【導讀】
隨著使用時間的增加，底盤零件因顛簸、涉水，難免會產生磨損間隙，從而帶來異響。而對於我們常見的底盤異響，相信很多人會遇到過這種！在顛簸連續坑窪時，前輪出現“嘩啦嘩啦”惱人的聲音。究竟是什麼引起的呢？我們又如何處理呢？今天老司機手把手教你。
30秒速覽全文重點內容：
1、保養用料的選擇，最好使用球籠油。耐高溫性能更好。
2、處理環境要找地面乾淨且平整硬朗地段。
3、穩定杆連桿球頭也會產生這種異響，要注意分辨。
4、維修完畢後，要踩踏幾次制動踏板。
一、故障現象
1、車輛慢速行駛到連續坑窪路面，發現前輪出現“嘩啦嘩啦”異響。
2、停車狀態，我們用腳踢車輪，可以發現異響出現。
3、晃動制動卡鉗，能夠發現其活動量較大。
二、故障的判斷過程
1、首先我們在確定好異響以後，要先排除底盤零件所產生的異響。
2、拆卸車輪後，我們要排查減振是否漏油、轉向拉桿球頭、下襬臂球頭是否松曠。
3、晃動制動卡鉗活動部分，能夠產生異響並存在間隙，可判斷為卡鉗異響。
4、解決方法，嚴重磨損更換導向銷，不嚴重塗抹潤滑脂。
三、制動卡鉗的拆卸
1、千斤頂的支撐
對於千斤頂支撐，就不過多闡述了。我們要保證地面堅硬平整，不要在凹凸不平或者泥土地面支撐車輛。
2、制動系統的檢查
拆卸車輪以後，我們能夠看到，制動盤的表面和通風口都存在有大量的鏽蝕情況，這表明了該車車輪經常存在涉水等情況，造成制動盤部位出現嚴重鏽蝕。從此以後也將導致導向銷進水生鏽。
3、導向銷的拆卸
每款車型的導向銷拆卸都有所差異，但基本都是大同小異的。我們使用內六角螺栓扳手將導向銷按照逆時針方向拆卸下來即可。
4、導向銷的保養
拆卸導向銷以後，我們可以看到導向銷已經失去了潤滑脂的潤滑，表面已經存在輕微的磨損情況。由於沒有潤滑脂在安裝孔內進行減振，從而導致制動鉗松曠出現異響。我們對導向銷位置塗抹潤滑脂，即可解決異響問題。
5、穩定杆連桿球頭的檢查
與減震器連接的穩定杆連桿球頭存在間隙，也會導致同樣的異響發生。所以我們拆卸車輪以後，也要對這個連桿球頭進行檢查，如果出現間隙，需要更換。
6、維修完需要注意的
在處理完制動卡鉗以後，我們在車輛行駛之前，要連續踩踏幾次制動踏板，讓已經鬆開的制動卡鉗，再次回到工作位置，避免行駛中第一腳制動失靈，造成危險。這是非常關鍵的一個步驟。
四、如何避免制動卡鉗異響
1、避免經常涉水過深。
2、每隔2萬公里，拆卸一次導向銷對其進行潤滑清潔。
寫在最後：
底盤異響是我們養車中司空見慣的小故障。但如何避免小故障被維修店大維修，那就需要我們自己有一個判斷故障的能力。相信通過上述步驟，我們能夠確定因制動導向銷磨損導致的異響。可能自己5分鐘就能搞定的問題，何必去維修點花冤枉錢呢？你學會了嗎？
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