在漫威電影宇宙中，美國隊長與宿敵紅骷髏戰鬥中沉入大海並被冰封近70年，直到被神盾局發現，解凍後成為復仇者聯盟的主力。
在內燃機剛剛發明時，甲醇是動力燃料的一種，繼而逐漸被石油所替代，如被冰封的美國隊長一般，陷入了長久沉寂。如今，吉利商用車相當於神盾局的角色，選擇它，研究它，將其推至人前。
4月26日，吉利商用車旗下遠程汽車在吉利四川南充基地宣佈，全球首款M100甲醇重卡牽引車正式下線並開啟銷售。
潛心數年 靜待“美國隊長”
美國隊長的責任感、大局觀，令人敬佩，他也因此成為“復仇者聯盟”的隊長。而吉利遠程M100甲醇重卡在今日備受國人的關注，除去產品本身的開創性之外，則源於吉利商用車身為有社會責任感的民族企業對我國能源安全的深切關注。
分析我國的能源情況，“富煤、貧油、少氣”是基本特點，且石油對外依存度已高達71%，遠超過國際能源安全線。因此，發展多種能源，將資源綜合利用，成了緩解能源安全壓力的必要舉措。
而甲醇來源廣泛，煤炭、天然氣甚至二氧化碳都可製取甲醇，符合我國能源稟賦，便成了可發展的能源備選項。
在2000年國家頒佈《汽車產業發展政策》中明確指出，國家支持鼓勵汽車生產企業生產醇燃料等新興燃料汽車。
為響應國家號召，2004年吉利宣佈研發甲醇汽車，至今已歷經15年。15年的漫長研發期，吉利商用車相繼攻克了耐醇腐蝕性、低溫冷啟動、甲醇溶脹性、甲醇供油及燃燒關鍵技術，並持續改進提升。
吉利商用車工作人員帶領媒體參觀工廠
現代化的生產線
2012年，甲醇汽車在全國4省1市開始試點，吉利相繼進入試點地區，在出租車領域投放甲醇車輛，積累了紮實的實際運營數據。
甲醇能源本屬於超級清潔的能源，並且從使用成本來看，其花費也遠低於柴油。這些固有的優點讓甲醇作為動力燃料的未來充滿光明。
今年3月，八部委聯合發佈甲醇汽車應用推廣意見，甲醇汽車推廣政策正式落地。4月26日，吉利遠程M100甲醇重卡正式下線開售。
甲醇重卡下線儀式啟動
開出生產線的甲醇重卡
吉利的“美國隊長”，來了！
歸來的“美國隊長”更強大
冰封了近70年的美國隊長在成為“復仇者聯盟”領袖後，比獨自一人時更加強大。
此次吉利遠程M100甲醇重卡搭載的豪華配置，將高端大氣上檔次與低調奢華有內涵完美結合，發揮出了甲醇燃料重卡的強大優勢。
吉利遠程M100甲醇重卡以濰柴重型發動機為基礎機，搭載吉利自主甲醇動力技術，發動機B10壽命超過100萬公里，在關鍵總成如變速箱、驅動橋等零部件上與國內主流重卡廠家配套資源相同，最大程度上保證整車可靠性。
動力表現上，吉利遠程M100甲醇重卡採用12.54L大排量發動機，最大功率達到460ps，最大爬坡度達到30%，與傳統柴油車不相上下。此外，集進氣增壓中冷、理論空燃比閉環控制、冷卻EGR系統、三元催化器等多項先進技術於一體，造就了其高性能、低油耗、高可靠性、低排放的卓越性能。
駕駛室內部
安全方面，吉利遠程M100甲醇重卡採用框架式結構白車身，滿足ECE R29-03版歐洲碰撞法規要求，同時，車身兩側後視鏡下方的攝像頭解決了龐大車身的盲區問題，更好地保護了駕駛員及行人的安全。
“美國隊長”仍需“復仇者聯盟”集體作戰
在“復仇者聯盟”，眾人幫助美國隊長向著一個目標共同努力。
同樣，在吉利遠程M100甲醇重卡的魅力下，吉利商用車得到了眾多支持。
現場展車
目前，吉利遠程M100甲醇重卡獲得了多個省市自治區新能源企業、煤化工企業、甲醇生產企業的關注及合作項目，並達成了多個戰略合作共識。
眾多汽車經銷商、甲醇經銷商、物流企業等也向吉利商用車提出了代理合作和加盟意向。
服務站企業、配件經銷企業同樣給予吉利商用車積極支持。
值得一提的是，在工況驗證過程中，吉利遠程M100甲醇重卡獲得了煤炭運輸、水泥運輸、砂石料運輸、區域物流等多個行業的客戶的肯定和讚許。
以上種種，為甲醇重卡的推廣奠定了堅實的基礎。
周建群
此外，浙江吉利新能源商用車集團總裁周建群在會上還提到，作為國內首家進行甲醇車自主研發的企業，吉利商用車將把甲醇動力的推廣作為重要使命，未來會在輕卡、客車等更多商用車型上普及甲醇發動機。
在吉利遠程M100甲醇重卡下線儀式上，吉利商用車重卡銷售總監郭樹昌提到，“多年以前，李書福董事長告訴我們，甲醇是大自然饋贈給我們的瓊漿玉液，我們要好好開發利用它。”
而如今，吉利商用車已經邁出了堅實的一步。
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