▲ 杭州湾傍晚的街道上
01
2005年，高三毕业的那个夏天，人生中最松弛的时光，为了给自己买一部波导手机，我去了余姚当地的一家棒冰厂里打工，当押货员。
所谓押货，就是司机开着一辆保温面包车，载着一车冰棍，我坐在副驾驶，到一个批发点卸货、收钱，再去下一个批发点给人家一箱箱搬进冷库。
这家棒冰厂辐射余姚和慈溪，所以那两个月我几乎把两地的角角落落都跑了一遍，记忆最深的就是跑到慈溪的北面，一路下去坎墩、崇寿、新浦、庵东……从一个镇到下一个镇，马路极为开阔，两边绿野茫茫，人不多，就我们开在路上，风从窗户呼呼地吹。
车子没空调，还时常容易坏，开着开着就感觉水温表快炸了，只好路边停车，去田里灌一点水。四顾茫茫，地里种满了成片的
黄花梨和西瓜（当地特产），极甜，偶尔摘一个当场就吃，也没什么人来赶你……这种无忧的爽快，想起来，就如同《菊次郎的夏天》一般美好。
▲ 菊次郎的夏天
路上我和司机相互感叹，“慈溪人造路真宽啊，发展够快的。”
这句感叹的时代背景，是当时余慈两地正在百强县的名单上相互较劲，余姚凭借先天优势，很早年就通上了火车和高速公路，而这两样一直是慈溪的梦想，或者说是“心病”。
从此，开阔的大马路成了日后我对杭州湾一带的初印象。而如此辽阔的平原，则离不开几代人宏大的“北进计划”，甚至堪称一部围塘史。
▲ 杭州湾的第一代掘金者
在慈溪的地图上，由南向北可以找到“三塘”、“六塘”、“七塘”这样的地名，它们依次平行，越往北数字越大，每一条海塘都是向海岸线不断试探的结果。早在嘉庆年间，这里围筑六塘，滩涂变成盐场，吸引大量绍兴人、上虞人涌入，才形成了庵东（日后的杭州湾新区）。
到上世纪70年代，庵东人又开始围筑七塘，问问当地年长的人，很多都参加过那场大开发。这样的北进一直持续到上世纪末围筑十塘……当时的外人可能无法理解，肩挑背扛，花费如此庞大的人力意欲何为，直到2002年这些北进的土地之上杭州湾大桥启动，2008年大桥开通，这里再也不是交通的末端，地图的边界。
当年那些不理解的人，恍然大悟。
02
两大梦想，了却其一。
后来，八塘所在就是现在的庵东高速口，为今后杭州湾铺垫下交通咽喉。在大桥通车的两年后，杭州湾新区成立了。
那几年，大家印象最深的就是去看大桥，往来上海必到“海天一洲”的观景台拍照，还有一个很火的大桥生态农庄，门票50元一张，生意火爆。
生态农庄的老板姓张，早在要建大桥的消息传出之时，他就在附近看中一片杂草丛生的盐碱地，投资7500万元建成集休闲、旅游、教育于一体的4A景区。当时大概没人会想到这里能有什么游客，最后呢，事业成功后，他成为奥运火炬手，奔跑在大桥之上，举着熊熊圣火。
大家都感叹他眼光独到，而作为第二代掘金者，他只是比更多人早预见了杭州湾的未来。
新区成立后的第二年，杭州湾湿地成为国家级公园，观鸟成为周末出游的风潮，再后来方特又开业了，人越来越多，到现在杭州湾年游客目标是3000万人次以上。
但凡问问家长们，哪个乐园是玩过之后还想带孩子再去的？多数人会说是方特，听说接下来这里还会有二期，加起来就是上海迪斯尼公园那么大。
▲ 杭州湾国家湿地公园
来这里掘金的也包括大导演陈凯歌，一部《搜索》在宁波取景无数，带动效应最好的估计就属湿地公园，在一片芦苇荡里回眸一笑的高圆圆成为绝对女神，木栏栈道上的“爱情木屋”成就了日后她和赵又廷的好姻缘，大家才有了这几天的热搜可以看…
那些年，我正好在新闻战线工作，跑旅游是其中线口之一，当坐船穿梭在湿地的水面之上，曾经盐场工作的大爷成了船夫，把着方向悠哉悠哉，宛若水乡，深深佩服这些开发杭州湾的前辈们。
▲ 杭州湾国家湿地公园
03
接下来是近些年从旅游到产业的转变。
如大家所知，先是来了大众，再是吉利，两家庞大车企和大量如方太这样的企业，带动杭州湾变身，至今有22家世界500强企业落户在此。
单就大众这些年完成的税收达196.6亿元，并吸引数十家汽车零部件企业入驻，随之而来，杭州湾由市民周末出游的目的地，逐渐成为城市安家落户的选择。
▲ 上汽大众生产线
早年的代表是世纪金源造的世纪城，从一期到四期，在前人基础之上，它开启了杭州湾的大掘金时代，周围建起了星级酒店、写字楼、购物中心、商业街、学校和一座海皮岛。
然后这两年，忽然之间，这里就成了楼市的热土。无论是微信群聊，还是中介的朋友圈里，常看到他们包车带客户去看房，信誓旦旦说带去十个有九个客户会买。
如同市场上的诸多争议一样，一开始我也是不信的，觉得只是沙漠绿洲，大不到哪里去，相信很多没去逛过的人都有和我一样的体会。
直到近日决定实地去走一走，才明白短短几年时间，这里的人口密度已经很大，街面林立，世纪金源购物中心周边成了很成熟的住区。
▲ 现在的杭州湾街道上
看当地最真实的行情自然是去中介探探虚实。于是，又让一位中介小哥开车带着我跑了一圈，才弄明白旅游、产业、住宅三大板块的布局，开过一座大桥的时候，我问他这河叫什么名字，他说叫：十塘横江。我才幡然醒悟，当年前辈们努力开疆拓土的北进计划，正是到达了这里。
他说，自己所在的中介，一年多时间开了16家门店，都是借着杭州湾的势头起来的，他自己也在附近买了房，信心满满。
他的一位同行，因为业务能力好，自立门户，门头打着招聘广告，滚动字幕上面写着：招聘100人，要求有梦想……
04
等到晚上下班，街上的人更多了。
有牵手走的年轻情侣，买了菜往家赶的白领，就连商场的停车也排起长队，保安一边忙着指挥，一边喊大家按秩序往地下走。
带我逛的小哥说，自己最早是来杭州湾做装修生意的，因为笃信这里的未来，因为这里更加公平，机会均等，所以留了下来。
作为第三代、第四代掘金者，有更多像他这样的20、30万人口已经选择定居，而按政府的规划，将继续引进高新技术产业，十年后人口目标是55万人，再翻一番。
▲ 傍晚的杭州湾，找车位也不是件容易事
政府也拼命在拉扰人才，比如给高端人才15-80万元高额购房补贴，给沪籍人才往返开通上海专线……大量的年轻人到来，上周，政府还组织了上百人的相亲大会。
于此同时，各种配套成熟起来，宁波市杭州湾医院上月运营，在现有教育资源基础上，未来还有21所幼儿园、13所中小学、3所高校建设中。
▲ 杭州湾马拉松
无论投资也好，自住也罢，但是跑到市场上想问问新房源，却是缺货的现象。
我大概跑了五家中介，问买新房有什么推荐的时候，他们的统一回答是：要不你留个电话，有了通知你啊……
而在接下来陆续会入市的几个楼盘中，他们无不推荐一个超百万方体量的国风小镇：锦绣东方。
问及原因，首先开发商是央企背景的港中旅，有多畅销宁波人都懂的，其次是地段好，规划好，并且是首开，价格有优势。
▲ 国风小镇示意图
于是好奇地去查了查它的资料，然后，看完有些心生叹惜：为什么宁波市区就没如此给力的项目呢？
以开发文旅为强项的港中旅，这次直接在这里造的是一座文旅小镇。包括休闲度假、文化旅游、诗意栖居、禅意养心四大核心功能区，看这张图就知道盘子有多大。
又温泉三岛，国风商业街，IF MALL商业中心、IHG旗下洲际酒店等业态遍布周围。
▲ 国风商业街效果图
晚上逛完，准备回程的时候，手机里弹窗新闻：沪嘉甬跨海铁路项目被提上日程，在慈溪北设站，今后宁波和苏州、上海将实现1小时交通圈。
那一刻，相信无论是慈溪人还是杭州湾人，都会热泪盈眶，甚至欢呼，两大梦想仍剩其一，何时通火车，终于看到了准信。
每一时代，都不缺掘金者，他们可能是当年在滩涂上筑起七八九十塘的慈溪人庵东人，是大桥没造之前就看中荒芜盐碱地的农庄老板，是自立门户开中介的奋斗小哥……当然，也总有不理解到后来恍然大悟的人。
在朋友圈发了这一句感叹，一高中同学发来消息：怎么不来我们研发中心喝一杯咖啡？
原来，这个在杭州中国首富那里打工多年的家伙，已经到杭州湾的吉利上班一年多了。
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