曾经的硬派越野王者,20T+6AT配全时四驱,现如今销声匿迹

在今天的国内汽车领域,最知名的豪华车品牌属于奔驰宝马奥迪三兄弟了,虽然梅赛德斯-奔驰的负面消息在这段时间以来一直持续不断,但这一影响丝毫不可能撼动其在人们心中的“地位”,毕竟BBA三兄弟作为豪车已经成为了一代人的回忆。但是事情没有绝对,之前曾有一个品牌就对德国三强产生了巨大影响。几乎有压倒之势,它就是路虎。

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路虎是一个欧洲豪华车品牌,刚开始本来就要奄奄一息了,但是偏偏又被中国富人给救活。路虎的外观非常霸气,性能非常强,但是价格非常高,不知道什么原因突然间被称为神车,一度受到有钱人的追捧。因此,路虎也曾被嘲笑为“暴发户”车。

但就在几年后,这款曾经即将超越BBA三兄弟的豪车品牌在国内汽车市场奇迹般地没落了。这是什么原因呢?在短短几年内,路虎在国内市场发生了如此巨大的变化,以前被人抢着买,但现在即使降价卖不出去?当然事出必有因,我们今天就来详细了解一下这款曾经风靡一时的越野豪车路虎神行者。

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首先,这款神行者是欧洲豪华车品牌,档次仍然完全能够粉碎奥迪Q5,采用全新的家庭语言设计理念,整个前脸的外观非常锐利,上下采用分层进气格栅黑化处理的增加了汽车的视觉冲击力。与霸气保险杠相结合,大大提高了车辆的视觉效果。圆形灯组内镶嵌了七颗LED光源的日间行车灯,充满了个性。

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侧面也非常时尚年轻,新车的锋利腰线和大尺寸的车轮设计使车辆的野性得到很好的体现。与此同时,新车还采用了流行的悬架车顶设计,运动感很强。在尺寸方面,车身长4200mm,宽为2005mm,高为14765mm,轴距达到了2660mm。

尾部设有扰流板,标识非常明显,凸显了身份的高贵。尾部的线条看起来比较方正,但是正是如此,空间的利用率会更高一些。熏黑处理的灯罩和8字形的尾灯设计,显得内容很丰富。排气管采用的是双边共两出的排气管,装扮的比较精致,动力感很强。

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在内饰方面,这款路虎神行没有什么出众的地方,整个内部空间都在试图创造硬汉风格。与此同时,它使用了所有的黑色调,这在过去令人震惊,但在如今的话就见怪不怪了,与此同时,神行者采用了大尺寸软质材料包裹,整体触感非常细腻。

神行者的中控台造型简洁而且具有层次感,中控面板还采用了对称式设计。中央控制配备了10.2英寸触摸屏显示和旋钮式换挡,技术感十分强烈。多功能方向盘按键信息丰富,按键周围的面板都是用来钢琴漆装扮,仪表盘设计没有什么突出之处,cause的仪表非常清晰易读。

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此外,内饰配置,虽然对于现在来说这是一辆旧车,但今天仍然没有过时,整个新车配备了InContriol智能驾驶系统,SOS紧急呼叫,带遥控器,以及路虎独家的道路救援功能,安全性十足,这是路虎安全性能上的另一个体现。当然四驱能力与全地形反馈系统倒是神行者的一大卖点。

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后排座椅采用了剧院式设计,座椅高度较高,这样能使后排乘客也会有非常好的视觉体验,后排在顶配车型上居然没有空调出风口这样在豪华品牌上有些说不过去。

在空间方面的表现还算满意,以179身高的体验者为例,调整好位置坐在前排,头部还有一拳的空间,前面的设置不变,坐在后排,后排的头部空间还有一拳,腿部剩余空间也一样。

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动力方面,这款路虎神行者配备2.0T不同动力发动机,最大功率可达177KM,做大马力达到了240。峰值扭矩可达每米340N,变速箱配上6速手自一体变速箱,最高车速可以达到200km/h。

目前这款车型已经停售,在官网上可以查到。让人不满意的地方在于噪音问题比较严重,驾驶方面换挡不是很积极,特别实在减速后再马上踩油门,转速上去了,但是车速上不来。至于其它的好像还没能发现什么大毛病,很多车迷讨论到,油耗还行,舒适性也凑合,油耗在11个左右。整体来说还算不错。那么现如今为何会销声匿迹呢?是被淘汰了还是准备蓄势待发?这倒是不清楚了。


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