印度航空母艦的命運，總是那麼多災多難。
一、“超日王”航母突發大火
印度唯一一艘現役的航空母艦“超日王”號(INS Vikramaditya)日前在停泊印度南部的卡瓦爾(Karnataka’s Karwar )港口時，突然發生火災，一名艦上人員在指揮滅火時受傷，雖然送往醫院最後仍不治身亡。
據《新印度快報》4月28日報道，對這起航母事故印度海軍發表的聲明稱，經過一番調查後的出的結論是，“超日王”號航空母艦的發動機輪機艙發生了蒸汽管道阻塞爆炸的狀況，連帶導致燃油管受損，火勢開始蔓延。
當時，30歲的辛格·喬汗中尉(Dharmendra Singh Chauhan)非常勇敢地進入充滿煙霧的艙室裡救火，結果迎面被一股熱蒸汽擊中，當場失去了知覺。
在得知燃油管引發大火之後，“超日王”號航空母艦上的損管人員立即切斷了燃料供應，輪機室內的灑水噴頭也自動啟動，終於將火勢控制。有印度軍方消息人士透露說，當航母火災事件發生時，艦上有1300名士官兵。
如果火災沒有儘快撲滅，後果可能不堪設想。
根據印度海軍的聲明，“超日王”號航空母艦這次火災波及3層甲板並損壞了兩個艙室。該航母一共有21層甲板，印度海軍已下令徹底檢查全艦的安全強度，以防止此類事故再次發生。
除辛格·喬汗中尉傷重不治以外，還有9名水兵在火災中受傷。
二、改造中埋下隱患
“超日王”號航空母艦全長253米，吃水線至艦島頂部高60米，大約20層樓高，該艦滿載排水量達到4.5萬噸，是印度海軍排水量最大的軍艦。
“超日王”號航空母艦的前身，是前蘇聯時期建造的“基輔”級航空巡洋艦的4號艦“巴庫”號，後改稱“戈爾什科夫蘇聯海軍元帥”號。在蘇聯解體後，俄羅斯也無力維持龐大的航母艦隊，所以將這艘航母轉售給印度。
當時最引人注目的是，據稱俄羅斯以零元價格出售給印度，但是印度必須要出一大筆改裝費。因為該艦要成為一艘真正的航母，需要進行徹底的改造，拆除原本前舷的各種反艦、反潛武裝，成為全通式滑跳甲板的純航空母艦。
最後，整個改裝費用高達23億美元。2014年1月完成改裝後，這艘航母從俄羅斯運抵印度。
但是，這艘航母在改裝時期就曾出現過很多問題，尤其是動力系統。有不少印度防務專家認為，這次“超日王”號航空母艦動力機艙出現問題導致火災，很可能就是當初俄羅斯在改裝時留下的“隱患”。
1992年“戈爾什科夫”號航空母艦在碼頭維護時，內部就曾發生火災，造成艦艇一度無法出航執行任務。1994年，“戈爾什科夫”號航空母艦在完成維護和修理，再次出航，結果推進系統發生爆炸，幾乎摧毀了整修航母動力系統。
當時俄羅斯經濟不振，難以再次維修“戈爾什科夫”號航母，於是選擇讓這艘航母退役，由於缺乏維護和保管，艦上許多貴重部件又被拆除一空。
進入21世紀後，印度海軍希望能夠得到一艘新的航母，於是俄羅斯的“戈爾什科夫”號航空母艦成了印度的目標。可是，印度沒有想到的是，俄羅斯在改造“戈爾什科夫”號航母時，不但工程進度緩慢，而且耗費了大筆資金。
2012年，已經改名為“超日王”號的這艘航母終於改裝完畢，第一次出海試航，結果推進系統再次出現問題，8部鍋爐有7部停止工作，航母不得不中止海試，對推進系統進行檢修。
經過一番努力，“超日王”號航母終於完成所有海試科目，可以返回印度了，結果在路上又有一部鍋爐出現問題，航母不得不降低航速，一路磕磕絆絆回到印度。2016年“超日王”號航母在基地清理下水道的時候，發生有害氣體洩露，又造成人員傷亡。
三、印度目前唯一的航母
這艘航母採用14.3度滑跳甲板，可以搭載大約30架艦載戰鬥機，包括24架米格-29K戰鬥機和6架卡-28反潛直升機，艦員（包括航空人員）1600人，蒸汽動力，最高航速30節，續航能力7000海里/18節。
印度國產航母的“維克蘭”號還未服役，因此“超日王”號是目前印度海軍唯一可動用的航空母艦。
據印度海軍透露，更詳細的調查於4月28日開始，調查小組還將宣佈該船是否準備好與法國海軍進行聯合海軍演習，演習計劃於5月1日在卡爾瓦爾和果阿海岸舉行。從目前來看，這一聯合演習是懸了。
在卡爾瓦爾地區醫院對辛格·喬汗進行屍檢的醫生說，他被蒸汽嚴重燒傷，尤其是上半身嚴重燒傷。事實上，他在被送往海軍醫院時就被宣佈死亡。
喬汗
屍檢後，他的屍體被移交給他的妻子卡魯娜。印度海軍授予他英雄榮譽。據印度媒體透露，辛格·喬汗在今年3月10日剛剛與卡魯娜結婚。
印度海軍官員表示，喬汗的遺體將安葬在他位於中央邦的家鄉拉姆。
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