最近几年来，在国内购车市场上，提起中大型轿车，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这三大德系车型可以说是占据了市场的主导，销售量上的表现也一直不错。它们作为热销车型，在4S店经常需要排队加价才能提到，已经不是什么新鲜的事情。奔驰E级这款车在一两年前，就是这样一款需要加价才能买到的车型，不过得益于强大的品牌影响力，尽管需要加价后还排队等待，但它在销售量上的表现还是很不错的。
作为奔驰旗下一款很具代表性的中大型轿车，这款车自从上市以来，在国内市场上可以称得上是广受欢迎的，但是它真的像大家所追捧的一样那么好吗？最近接触到一位已经提车一年多的奔驰车主刘先生，据刘先生自己介绍说，一年前他看中了这款车，可当时4S告诉他要加价才能提车，刘先生当时对这款车非常钟爱，决定加价等待。不料现在开了一年下来，谈及感受时，刘先生却忍不住有话要说。
车主刘先生说，其实这款车还是挺不错的，在很多方面的表现都比较好。首先是它的品牌影响力，作为一线豪车品牌之一，能开上一辆这样的车出门，非常有辨识度不说，车主也会觉得很体面，做事情都能多几分自信和底气。其次，刘先生一直记忆犹新的一句话叫“开宝马、坐奔驰”，这说明对追求操控感的车友，奔驰无疑是首选，而对于注重乘坐感受的购车者来说，奔驰的舒适性更好，这对平常工作劳累的刘先生来说是很有吸引力的，开了一年下来他觉得这辆车的舒服性真的名不虚传，即使长途出差的时候也不会觉得背部酸疼。
刘先生介绍完了最让他觉得满意的两点，接下来就具体了解一下这款车的外观造型。整体上，它的给人的感受是稳重成熟的商务型风格，前脸的进气格栅采用“两道杠”的双横幅银色镀铬饰条进行装饰，中间搭配标志性的圆形三角车标，非常耐看。侧面的车身线条平直舒展，尾部“星辰式”的LED灯组点亮后看起来非常漂亮，下方双边共出的排气孔是现在比较流行的设计风格，但不足是车身的接缝处理不够细致，这一点还需要改进。
刘先生除了这些说出这几点让他比较满意的地方之外，对这辆车也忍不住有要吐槽的地方。这是因为这辆车的后期养护费用比较高，这一年下来，他在维修保养方面花的费用也是一个不小的数目了。此外，车内的噪声抑制效果不太好，在高速行驶时会存在胎噪比较大的情况，悬架的调校也有些偏硬，遇上一些有坑洼的路况减震效果也不太好。
综合来看，这款车的整体表现还是比较好的，外观上的整体风格成熟稳重，车内的座椅比较柔软，支撑性很好，即使是长途驾驶也不会觉得劳累，但车身的接缝处理不够细致，车内的噪音抑制效果不太好，胎噪略大，加上后期的保养维修费用也要花费不少钱，车友们在选择时还是要结合自己的实际情况来考虑。
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