paocai
女车主维权事件尘埃落定，但是此事绝对没有结束。为什么呢？原因有N个。
首先，奔驰女车主的维权“姿势”不对。她在发现奔驰车漏油的第一时间选择了跟4s店妥协，同意给4s店几天的时间，给出解决方案，以至于让4s店得寸进尺，给出要换发动机的办法，最后才有了奔驰女车主做到引擎盖上哭诉维权的事。给4s店几天时间拿出解决方案，会让助长销售方店大欺客的气焰，坐在引擎盖上哭诉维权会给以后的维权者一个错误的示范。
其次，奔驰女车主以一人之力，对抗4s店自己整个奔驰集团，可能会遭到4s店方或集团方的报复，女车主对奔驰车漏油故障的曝光，容易引起媒体以及相关部门对奔驰集团进行全面“纪检”，让奔驰损失惨重。
最后，事实证明，当奔驰女维权事件尘埃落定后，事情真的就是没完。
四轮顽家
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主您好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
前一段时间闹得沸沸扬扬的奔驰女车主维权事件到目前为止也算是告一段落，不管最后的结果如何，也不管后续的当事人还发生了怎样的情况。我只知道通过这次高热度的维权事件，对国内的汽车市场带来了十分深远的一个影响。因此就题主的问题来说，这个事件虽然已经过去，但是它带来的很多问题还是没有得到解决。下边我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先第一点就是车辆的质量问题把控以及终端的服务态度问题 。首先对于车辆的质量把控，我个人感觉在把新车交付到消费者手中之前，应该是各个环节管理人员都要对于它进行严格的管控，因为如果只依靠出厂检验的话，那么在后续的运输售卖过程当中，出现的后续问题是很难及时的得到检查并且纠正，因此出现这类质量问题事件的可能性我个人感觉会大幅度的增加。而为了避免以后出现类似的情况，我个人感觉只要是车辆分销过程当中所有的级别商家都应该对此负有一定的责任。另外在终端的服务态度来讲，我个人认为除了在售前需要保持一定的亲和态度之外，对于售后同样也要重视，因为一个商家的口碑也会直接影响到它未来的一个发展，更何况出现了严重的质量问题是不应该推诿，相反应该去积极稳妥的进行解决。
然后第二点就是在售卖过程当中所产生的各种不合理费用的控制 。大家在看到奔驰女车主得到一定额度的赔偿之后，都开始联想到自己之前所购车所花的那些无名钱，而在目前来看，很多车主都想要去直接讨要，甚至联络成群去讨伐经销商，虽然说这样的行为有些欠妥当，但是我个人感觉之前的事情也不要去进行深究了，因为在目前来看钱已经出去了，时间也很长了，想追讨回来基本上可能性是不大，只能说通过这一类事件，给很多汽车行业的不合理收费起一个警醒作用。毕竟没有正确的渠道支撑，后期追责起来就不是小事了。
以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
小辉侃汽车
事情没有结束，中国消费者维权的路还会有崎岖曲折，但应该坚持走下去！
奔驰女车主的正当维权已经受到社会和广大网友的支持与声援，问题也基本得到解决，所以，她无疑是赢了！我们应该向她的维权胜利表示支持！大众（特别是消费者）也应该受到了启发和鼓舞！
我认为，凡是视大理、支持正义、懂法律的人，都无不旗帜鲜明支持奔驰女车主的正当维权！那些故意扯上女车主其它问题（如果确实有其它问题，那也是应该依法依规另外处理的，与维权无关）来转移人们视线，打击、诋毁、抹黑奔驰维权女车主维权的人，都应该大体视其为是奔驰花钱买的托或者抢手……！
所以，社会和正义的网友们，都应该支持中国消费者的正当维权行为！
永川龍
没有结束，永远也不会结束，汽车的质量，买卖市场的规则，行业之间利益的维持，政府职能部门的监管！等等！
深藏不露61
是的，人们总是喜欢遗忘，过不了多久就不会有人记得，又会有其他的事情占据人们的视线，奔驰还是那个奔驰，该收的金融服务费还是要收的，该买奔驰的人还是会买，这就是一个闹剧，过了就过了，独善其身，擦亮双眼。
南辕北車
对于奔驰和4s店来说，真的就这么结束了，不信走着瞧。
而对于王女士来说，这只是个开始。
她触碰的，是她惹不起的，只有妥协，但妥协就完事了？那就幼稚了，只是个开始，麻烦的事会接踵而来。
鸡蛋始终是鸡蛋，石头始终是石头。
专业泼开水
买奔驰发动机漏油十分罕见，怀疑有人做局，应严查追究。
石龟剪子布
按闹分配提供了标准版本
才能致远
应该怎么维权？假如你我买车遇到这事，该如何是好？
