4月16日，第18届上海国际车展正式拉开帷幕。下午，香港科技大学新闻在展位举行了《智能驾驶 因A.I.而行》主题会议。会上，科技大学智能汽车事业部总经理刘俊峰宣布了科技大学在智能车辆系统，生态学和技能方面的布局和行动。
其中，飞鱼智能车辆系统2.0（简称飞鱼2.0）为核心亮点，引起了媒体嘉宾的关注。飞鱼操作系统及其硬件和软件构建的系统于2017年底首次发布。与上海车展同期，科达迅飞坚持推进技术升级，实现了首批应用模式。
笔者了解到，Flying Fish 2.0结合了应用环境理解，多轮对话，主动互动，声纹识别，声源定位，窄波束等人工智能技术的整合，从听觉到视觉，全方位智能升级的车。此外，它还通过语音交互进一步整合了机构的功能，并加深了汽车的本地服务和互联网的在线内容服务。
在过去的一年里，Keda Xunfei Smart Car增加了9个智能车载系统的品牌型号。正如你在展位上看到的那样，Keda Xunfei向参观者展示了长安CS95和奇瑞爱立信GX的两款新车型。凭借高语音识别率和快速系统响应的优势，得到了用户的认可和好评。
与市场上其他类似产品不同，Flying Fish 2.0不需要受固定唤醒字的限制。通过语音助理，用户可以进行多轮对话，大大提高沟通效率，使互动体验更贴近人。真正的交流经验。而且，用户可以根据自己的喜好和习惯改变主唤醒词，实现用户DIY的唤醒功能。
为了使用户的语音服务工作状态一目了然，飞宇2.0还为智能车定制了一个虚拟精灵形象，以及包括翻译，周公杰梦，游戏人才，星座运势，交流在内的新一批新精灵形象。费率和单位转换。 AI技能，比如需要为用户带来更好的情感体验。
不仅如此，飞宇2.0还可以根据声音定位主驱动器和第二驱动器的位置，通过声源定位快速锁定扬声器，并对声源发出的命令执行相应的动作。很容易意识到“谁醒来谁使用它”，这对用户来说非常方便。感情得到了很大改善。
Keda Xunfei智能汽车事业部总经理刘俊峰表示，下一步将是升级飞鱼操作系统的多模式人机交互能力。在语音交互和触摸的基础上，增加了人脸+声纹识别能力，综合识别准确率高达99.7％。
在接下来的几年里，Keda Xunfei还将专注于解决汽车中多种语音要求的问题，并推出多音调解决方案。并且汽车的声链打开，通过软件技术和算法的改进，在相同的硬件标准下，给用户带来更好的声音体验。
在2019年上海车展期间，科达迅飞首先依靠技术，充分展示了其促进汽车驾驶室智能化发展的努力。笔者认为，人工智能领域密集的科达迅飞可以承担“让汽车更安全，更智能，更有趣”的使命，不断优化产品功能和用户体验，为人们的生活创造更多便利。
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