20-30萬中大型轎車。對於講求性價比，只看重車型自身產品力的人來說。它們不事張揚的調性、相對親民的售價，都足以構成實際受眾心動的理由。
長安福特 金牛座
報價：
19.48萬起
降4萬
獲取底價
別克君越
推薦車型：2019款 28T 豪華型
實際成交價：約23萬元
外形層面，作為一臺經典老車的全新改款，全新君越既藉助外擴延展的車身線條，維持了車系一以貫之的雍容感，同時也藉助飛翼式前格柵、橫貫式金屬飾條昇華了一臺經典車的新鮮。畢竟作為一款車長超過5米的大車，“大氣是這款車上最無需擔心的問題。
上汽通用別克 君越
報價：
17.68萬起
降5.30萬
獲取底價
內飾層面，開門見山地說，新君越身上較為優渥的工藝及設計，妥帖維護了“別克軟裝館”的體面。但太過經典的設計語言，在9102年的今天，的確缺失掉一些新鮮，甚至還能看出些一些老氣橫秋。雖有Type-C連接口、觸控大屏等科技元素的增加，但整體依舊談不上怎樣新鮮。
空間及乘坐層面，作為一款車長超過5米、軸距接近3米的橫置前驅轎車，空間似乎是君越身上最無需擔心的問題，後排地板中部凸起也被相對微妙地控制，主動降噪技術的引入，也提供並確保了一個相對優秀的NVH水準。
動力層面，2019款車型全新換裝的低功率2.0T發動機，雖然在動力絕對值上缺失了前代車型的蠻橫，但全新融入的閉缸技術與更低的渦輪介入轉數，卻賦予了它更多事關家用的親和。全新調校的9AT變速箱也已全然擺脫別克品牌一貫印象中的“卡慢頓挫”。變得足夠聰明、善體人意，與2.0T渦輪增壓發動機的配合，也讓它面對起馬路上85%以上的汽車，具備著絲毫不虛的底氣。
操控層面，君越是一款有著相當“豪華品牌錯覺”的車，當你開著它時，你會不自覺地認為自己開著一臺出自豪華品牌的汽車。
這種感覺來自兩個方面：首先，車輛行駛過程中，懸掛和轉向都透露出極為濃烈的紮實與厚重感，通過減速帶時那種厚實的砰砰聲更能帶給駕駛者心理層面的滿足，較好的隔音降噪也營造出較為高級的車內氛圍；其次，車內滿眼的縫線皮革與木紋裝飾，不會激發駕駛者的任何操控慾望，舒舒服服地通勤是駕駛這款車的最好方式。
福特金牛座
推薦車款：2018款 EcoBoost 245 時尚型
實際市場成交價：21.48萬
非常不嚴謹地說，這是20萬出頭，最適合跑高速的一款車。它有著堪稱蠻橫的動力輸出、優勢明顯的隔音降噪與緊湊紮實的底盤質感。
外形層面，金牛座整體貫徹講求實用、不修邊幅的美式格調。比例簡潔、線條走向也足夠直白，沒有使人印象深刻的美感，但也絕非難看的那類。內飾層面，整體平鋪直敘、不加修飾的設計思路。讓金牛座多少有些“吃虧”。明明有著相當大比例軟性材質的鋪排。明明具備旋鈕換擋、電子手剎、中控大屏等科技元素的融入，卻很難覺察出多少切實存在著的檔次。
行駛層面，則是金牛座身上一個堪稱甜蜜的吸引，懸掛鏗鏘紮實、操控利落跟手。2.0T+6AT的動力總成雖不夠頂級水準的“順滑”，但急加速時的表現卻也足夠蠻橫。隔音降噪也被照顧得足夠周全，以金牛座當前的實際成交價衡量，這樣的表現甚至物超所值。
而配置及性價比，則堪稱金牛座車型殺手鐧般的存在。以推薦車型——2018款 EcoBoost 245 時尚型為例。實際花費21萬出頭，你所得到的，將是一輛帶有全景天窗、胎壓監測、自動駐車、一鍵啟動、電調皮質座椅、座椅加熱/通風、分區自動空調等一系列華麗配置的高動力輸出2.0T行政級中大型轎車。這是一款需要懂得，方去購買的“好車”。
凱迪拉克XTS
推薦車款：2018款 28T 技術型
實際成交價：約26萬元
這是一款有些古舊的車，與前代 君越 ( 參數 | 詢價 ) 間的千絲萬縷，也事實拉低著它的段位。但相當實惠的成交價格，卻給了受眾選擇它的恰當理由。外形層面，作為美系豪華的代言，XTS在外形層面維持著美系車慣有的剛勁硬挺、引人注視。具體來說，改款後的XTS採用了凱迪拉克全新家族化設計語言，前隔柵推出運動和豪華兩種外觀，尺寸更大，更精緻。兩側淚眼大燈在設計上進行了優化，形狀更狹長，淚眼部分與下方的通風口結合，營造出更強的運動感。下方的包圍設計更激進，整個前臉營造出穩中有力的感覺。
內飾層面，立足2018年審美眼光，XTS的這套內飾的確有些古舊。中控臺基本保持了原有的佈局形式，材質工藝尚算講究，整體觀感偏向檔次、具備較為鮮明的美系感。
動力層面，它也具備著一些剛好的狂暴。269馬力的強勢動力輸出的確能給予駕駛者相當強的駕駛信心，與6AT自動變速箱的配合也不像既往通用車系般卡慢遲滯，整體表現尚算得宜。
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