1932年，人們發明了玻璃纖維，它的重量輕，而且與鋼或鋁相比，它很容易造出複雜的形狀。但直到二戰後廉價跑車的繁榮，這種神奇的材料才有了自己的用武之地。它讓各種各樣的小眾品牌生產出了一些奇特造型的小車。Lotus、Noble、Reliant等公司在過去70年裡也都使用這種材料製造出了一些受人歡迎的車。
Stout Scarab
你認為雪佛蘭Corvette是美國第一款玻璃纖維車身的汽車嗎?不，這個榮譽屬於Stout Scarab。它是世界上第一款MPV，也是世界上第一輛車內座椅可以360度旋轉的車型，配備了世界上第一套真正的空氣懸掛系統，由費爾斯通(Firestone)開發。不幸的是，它的售價太高了，賣不出去。所以據說現在世界上只有5臺倖存。
Lotus Elite
Lotus Elite可以說是有史以來最漂亮的汽車之一，整體的玻璃纖維車身與單獨分開的底盤，給與這臺車一流的結構剛度。它動力來自輕型Coventry-Climax發動機，它在很多比賽中為賽車提供動力，包括勒芒。
Marcos GT
英國的Marcos是探索非常見車身結構的先驅。不僅僅是因為它的玻璃纖維車身，它的底盤是由木質膠合板製造的，類似造船的那種板。它使這款雙座轎跑車非常堅固而又輕便。該公司一直堅持使用這種車身製作方法，直到2007年公司壽終正寢。
Mini Marcos
同一個公司的傑作。同樣的玻璃纖維車身。1966年的勒芒24小時耐力賽中，Mini Marcos是唯一一輛完成比賽的英國車(排名第15位)。
Adams Probe 16
又是一輛與Marcos有關的車。由Marcos的設計師Dennis和Peter Adams設計，只有86釐米高，進出全靠頂上的天窗。1971年傳奇導演斯坦利·庫布里克(Stanley Kubrick)的電影《發條橙》就使用了一輛Probe。
Bond Bug: 1970
這款車由湯姆·凱倫(Tom Karen)設計，車身是亮橙色的，帶有黑色貼花，它有一個700cc的引擎，最高時速為120公里。它的車門甚至都是可拆卸的。不知道算不算是十八線非常流行的老年三輪代步車的始祖呢。
TVR Griffith: 1991
第一輛TVR Griffith是在1963年推出的，隨後該品牌慢慢沒落以至於破產。1991年該名稱被重新投入使用，旗下車款在車身造型上進行了大量更改，TVR逐漸成為大膽、前衛的代名詞。如今，它仍然是最漂亮、最搶手的TVR車型之一。
Ultima GTR
Ultima GTR，這是一部鮮為人知的超跑。外形酷似現在的勒芒原型車。
裝載著雪佛蘭V8引擎的超輕量化990公斤Ultima GTR720，馬力720匹，由英國Malta公司旗下的Racer X Design設計製造。從0加速到時速100公里再急停到0，只要9.4秒。
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