2+3+2的7座座椅布局，其中第三排座椅还可以通过电动翻折，满足消费者不同的出行需求。
其实该车最大亮点还是在动力上，国内的版本则会搭载具有闭缸技术的2.0T的发动机，匹配9速自动变速箱，而新车通过全新的调校后燃油经济性也得到进一步的提升，百公里油耗仅为6.6升起。
凯迪拉克的XT6作为一台搅局者的车型，行在它的身上还是有那么一些失望的点，外形大气沉稳，但侧面横尾部的设计还是稍显平淡，而内饰依旧豪华，但设计还是缺乏新意。总之，这次的XT6最大的竞争力绝对是价格。我们大胆预测它的起步会在40-45万之间，在加上凯迪拉克一直以来的大优惠，相信它的优势已经非常的明显了。看看奔驰的GLC，再看看XT6，相信你的选择会不会犹豫的，最后大家如何点评全新的XT6呢？
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