胶东在线消息 近日，问题编号为917989的网友留言建议：每天傍晚时间，机场路与红旗中路交叉路口由北向南通行方向拥堵得厉害，经常能一直堵到公交集团加油站附近。究其原因，一是市区单位下班时间集中，单位时间出城的车辆大增；其次是张裕、东方电子这两家企业员工下班，需要开车穿越公路到对面车道，导致门口秩序混乱，影响通行；再者，张裕门口至红绿灯这一段路上从最左侧左拐通道和右侧公交专用道向直行车道加塞的现象非常严重，既妨碍了后车正常行驶，又容易造成交通事故，引发更大的混乱。为更好地缓解拥堵，提供几条建议如下，供参考。
建议一是启用张裕门口的红绿灯，绿灯通行时间和机场路与红旗路下南北向红绿灯相协调，尽量做到一路畅行；二是将张裕门口向南至红绿灯的路段增加行车通道，由目前的四条行车通道(含公交车道)增加为五条，和张裕门口刚规划的行车通道相对应，避免两车道挤一车道的情形；三是可以考虑调研取消这一路段的公交专用线。毕竟这一路段公交车单位时间通行数量并不多，远达不到设置专用线的标准。
烟台市公安局交警支队对此回复：您好！感谢您对交通管理工作的参与关心，您反映的问题我们已知悉。因红旗路立交桥至今未按照设计完成施工，属于半拉子工程，导致红旗路立交桥桥上桥下车辆拥堵。
1、该路口始终对机场路车流量优先考虑，现行的信号灯配时，机场路南北方向车辆优先放行。针对您反映的问题，经过我们实地勘察，及对该路口晚高峰期的视频监控回放，因下午高峰期由北向南车辆车流量大，且该路口北向只有两条直行车道+一条公交车专用车道，由北向南直行车辆排队较长，但基本上2-3个信号灯周期，都能通过该路口。我们将对该路口信号灯配时再进行调整，缩短晚高峰期由南向西左转放行时间，适当延长由北向南直行放行时间。
2、您反映的张裕公司门前信号灯与红旗路立交桥下信号灯同步问题，我们将与科技部门反馈，并尽可能的保障该路段晚高峰时间段的车辆尽快通过、减少车辆等候时间。
3、增加车道问题，我们也在积极的协调中。
4、公交车专用道是提倡绿色通行的公交车快速通行的车道。机场路公交车流量较大，早晚高峰期公交优先是城市发展的趋势。如果取消公交车道，体现不出公交优先的原则，请您理解支持“公交优先”原则。
请您行经该路段时，谨慎驾驶，安全第一。
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