在前不久剛剛結束的上海車展，比亞迪王朝系列全新車型宋Pro與大家正式見面。與此同時，官方還公佈了燃油版本12-15萬元，新能源版本20-25萬元的預售價區間。憑藉著超高的顏值以及超高的關注度，使其一度斬獲了本屆上海車展最佳（自主）首發新車獎。
鑑於本屆上海車展展出車型數量實在太多，再加上時間緊、人流量大，相信很多人和圈哥一樣都沒來得及對這款新車進行深入的瞭解。不過不要緊，接下來大家不妨跟隨著《車壹圈》的腳步，走進位於西安的大唐芙蓉園中，對這款人氣爆棚的比亞迪宋Pro進行一番細緻鑑賞。
不得不承認，近些年比亞迪的車型的形象可謂煥然一新，全新的家族設計語言極具辨識度。依稀記得比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格說過的一句話：“我一直希望能夠做到把車輛放到百米之外，大家就能識別出這是比亞迪的車型。”很顯然，如今的比亞迪已經做到了。
作為採用Dragon Face 2.0設計語言的最新產品，宋Pro在外觀造型上相比現款宋有著非常明顯的提升，整體觀感上很像小一號的唐。在本次鑑賞中，分別有燃油版的宋Pro和插混版的宋Pro DM。為了將兩者區分，其前臉的造型有著不同的設計，比較顯而易見的是，宋Pro的中網是單條幅鍍鉻飾條；而宋Pro DM則是雙條幅鍍鉻飾條。另外，霧燈區的造型也略有不同。
雖然頭燈的樣式看上去比較簡約，但是7字形的“龍爪”LED燈柱看上去十分深邃，逐級點亮後帶來一種很強的科技感。在《車壹圈》看來，宋Pro的大燈設計應該是自主品牌裡數一數二的，頗有些國際“燈廠”的風範，同時也更符合時下年輕消費者的審美。
車身側面，腰線從翼子板一直向後延伸至車尾，並且尾部還略有上揚，看上去十分優美。為此，官方還給它取了一個很好聽的名字“龍擎躍動”，聽著就很有畫面感。
尾燈區是這一代比亞迪車型的標識所在，當然宋Pro也不例外。貫穿式的鍍鉻條搭配可整體點亮的貫穿式尾燈，在提升車輛的辨識度之餘，也拉寬了整車的橫向視覺感。比較值得一提的是，宋Pro的尾燈也同樣採用了“龍爪”式樣，與前臉相呼應，整體感油然而生。
坐進車內，最直觀的感覺就是簡約，另外中部超大尺寸的“iPad”也是相當吸睛。如果此前有接觸過老款比亞迪宋的都可以很明顯看出，曾經的對稱式設計在宋Pro中成為了環抱式。據官方介紹，宋Pro首次採用黃金分艙設計，副駕扶手位於黃金分割點上，營造出和諧的雙空間。簡單來說，就是主副駕空間比以往更為和諧，功能分區更合理了。
比較人性化的是，中控臺的大尺寸“iPad”有一個向主駕駛的7°偏斜，對於駕駛者而言這是一個既便於操作又不影響副駕駛使用的優化設計，這一點必須給贊。此次實拍的車型採用的是12.8英寸的中控屏幕，根據使用需要還可以進行旋轉，十分高級。中控屏幕頁面顯示很清晰，操作也很流暢，從顯示內容來看，該系統集成了導航、藍牙、語音交互等功能。當然，你如果覺得不夠用的話，只需要在應用商店（400萬+APP可供選擇）裡自行下載想用的APP軟件即可。
值得一提的是，宋Pro是比亞迪首搭“BYD Heart”集成式操控臺的車型，戰鬥氣息濃郁的擋把，以及兩側類似“龍鱗”的按鍵，集駕駛、換擋、駕駛模式、空調快捷鍵於一體，讓常用功能觸手可及。
至於新車的內飾用料方面，基本採用的是軟質材料，其中下半部分還採用了同級罕見的翻皮毛面料，不管是檔次感還是手感都無可挑剔。另外，座椅的柔軟度和支撐性做的都還比較到位。
除了顏值以外，車身尺寸也是宋Pro又一大亮點。據悉，新車長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距達到了2712mm，相比現款宋加長了52mm，整體尺寸居於A+級SUV水平。從圈哥（178cm）的實際體驗來看，按照正常坐姿，後排腿部完全可以蹺起二郎腿。另外更重要的是，宋Pro後排地板幾乎是純平的，並且座椅長度足夠長，再加上可調節靠背角度的座椅，整體乘坐空間的體驗感十分優秀。
新車的後備空間（520-1340升）表現也非常不錯，整體的深度和寬度比較可觀，並且支持4/6比例放倒，放倒之後的地臺可以做到純平。打開翻板，除了一些必要的應急工具外，數量和容積同樣可觀的暗格也大大提升了後備箱空間的實用性。
因為是靜態品鑑，所以很遺憾沒能對宋Pro進行一番動態體驗。不過從官方公佈的數據來看，未來新車將提供1.5T/1.5T插混（DM）以及純電（EV）三種動力選擇。其中，燃油版1.5T發動機最大功率161馬力，與之匹配的是6速自動變速箱。而宋Pro EV的綜合續航里程達到了502公里，延續了以往比亞迪車型長續航的特點。
至於1.5T混動（DM）版本，其綜合最大功率348千瓦，百公里綜合油耗僅為1.4升，相比小一號的插電混動版卡羅拉（百公里綜合油耗1.8升）還要低，當然這也是新車的一大優勢。值得一提的是，新車百公里加速僅為4.7秒，對於這個級別的車型而言，這樣的表現已經可圈可點。
毋庸置疑，隨著艾格的到來，比亞迪的設計可謂越來越有特點。繼比亞迪唐、宋MAX、秦Pro等車型先後採用“龍顏”設計之後，其不管是市場銷量還是產品口碑都是與日俱增。而此次宋Pro的到來，不僅“龍顏”再升級，而且在做工用料以及乘坐體驗等方面相比現款車型都有著顯著的提升。據悉，新車將於年中正式上市，如果能夠維持比亞迪一貫的高性價比的話，成為比亞迪又一“爆款”只是時間問題。
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