杭臨線“揭開一小角”,首列車到段亮相,計劃今年底建成通車

2019-04-30 09:46 | 今日臨安

杭临线“揭开一小角”,首列车到段亮相,计划今年底建成通车

揭幕現場

4月29日上午,“攻堅決戰200天,打贏杭臨線通車硬仗”誓師大會暨杭臨線首列車接車活動在杭臨線臨安區上泉車輛段舉行。杭州市委常委、常務副市長戴建平宣佈杭臨線首列車成功接車,併為首列車揭幕。

杭州市政府副秘書長姚吉鋒,臨安區委書記盧春強,臨安區委常委、常務副區長俞琳波,餘杭區副區長於衛國,及杭州市地鐵集團、中鐵上海工程局集團、中車浦鎮廠等主要負責人參加活動。

杭临线“揭开一小角”,首列车到段亮相,计划今年底建成通车

杭臨線是臨安融入杭州主城區的一條重要交通大動脈,起於臨安區九州街,終於餘杭區綠汀路,全長35公里。該線路建成後,將實現主城區至臨安一小時交通圈,加快沿線城鎮化進程,進一步發揮杭州作為長三角地區重要中心城市的輻射帶動作用。

目前杭臨線全部12座在建車站中,已經有10座車站完成主體結構施工,大多數車站土建工程已進入收尾階段,軌道、機電設備安裝及裝修等工作正在全面推進。同時盾構正在掘進,部分區間隧道已經貫通,計劃於2019年底建成通車。

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參加接車儀式的各界代表

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參加接車儀式的各界代表

據瞭解,杭臨線列車採用中車浦鎮廠生產的B型鼓型電客車,4節編組,3動1拖,全線將配備21列。相比1、2、4、5號線地鐵列車,杭臨線列車“跑得更快”,最高時速可達120公里/小時,車載空調新風量可根據實際載客量進行調整,更加節能舒適;列車轉向架增加抗蛇形減震器,車輛行駛在高速區段,仍然平穩舒適。

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地鐵內部

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地鐵駕駛室

戴建平首先向奮戰在杭臨線的廣大幹部職工、勞動群眾致以衷心的感謝和誠摯的敬意。他強調,要精準發力,堅持以目標倒逼落實,以時間倒逼進度,落實“盯人、盯事、盯項目”工作機制,確保如期建成通車。要精益求精,各參建單位要發揚工匠精神,抓好科學施工、嚴把質量,努力建設先進一流的百年工程。

尤其要堅持質量第一,堅決落實施工安全責任,打造安全地鐵、質量地鐵。精誠合作,要把軌道交通建設作為檢驗幹部能力作風的重要平臺,切實增強加快軌道工程建設的使命感責任感,各級各部門要協同攻堅,密切配合,全力以赴打好杭臨線通車的決勝戰。

要充分發揮黨建引領作用,廣大黨員幹部要亮出黨員身份,樹起先鋒形象,主動聚焦工程建設等重點任務,提升以黨建凝聚人心、促進和諧、攻堅克難的勇氣和能力。

杭临线“揭开一小角”,首列车到段亮相,计划今年底建成通车

黨員突擊隊接旗

儀式上,杭州市地鐵集團主要負責人作誓師表態,參建單位代表作表態發言。杭州市地鐵集團還與臨安區聯合啟動了“杭臨地鐵黨旗紅、建功立業爭先鋒”黨建共建活動。與會領導向“黨員突擊隊”授旗。

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列車員風采

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建設者風采

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建設者風采

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建設者風采

(據今日臨安,原標題:《杭臨線首列車到段 計劃今年底建成通車 “攻堅決戰200天,打贏杭臨線通車硬仗”誓師大會召開》文/記者 朱陳偉 圖/ 金凱華 陳伋 顧兆明 王琪林 徐峰 季筱鵬 樓忠宏 編輯:金軼潤)


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