發展“準航母”，土胃口不小！國際頭條網

2019-03-27 21:05:06 傑說軍事

發展“準航母”，土胃口不小！

李傑

3月19日，針對新西蘭克賴斯特徹奇槍擊血案，土耳其總統埃爾多安公開表示：若新西蘭無法嚴懲兇手，土耳其無論怎樣都會讓兇手“血債血還”！

由於土耳其距離新西蘭實在是太遠了。所以，埃爾多安一直耿耿於懷，希望擁有自己的航母，完成“討債”大任！這再次在國際社交媒體上引起了極大的關注。

橫跨亞歐兩洲的土耳其，握有絕對獨特、極為有利的地緣戰略優勢：這個陸地面積為78萬多平方公里的國度，其東北部、東部與俄羅斯、伊朗緊鄰，東南部與伊拉克、敘利亞接壤，西部則與保加利亞、希臘等國相接。更重要的是，土耳其可謂多面環海，北面靠著名聞遐邇的黑海，南面瀕臨航道繁忙的地中海，西面靠近島礁眾多的愛琴海；黑海與地中海之間還有兩條著名的、卻佔有得天獨厚地理位置的博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽。

扼守這片“神奇”陸地與海域的土耳其軍隊，不僅號稱為中東地區最強大的軍事力量，而且也是北約第二大常設部隊，總體規模與實力僅次於美國;土軍現役部隊約有63.9萬人，預備役部隊為37.8萬人，外加準軍事部隊18.2萬人。至於土耳其海軍實力在中東地區國家中也名列前茅：現在，土海軍共擁有大小各型艦艇100餘艘，其中以護衛艦為主的水面戰艦22艘、潛艇13艘、巡邏和海岸作戰艇49艘、水雷戰艦艇24艘、兩棲戰艦艇8艘。不過，從總體上看，土海軍艦艇數量不少，但大中型戰艦數量欠缺，且戰力不強。

土耳其加濟安普泰級護衛艦

為了重塑自己的地區大國形象，增加在北約中的話語權，並能與希臘、敘利亞在地區利益、島礁爭端、宗教事務矛盾的紛爭中，贏得更大的主動權，同時也能給國內反對派以更大的威懾，土耳其政府和海軍決定：開建兩棲攻擊艦“阿納多魯”號，並於不久前迅速在伊斯坦堡海軍造船廠完成了龍骨的鋪設。

儘管“阿納多魯”號建成尚需不短時日，但一旦服役，該艦無疑將成為土海軍歷史上噸位最大的戰艦：全長231米、寬32米；滿載排水量2.8萬噸;最大航速21節,最大航程9000海里/15節；經一次補給後，可在海上持續活動50天。

該艦有諸多十分突出的特點：艦上設有兩個作戰指揮中心，即兩棲編隊指揮中心和登陸部隊指揮中心，可實施多種作戰任務。艦上飛行甲板設有4個直升機起降點，可同時起降4架中型直升機；報道稱，經過改裝該艦還可搭載並起降F-35B短距起飛/垂直降落戰鬥機；果真如此，屆時“阿納多魯”號將成為名副其實的“準航母”。

土耳其大型登陸艦

艦上機庫可存放8架F-129武裝直升機或S-70B反潛直升機；塢艙內可容納4艘登陸艇或兩艘氣墊登陸艇艦上車庫內還可擺放150輛各型車輛，以及1200名海軍陸戰隊員。為了防空與自身安全的需要，該艦還裝有不少防空和自衛武器：1座“拉姆”防空導彈、2套“密集陣”速射炮、5門25毫米機炮及數挺12.7毫米機槍。

鑑於土耳其伊斯坦堡海軍造船廠基礎設施不足，技術工人缺失，造艦經驗較少，土耳其軍方及相關部門從一開始就對外尋求幫助。早在2009年，土耳其國防工業署便向外界發佈了一份建造2萬噸級多功能兩棲艦的招標需求書；當時包括法國、英國、韓國等國不少有能力建造兩棲攻擊艦的造船廠紛紛參加競標。然而，最終卻花落西班牙納梵蒂亞集團。

那麼，土耳其海軍為何會選擇西班牙納梵蒂亞集團？究竟出於何種考慮？納梵蒂亞集團一家能承建土耳其海軍史上最大戰艦嗎？

實際上，僅靠納梵蒂亞集團“單槍匹馬”是難以勝任這艘排水量近3萬噸的大艦的。但是，該集團有其自身獨到之處，尤其是其對於綜合性中型兩棲攻擊艦曾有過許多輝煌的傑作：一是曾為西班牙本國海軍精心打造的“胡安·戰略投送艦卡洛斯一世”號，這是一款融輕型航母與兩棲攻擊艦功能的多用途戰艦，裝設有直通飛行甲板和艦首滑躍式甲板，可起降短距起飛/垂直降落的固定戰鬥機和多型直升機；二是還為澳大利亞海軍“量身打造”了“堪培拉”級兩棲攻擊艦（澳最初自稱“多用途輔助艦”），該艦採用全通式飛行甲板，可起降多架直升機，還具有改裝成輕型航母的潛力。納梵蒂亞集團不僅擅長艦體方案設計，而且在綜合管理系統、動力系統方面也很拿手。當然，在武器裝備和電子信息設備方面，該集團就得完全依賴美國相關公司的產品與部件。