大海177254619
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如果摩托車是在冷機狀態下啟用阻風門才能正常啟動發動機，基本上都是屬於一種正常的表現，而如果是在熱機狀態下也需要如此操作，那麼基本上是一種故障表現。
這是因為阻風門它是一個混合氣加濃裝置，它主要的作用就是幫助車輛提升啟動性能，而車輛冷機狀態下因為霧化效果差，使用阻風門就可以彌補這種不足，所以它是正常的表現。
但熱機情況下因為化油器已經達到了一個比較好的霧化狀態，所以就不需要使用阻風門了，而如果這時候仍然需要，使用阻風門才能啟動，那麼它就是一種故障表現。
引起這種故障的最主要原因還是在化油器上，它主要是因為混合氣體過稀所造成的，而造成化油器混合氣過稀的主要原因和化油器的調整和清洗有直接關係。
化油器摩托車出現這種故障後，首先應該通過調整混合氣進行改善，如果效果不是很明顯還可以通過調整，主油針位置和化油器液平面進行維修。
至於說化油器調整的具體過程，感興趣的車友可以關注 騎士分享 查看相關視頻，根據視頻進行調整後這種故障基本上都會消失。
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你的化油器拆開清洗一下，要用化油器清劑！還有就是，不行的話，就打開汽缸看一下有沒有汽缸內壁有沒有較大劃痕···有的話就需要換汽缸了··
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