教師為什麼沒車補?

周野


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這個問題的答案很簡單,因為教師屬於事業編,而除了參公事業編以外,其他事業單位都沒有車補,所以教師群體也沒有車補。

關於事業單位車補的問題,一直都是事業編人員心心念唸的問題,14年公車改革到19年,五年裡行政編與事業編之間關於公車補助差異的問題一直未得到解決,而在學校教師這個群體上,由於公車的使用遠比其他單位少,所以車補這個問題確實並不容易得到解決。

但《教師法》規定,教師待遇的平均水平不能低於公務員平均水平,那麼即使拿不到車補這類補助,教師群體的待遇也不會特別低,所以廣大教師群體可以不用擔心收入過低,車補問題也希望能儘快得到解決。



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其實教師理論上也應該享受車輛補貼。

有的人指出根據我們國家公車改革的實施方案,車輛補貼的補貼總額,一定要低於原先公車使用時的各項費用總額。而教師平時是沒有公車的,所以也不應該享受車補。



不過大家要清楚,所謂的車輛補貼是所有人的權益。而且是根據經濟社會發展形勢,所確定的確保所有機關事業單位人員權益的改革。

不能說過去我們誰用車,誰就應該享受的補貼高。如果按這種標準來劃分,很不公平。

基本上來說,經濟社會發展改革的福利應該所有人都享受。

目前,機關事業單位公車改革正在積極有序的推進中。江蘇的一些地區,對於教師確實發放了200到400元的車輛補貼待遇。

目前,機關事業單位改革的車輛改革時間是比較早的公務員群體,早已經領取到了相應的車補。

根據中央和國家機關車補標準的規定,司局級每人每月1300元,處級每月800元,科級及科級以下每人每月500元。地方標準不得高於國家中央補貼標準的130%,艱苦偏遠地區不能超過150%。一些地區原先的車補較高的地方,也會被拉了下來。

其實總體來看這一次車輛補貼,是對所有機關事業單位工作人員作出的用車制度改革福利,理論上應當人人享受。

另外,不管能不能享受車輛補貼,我們國家關於教師工資收入水平,不低於公務員水平的要求必須要落實。

7月30日,國務院常務會議指出,還沒有達到教師收入水平不低於當地公務員平均收入水平要求的省份,要限期改正。定期向財政部,教育部報告整改落實情況。而且國務院還將適時開展督查。


其實車補,還是其他補貼的名義,倒也無所謂,只要能夠保障相關待遇水平落實就可以了。


暖心人社


這個問題我來回答一下,在回答之前我先亮明我的身份也是教師身份,只是多年在管理崗位上稍有了解,我如實、客觀的來說,不摻雜自己的觀點,對錯好壞由大家來評說。地方特殊情況我沒法去說,我只說共性問題有四點:

一、工作性質不一樣。

可以拿車 補的是因為工作性質需要,而專技人員(這裡僅指教師)工作環境相對固定,外出公 務的時間、概率相對較小,所以發車補的作用不明顯。

二、薪資性質不一樣。

教師不可以拿車 補,是因為執行的是專技人員工資標準。雖已規定,教師工資不能低於其他類人員工資(各個地方 執不執行這裡不討論),按照規定專技人員待遇已不低,我也相信有的地方教師工資已高於平均工資,但有許多地方肯定還沒達到,這個我也不太瞭解。因此,從大局上看,各行業之間相工資對平衡利於行業之間平衡。

三、標準劃分不明朗。

目前,某些行業上下班、出差下鄉算公差這個已經很清晰了,但對於教師上下班、外出學習培訓算不算公差還沒有明確的界定依據,因此還沒有來支撐教師執行的依據。

四、人員基數不一樣。

截止到2016年12月,全國學前教育、義務教育、高中(含普高、職高)教育在職總人數是1270萬餘人,這麼大的基數結對是多於其他行業,對這麼大的基數實現車 補,目前難度肯定有,但有多大的難度我也不清楚。



只能說,隨著對教育的重視、相關 政 策的完善和財 力的強大,會不會有所調整,只能慢慢的在期待中了!

各位勿噴,我只是把我瞭解的情況說出來!

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閒心拾遺


教師本來就沒有車補,不光教師,整個事業編都沒有。除事業單位個別級別崗位發車補外,還有就是公務員和參公事業單位工作人員。


首先,我們來談談公務用車,公車用途是工作用車,不是上下班用車,教師的工作一般都是在學校範圍進行,哪怕是去學生家中家訪,採取實報實銷的方式解決,用到公車的頻率很少。


而且公車改革的初衷是為了節約財政資金,全國公務員有700多萬,事業編則達到3000萬,是公務員的近5倍,如果事業編全部領車補的話,財政負擔不起這麼多開支,也加重老百姓的稅收負擔。


當然,事業單位車改不會一刀切,而是多形式統一,比如:政府直屬事業單位可以發車補,其他事業單位以實報實銷為主。


下面,小編整理了部分網友對於教師車補的看法,供你參考!


1、教師不出差不下鄉。教師的工作限制在三尺講臺,整天圍著學生轉圈,社交圈子小,所以沒有必要搭車幹工作。


2、教師基數大,不可能人人有車補。教師的車費補助可以視情況而定,個別教師出差、家訪,可以按次數到單位報銷差旅費。更何況教師群體龐大,給教師車補只會增加國家負擔,也違背了車改的初衷。


3、國家給老師發了工資,就是用來養家餬口吃飯的,何況整天在校園裡,沒有體力消耗,沒有社交應酬,怎麼能額外增加食補呢?教師是人類靈魂的工程師,更應該以身作則,不能養尊處優。


4、我們學校有校車,沒有車補,餐補一個月只有300元。不要說絕對沒有,地方不一樣,東西就不一樣,好地方福利肯定就要好一些,比如升學率高的學校,靠擇校費的收入就可以給老師很多福利,所以,努力考吧。



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不知道老師為何如此憤世嫉俗和無知,在他們心裡只有他們累,別人都不累,不覺得自己噁心嗎?車補是補上下班的錢?車補是補執行公務的錢,民政、搶險、救災、危改、水利、移民、殘聯、衛生、宣傳、民族宗教、旅遊、社保、就業、合醫、綜治、司法、扶貧、計生、農業、經濟發展、消防、安監、市場監督、公路建設……,沒有人比你們累,誰會比你們累。每個月下村不會少於15天,工作多得你數都數不過來,還無知的叫道公務員一個月下幾天村,每個地方几十上百公里,週末哪裡出事哪裡跑,有事就必須回單位,別想有周末。上星期這裡有人溺死,家人抬屍去別人家鬧事,直接去搶屍放車上,老人死的都去搶屍,不知道各位老師是否還要車補死人放你車上,山區重病的、鬧事的、發酒瘋的、吸毒的比比皆是。說扶貧,老師那點扶貧算什麼,你以為你們真做了全部扶貧?0.5%,起碼99.5%是公務員做的,有時還得給你們擦屁股。我們扶貧辦的直接在辦公室隔間睡,每天16個小時,每晚12點前不會下班。你們看到人家打工的三更半夜他們像你們一樣叫得兇嗎?我以前是老師,後來考到公務員,我是全校課最多的老師,擔任班主任、教研組長、辦公室主任、器材室管理員,學生打架翻牆多的是,家訪什麼的都幹過,最遠的村40裡還不通公路,但現在到政府,原來那些都是小兒科,簡單輕鬆,我們單位有4個原來是從老師調來的,現在哭著要回去,有個一年寫了4、5次申請求放他回去當老師。


用戶8128980642574


據我所知,有一些城市已經開始給老師補發車補,從2018年1月份已經開始正常發放(所熟悉的某位老師,即將退休,補貼200一個月),但是老師的車補是由地方財政的撥款,不同城市的財政狀態各不相同,所以可能不少城市還木有發放,或者在很長一段時間之內還不能發放到位。

公務員和很多國企員工,都有車補。車補相比其他的收入來說,更像是象徵性的。而且車補是因為工作需要,老師這份工作其實更多時間是在校內,所以我個人認為有車補,真的像意外福利一樣。

老師的收入一直也是大家爭論的焦點,老師認為自己的工資不高,而不瞭解內情的人認為老師雖然表面工資不高,但是各種“補課”的收入很高(鬼知道是不是所有老師都能從補課中賺到錢)。

不知道從什麼時候開始,和老師相關的事情,各種都會被大家拿出來討論。老師加一分錢工資都會有人“羨慕嫉妒恨”,難道老師就應該奉獻?應該喝西北風?應該生活簡樸?

我希望老師的收入不斷的增加,這是對工作的認可,也希望工資實現差額制度,根據能力、實際付出綜合考量,而不是根據職稱“吃大鍋飯”。誰沒有一家老小?誰不想自己的孩子過上更好的生活?誰不希望自己的父母晚年生活的更有安全感?

車補雖然不多,但好得每個月有個象徵性的一兩百,改善一下週六日的伙食還是可以的。


九鬥學生心理


教師是事業編制,所有的事業編制都沒有車補。像我們縣級文廣體局,有事業編,有參公的人員,幹著一樣的工作,事業編的一個月就少領了500元的車補。參公的事業編人員一個月就多領了500元的車補,搞得許多事業編制人員的工作積極性都提不起來了,這是制定規則者腦殘的具體表現。機關單位如此,鄉鎮也如此,這樣的規則,讓事業編的人員情何以堪?


田野之愛


教師沒有的東西多了,比如權力地位金錢美女等等,所以也不差車補這一樣。


親情無奈


樓主這問題問的,我還想問,農民工為什麼沒車補?現在的教師,可不是20年前的了,我知道的,我這教師節所有學生都得給老師送禮,200是起步價,當然了,學校到處都是貼著禁止送禮、收禮的標語,可是你要不送試試?入學的時候,要填一張表,爸爸媽媽是什麼職業,單位名字是什麼,傻子都知道幹嘛用的,這不,去年我小孩同桌爸爸幹裝修的,人家老師就電話來了,XX小孩家長你家小孩太不好管了……那啥我家買了新房子,預算裝修6萬,我要那啥地中海風格啥啥……那家長有苦說不出,在沒老師在的家長群叫苦連天,按她說的,10萬都拿不下來!最後也不知道怎麼處理的,但是有一條,這家長被宰一刀是肯定的,多少而已


東吳龍抓手


車補,是公務員的特殊待遇,事業編制人員和企業工人是沒有的,教師自然也沒有。

事業單位改革正在進行,大專院校教師和公立醫院醫生已經脫離事業編制,為了穩定,國家允許醫生多點執業、高校教師校外兼職,以此增加收入。部分收入好的事業單位改革轉為企業,脫離財政供養。

唯獨中小學教師這一群體特殊,是國家實施義務教育的工具,沒有政府職能,不能成為公務員,義務教育又不能像大學階段一樣市場化,所以保留事業編制。

所以苦了這些中小學老師,既沒有公務員的車補、免費午餐以及灰色……,又不能如高校教師校外兼職,也不能如醫生多點執業,必須樹立教師形象。


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