調 查
4月18日，南京消費者劉玥女士向本報投訴，她在南京一家二手車市場購買汽車時，不經意掉進了金融服務費的“坑”：18萬元的車貸，辦下來變成21.5萬元，多出的3.5萬元竟是費率高達20%的金融服務費，而且算作了她的貸款本金。
劉女士介紹，今年3月29日，她在南京市天誠二手車交易市場“冉起名車匯”汽車銷售公司購買了一輛售價27萬元的奧迪A5汽車，首付9萬元，需貸款18萬元。車商推薦來的貸款辦理人伍某自稱是工行信貸員，當場通過手機上的銀行車貸APP為劉女士辦理了視頻“面籤”，並讓她在車貸合同及委託貸款授權書上簽字。合同及授權書上的條款密密麻麻，且有多處需要填寫的空白，劉女士本想細看，伍某說都是走過場，一切交由他來辦，貸款心切的劉女士沒多想便同意了。回憶整個車貸簽約過程，劉女士表示沒見到任何有關金融服務費的提醒與明碼標價。
劉女士壓根沒想到，她的這筆車貸並不是“18萬+利息”這麼簡單。4月9日，一條“貸款成功辦理”的工行短信讓劉女士明白過來，為她提供車貸的竟是遠在浙江的工商銀行杭州艮山支行，她的車貸本金並非18萬元，而是21.5萬元，三年本息合計需還款23.36萬元；且21.5萬元貸款本金已經下款到劉女士的工行信用卡，被一家名為備胎融資租賃（深圳）有限公司憑劉女士的簽字授權已全額划走。
劉女士蒙了，這家深圳公司自己從未打過交道。她立馬向汽車銷售商和貸款辦理人伍某質疑，車商說只收到伍某公司轉來的購車款18萬元，其它的錢一無所知；伍某則堅稱這3.5萬元是利息；劉女士又撥通了貸款銀行的客服熱線詢問究竟，銀行明確答覆貸款本金是21.5萬元。劉女士的問題在車商、貸款辦理人和銀行之間踢起了皮球，後來鬧到了車商所在地江寧公安分局上坊派出所。面對警察，貸款辦理人伍某這才承認，多出的3.5萬元是金融服務費，自己也不是工商銀行信貸員，而是貸款中介備胎融資租賃（深圳）有限公司南京下屬公司的業務員，並提出可退還劉女士金融服務費7000元的和解建議，但劉女士得籤一份永不追責的承諾書，遭到了劉女士的拒絕。
記者聯繫上了伍某所在貸款中介公司負責人唐某，唐某稱車貸合同劉女士是簽過字的，視頻“面籤”時銀行方也提到了要收金融服務費，他不解為什麼劉女士會說不知道。為求證唐某所言虛實，記者兩次致電工商銀行杭州艮山支行，詢問車貸合約中是否確有金融服務費之說。該行車貸中心客戶經理蔣亮未作正面回答，而是說“需請示一下領導再答覆”，此後再無下文。
記者網上百度發現，有許多車貸糾紛的投訴帖子和法院裁決書公告均與這家銀行有關。劉女士坦言，當初辦貸簽約時她確實有點匆忙草率。
南京大明路一家汽車4S店資深銷售經理向記者透露，金融服務費如今已成國內車市的一條灰色利益鏈，車商、第三方貸款中介及銀行分吃這塊“蛋糕”已是行業明規則，不少銀行的車貸業務主要就靠車商和貸款中介“拉生意”。但絕大多數金融服務費在操作上都是打入業務人員的私人賬戶，一般也不開票，這樣消費者維權舉證起來會比較困難。而像劉女士這樣的金融服務費被直接做進了貸款本金，並通過銀行轉賬變現的並不多見，這當中“水很深”。
新華報業全媒體記者邵小華
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