就在今天！
青島地鐵在建項目又傳來好消息！
伴隨著焊軌機的焊花閃動
地鐵2號線利津路站
最後一節鋼軌焊接完成
2號線軌道工程全線貫通
預計，12月底將接入已經運營的東段
實現2號線全線貫通
地鐵2號線西段實現軌通
這是繼2號線西段洞通後，建設過程中的又一里程碑節點，為供電、機電、通信、信號等專業區間施工創造了有利條件，將為後續電通、動車調試、綜合聯調、試運行奠定了基礎。
▲軌通後的地鐵2號線利津路站廳。 傅學軍 攝
2號線西段已進入全面衝刺階段，青島地鐵發起臺東站工程、軌通、外電源、電通、東西段接駁調試五大攻勢，確保2號線西段各節點目標實現。
▲軌通後的地鐵2號線利津路車站。傅學軍 攝
2號線東段（李村公園站——芝泉路站）已於2017年底通車，
西段（芝泉路站——泰山路站）線路總長4.2公里，計劃於2019年底全線貫通，屆時將為周邊市民出行提供極大的便利。
（點擊查看大圖）
除了2號線西段實現軌通
今年還有這些基礎設施項目也提上了日程
都是你關心的
一起來看看
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青平城際列入平度市2019年重點項目
4月25日
平度市人民政府向社會
公佈了2019年重點項目名單
2019年，平度市要實施重點項目90個
總投資833.1億
在項目名單“基礎設施”一項中
除了正在建設的“濰萊高鐵”
備受關注的青平城際也赫然在列
平度市2019年重點項目都有哪些？
具體來看
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青平城際前期工作正在開展
本月1日，平度市人民政府市長李虎成做客“行風在線”欄目時曾表示，在“交通基礎設施建設攻勢”中，要規劃萊州——平度——青島鐵路，目前這條鐵路和青平城際前期工作正在開展，相關工作已經啟動。
此外，大萊龍鐵路擴能改造工程也提上日程，該項目將打通山東半島北部鐵路“大動脈”。大萊龍鐵路正線全長175公里，鐵路途徑濰坊的寒亭區、昌邑市、青島的平度市和煙臺的萊州市、招遠市、龍口市等膠東半島經濟比較發達地區，沿線港口密集，礦產資源、工農業產品豐富，工農業生產有良好的基礎。鐵路沿線有濰坊、萊州、龍口港等3個地方港口，總吞吐量已達到幾千萬噸，尤其是龍口港吞吐量居全國地方港口首位。
大萊龍鐵路擴能改造工程完成後，將與已經開工的龍（口）煙（臺）鐵路和即將開工的黃（驊）大（家窪）鐵路一起構成了山東省北部沿海鐵路大通道，成為“環渤海鐵路網”的南部幹線。目前，大萊龍鐵路擴能改造工程已經獲批啟動，將於2020年建成通車。
這麼多交通大項目傳來新進展
未來青島人的出行將更加便利
讓我們一起期待！
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