同样的三大件,为何速腾比朗逸贵了1.6万?差别在哪里?

范佛


虽然汽车在不断发展,配置外观等方面也是与时俱进,但无论怎么变化起码就现在而言最重要的还是三大件,是决定整车售价的主要因素,也许问题中所说的朗逸和速腾看起来很像,可还没有达到三大件完全相同的程度,下面具体就来分析一下,也就会明白贵是有贵的道理。



朗逸在之前的定位无论价格、车身尺寸等都是一款典型的A级车,现款车型虽然“变大”了,但这更多的是为了迎合市场喜欢“大”的需求,而其本质依然还是大众品牌在市场中的一款紧凑型轿车,比如后扭力梁悬架、整车做工用料等方面都是A级车的水平,一汽大众与朗逸对标的车型是宝来,速腾在定位上则高出半个等级,新款速腾已经取消自然吸气+6AT的组合,主打涡轮增压+双离合,与朗逸所采用的1.4T发动机和双离合、手动变速箱确实相同,但是底盘却有着很大区别。

因为新款速腾刚上市不久,还没来得及对其底盘实际研究,那就以发布的数据和上一款速腾底盘来看,首先是后多连杆独立悬架要优于扭力梁的非独立悬架,操控和舒适性都有所提高,尤其是在走坑洼路面时比较明显一些,这就增加了一定成本,而且底盘整体的做工更为规整,比如对燃油、刹车油管采用金属板保护,而朗逸采用的是塑料护板等等,其次是车内的做工用料速腾更为充足,在静音、舒适、档次感等方面会得到一定提升,坐进去以后能营造出一种相对更为“高级”的感觉,这些也都会增加整车成本。

综上所述,速腾在价格上贵一些是很正常的,真正与朗逸对标的宝来则没有这些优势,所以两者在售价上也差不多,不过现在上款速腾还继续在售,定价高但有着很大的优惠力度,相比新款速腾、朗逸、宝来等车型是一个很不错的选择。

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汽车实说


你好。这个问题很简单,两款车面向的消费群体不同,定位不同。下面咱们结合价格、动力来简单分析分析。


首选,我们找出与朗逸plus同级产品:宝来。上汽大众朗逸plus,指导价10.79-16.19万元;一汽大众2019款宝来,指导价9.88-15.60万元。这两款车作为南北大众主打车型,价格方面是基本重叠的。配置方面各有千秋,但总体保持一个水准。动力方面,1.5L自吸发动机与1.4T涡轮增压发动机两种系统都有配备,而且参数完全相同。如果不是外形区别,两者就是一台车,都是面向10-15万区间的经济型家轿市场。其次,速腾作为一汽大众家族产品,其
2019款推出了1.2T、1.4T和2.0T三种不同动力配置。其中1.2T取代了2018款的1.6L自吸发动机,最大马力116匹,比1.6L略高出6匹马力,相应的功率、扭矩都有提升。本身涡轮增压发动机就比小排量自吸发动机车型要略贵,还有更重要的一点就是速腾的市场定位要高于朗逸plus和宝来。宝来与迈腾之间空缺便是速腾来填补,无需纠结配置是否雷同,外形尺寸、内部空间是否接近,这就是定位问题。

最后,我再举一个例子:别克旗下英朗与威朗。两者曾经都配备了1.5L自吸发动机,当然后来英朗用三缸1.0T彻底取代了1.5L,那是后话。同样的发动机,配置差别细微,唯一比较明显的就是外形方面,威朗更加厚重大气,英朗则略显单薄,当然轴距也有长短之分。两者定位不同的市场领域,面向不同的消费群体,与动力、配置等没有关系。希望我的回答对您有所帮助。


猫眼看車


汽车是有很多零件组成的,三大件仅仅是其中之三!两者不同的地方也很多,比如速腾是后独立悬挂而朗逸不是,速腾内饰材料明显比朗逸的硬塑料高档,喇叭档次也不一样,底盘很多部件材质也不同,轮毂轮胎大小也不同,等等不一而足!所以价格有差异是有原因的,如果都一样谁买速腾?


理智的思想者


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