國內SUV市場，自主品牌佔據了絕大份額，但對於不少消費者來說，相比自主品牌，合資更能贏得他們的青睞，在他們眼中合資就是品質的代名詞。今天車業雜談就為大家推薦幾款10萬級合資SUV車型。
標緻2008
指導價：8.97-12.87萬元
法系車時常給人浪漫的印象，標緻2008同樣如此。可愛醒目的小獅子站立在點陣格珊之中，表明了身份，略微上揚的格柵像極了微笑的嘴角，顯示出活力與年輕。整體來看，標緻2008沒有采用特別鋒利的線條設計，整車型面較為圓潤，比較符合年輕和女性用戶的審美。
內飾方面這款小車的表現中規中矩，沒有特別亮眼的地方，算是合資品牌主流水平。
2018款的標緻2008提供了1.6L四缸和1.2T三缸兩種動力，並搭配了市場主流的6AT，相比老款4AT在換擋平順性上有了不錯的提升。此外1.6L車型還擁有5擋手動版本。
雪鐵龍C3-XR
指導價：9.48-17.18萬元
雪鐵龍C3-XR是東風雪鐵龍旗下的一款小型SUV，今年3月才完成中期改款。新車充斥著時尚年輕的元素，它採用了規整可愛的進氣格柵，車標與鍍鉻飾條相連，整體顯示出俏皮活力的一面。
內飾設計上，紅黑配色比較符合年輕審美，同時中控部分再次展示出法系設計的與眾不同，是否喜歡就看個人愛好了。
動力方面新車擁有1.6L和1.2T兩種發動機，與標緻2008一樣，均配備了6AT，而低配車型上還有5速手動可供選擇。
福特翼博
指導價：7.98-15.58萬元
在美系車中，福特翼博也是值得一看的十萬級SUV。從造型來看，翼博前臉採用了形態柔和且較大的燈組，相比更高一級的領界、翼虎來說淡化了進攻性。側面來看翼博的腰線較為明顯，車頂流線偏向運動，很好的展示出翼博的年輕活力。
繼承了美系車的特點，翼博的操控值得一提，儘管翼博大部分車型都採用了三缸發動機，但動力絕對夠用，此外較為靈活的轉向和線性的油門剎車踏板能夠給它加分。除了1.0T和1.5L的三缸發動機外，翼博還提供了2.0L四缸發動機，供對三缸機心有芥蒂的消費者選擇。
日產勁客
指導價：9.98-13.73萬元
日產近些年在國內的銷售狀況有目共睹，而能夠取得這樣優秀的成績，與日產完善的產品矩陣、車型的舒適性有必然聯繫。
日產勁客是目前日產SUV產品中最小的選手，它擁有日常家族式的前臉設計，車身小巧，懸浮式車頂走在了時尚前沿，適合年輕人。
動力方面，勁客選擇了1.5L發動機，變速器方面配備了經濟性、平順性最佳的CVT，保障了較好的乘坐感受。
起亞奕跑
指導價：6.98-7.98萬元
在合資SUV裡，起亞奕跑最大的優勢在於價格。同時在造型上，起亞奕跑也採用了年輕化設計，“虎嘯式”設計語言，細長大燈、給人以細緻運動之感。內飾方面，較為中庸的排布中添加了橙色飾條，再次提升了奕跑的活力。
搭載的1.4L發動機擁有高低功率兩個版本，69.9kW和73.6kW的動力足以支持我們的日常通勤。變速器方面，5速手動和6AT也給了消費者差異化選擇。值得一提的是，奕跑官方公佈的油耗數據為手動擋5.4L、自動擋6.0L，在SUV車型中比較出色。
寫在最後：儘管自主品牌在SUV市場具有強大的統治力，但合資車企在10萬級區間仍有車型佈局，同時伴隨著價格下探，車業雜談相信會有越來越多的合資車企願意在該價位佈局車型，未來我們的選擇會更多。
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