達達兔DADAtoo
對於這個問題，我看見很多人回答了問題，有的從交行和招行的股東、歷史等維度進行分析，有的作了很多的數據統計。當然，也許是金融行業背景和運營方面的職業病，我對這些分析還是非常的不滿意！所以，我想提出以下幾點自己的觀點，希望起到拋磚引玉的作用！
不管交行的歷史多麼輝煌，公司股東多麼強大，在中國市場經濟的大環境下，畢竟行政干預市場的能力是非常有限的。所以，大的市場環境和準確的數據來源、合理的統計維度才是說明二者之間未來發展的關鍵！
我看見有很多人羅列很多數據，但是，沒有數據的來源說明，所以，對於得出的結論也難免讓人懷疑！
基於上面兩點原因，我搜集了最為權威和精準的數據，希望大家能夠全面、精確的瞭解他們之間的具體狀況，才能為有這些好奇心的人提供有力的參考！
中國銀行業協會作為銀行業的自律組織，在2018年（再沒有最新數據），對中國銀行業作了100強的榜，詳情如下圖！
由於是討論交行和招行，後50名就省略了！
從上圖的數據來看，不管是從核心以及資產、資產規模、淨利潤、成本收入比和不良貸款率方面，其實交行的大部分指標還是領先於招行！在目前來看，交行還是佔有很大的優勢！
但是，招行作為一個後起之秀，最近幾年也是發展迅猛，尤其是從創新方面，可以說是在銀行業的代表，所以，在未來能不能超過交行，以及在什麼時候超過？這個誰也不好說，但是，作為一名旁觀者，畢竟只是滿足一下好奇心，只要瞭解他們的實際和發展狀況就可以。如果大家確實要做出投資建議，那就要可以做謹慎的對待！
以上是我的觀點，謝謝大家！
牛熊獵手
當年的交行“一主兩翼還有個尾巴、一個試驗田"。
主體為銀行，兩翼一個是全資子公司太平洋保險，另一個全資子公司為海通證券。
尾巴是長江發展集團，由交通銀行控股、沿江包括重慶、武漢、長沙、南昌、合肥、南京、上海在內的十四個城市政府參股，簡稱長髮集團。
一個試驗田是上海證券交易所，當時的上交所董事長由交行董事長李祥瑞兼任。
後來把交行強行拆散，才成為今天的光禿禿交行。
雖然光禿禿，它還是與工農中建平級，它的高管層與工農中建在同一平臺交流。
就像它隨時可能被肢解一樣，它也可能突然又兼併哪家金融機構。
沒有多少人知道，惟有交行的第一大股東是財政部，工農中建的第一大股東也不是財政部。
財政部直接控股的銀行好像就只有交通銀行，這是一般銀行能與之抗衡的嗎？
交通銀行一把手的任命從來都是“中央決定"，而不是國務院任命，你就知道這不是普通銀行。
蜀蛇說
每個公司都必須要有正確的發展方向，包括銀行，如果發展方向錯誤，在自由競爭的環境下，會被淘汰，在特許經營的競爭下，只會原地踏步或者是退步。
交通銀行與招商銀行的發展方向大不同，招商銀行圍繞深挖銀行業務，交通銀行偏離銀行業務。所以現在看到交行的利潤遠不如招行。交通銀行雖然總資產高於招商銀行，但是資產質量遠不如招行，交通銀行的成本率，比招商銀行高38%，所以交行的利潤不高，而且，因為存款質量不好，導致交行流動性緊張，以至於要通過發行可轉債緩解流動性壓力。
以2019年一季度財報為例，交通銀行總資產9.78億元，扣非淨利潤209億元，交通銀行總資產6.79億元，淨利潤251億元，交通銀行總資產比招商銀行高了近2萬億元，高出招商銀行44%，但是淨利潤比招行少了42億元。而且交通銀行的不良貸款計提比招行寬鬆，按照招行不良貸款計提的標準，交通銀行的淨利潤達不到209億元，會低很多。
招行超越交通銀行已經是事實，交通銀行的總資產規模大，但是質量低，招商銀行的總資產規模比交行低，但是質量高。一旦貨幣政策收縮，交行的成本壓力和流動性壓力會大增，總資產規模有可能下降。
現在已經在提利率並軌，隨著銀行競爭的放開，交行高成本運營模式會越來越被動，未來競爭激烈導致虧損的，第一家銀行非交行莫屬。
西格瑪的化學
交行在總資產，規模這塊是排在招行前面的，畢竟歷史悠久。在利潤，成長性，市場反饋這塊，招商已經領先。
1.在在信用卡使用這塊，肯定是交通銀行信用卡更親民。例如沃爾瑪卡，在超市購物有折扣，每年可以省不少錢錢，還有加油站類的。也有折扣。
招商銀行偏向白領，給到的優惠都是咖啡哈根達斯等等之類的東西。
2.說到地位不保，招商銀行的淨利潤已經超過交通了。
其實重要的不是現在排第幾，而是成長性，和市場反饋，才決定著未來。
90思維
從兩家銀行的2018年財報看，營收、淨利潤和不良率三個重要的指標。招商銀行已經超過交通銀行，作為零售銀行招商銀行貸款額和存款額雖然沒有交通銀行多，但是在股份制銀行也是佼佼者，詳情對比數據如下。
1、2018年營收對比
2018年招商銀行營收2485.55億元，同比增長12.52%，2018年交通銀行2127億，同比增長8.49%，招商銀行的營收更多，增長更快。
2、淨利潤對比
2018年招商銀行淨利潤808.19億元，同比增長14.41%，2018年交通銀行淨利潤736億元，同比增長4.85%，招商銀行淨利潤更多，增長更快。
3、資產對比
招商銀行2018年末資產總額為6.74萬億，同比增長7.12%，交通銀行2018年末資產總額9.53萬億，同比增長5.45%，資產方面，交通銀行增長率沒有招商銀行快。
4、貸款總額對比
招商銀行2018年全年貸款總額為3.93萬億，交通銀行2018年全年貸款4.85萬億。
5、存款對比
招商銀行2018年存款總額為4.4萬億，2018年交通銀行存款5.72萬億。
6、不良對比
2018年招商銀行不良貸款率1.36%，2018年交通銀行不良貸款率1.49%。
互金圈
結論：招行淨利潤高，零售業務王者（基於銀行資產規模來說），一句話很會賺錢，百姓中口碑非常好！交通銀行規模更大。
以下為招商銀行2018年年報摘要：
可以看到淨利潤已過800億。
交通銀行：2018年淨利潤736億元 同比增5%
交通銀行3月29日晚間披露年報，2018年度實現淨利潤736.3億元，同比增長4.85%。每股收益0.96元。報告期末，不良貸款率1.49%，較上年末下降0.01個百分點。
交通銀行淨利潤不敵招行但資產規模和營收卻較高。從這點可以說明：招行更會從企業的角度實現企業效益最大化並盈利，處於絕對的上升勢頭，而交通原本的五大行之一盈利能力卻在落後。
“取代”一詞仁者見仁 智者見智，看要從哪個方面講，如果單純講口碑講盈利，招行已經取代，但如果講網點規模、資產這些還不及交行。
Nicole754
交通銀行如果不是國家政策變了，現在絕對是穩坐第五把交椅！看看現在的海通證券和太平洋保險的資產就知道了。交行是國家金融政策的實驗田，很是受傷啊！
shengcl
招商銀行憑什麼規模小很多，但利潤更多？就是因為黑心啊，所以作為客戶，還是要躲得遠遠的，不然被黑還不知道，從這點看，還是國有銀行靠譜些。
ABCD9847
交行國有的，保險些吧
虎虎生威35704
交行屬國有五大行之一不用說，招商銀行是國有法人企業控股的銀行，目前國內市值第五大銀行，它已經超過了交行。招行屬招商局集團旗下，這個招商局在清朝末年就成立，是洋務運動的結果，是中國民族工商業的先驅，中華人民共和國成立後歸國有。
