豐田第九代皇冠的故事

第九代皇冠於1991年推出,分為四門硬頂版和更高端的MAJESTA系列。而同一時期的四門轎車和四門旅行車則是沿用第八代皇冠底盤。1993年進行過改款,對外觀進行了重新設計。這一代皇冠總共生產了28.4萬輛。

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第九代皇冠的整體風格借鑑了雷克薩斯LS 400車型,外形更加圓潤。車頭簡約大氣,倒梯形的格柵中,方形車燈,車身與車窗的亮銀色裝飾條,為新車增添了典雅氣質。尾部橫貫式車燈,從這一代起,皇冠的車尾開始使用豐田車標。第九代皇冠比前代車型略大,但軸距仍為2730mm。


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中控臺佈局更加合理,通過優化系統精簡了操作按鈕選項。四輻式方向盤,配備電動座椅調節、安全氣囊、安全帶未系提示、電子駐車系統、車載電視等當時最新的科技配置。


豐田第九代皇冠的故事

搭載2.0升、2.5升和3.0升汽油發動機以及2.4升柴油發動機。傳動系統匹配5速或4速自動變速箱。底盤採用非承載式車身,前後雙橫臂獨立懸架。還配備了TEMS電子控制懸架,以確保行車舒適性和操縱穩定性。


豐田第九代皇冠的故事

皇冠MAJESTA與第九代皇冠出自同一平臺,同為四門硬頂車型,九代皇冠大了一圈,其長寬高達到了4900mm×1800mm×1420mm,軸距為2780mm。搭載3.0升發動機外,還配備了一款最大功率為260馬力的4.0升V8發動機,匹配4速自動變速箱。承載式車身結構,前置後驅和前置四驅,為前後雙橫臂式獨立懸架。豪華配置包括:四輪轉向系統、VSC車身穩定控制系統、抬頭顯示、前後排電動座椅調節、前後排座椅加熱等。售價32100-51000美元。

第九代皇冠在中國保有量巨大

90年代前期,中國平均每月進口6800輛日本車,豐田品牌位居日系廠商首位,佔37%,其中皇冠佔24%,那時的皇冠曾作為國內政府機關用車和高端出租車。1991年底,在第八代皇冠四門轎車基礎上改款而來的皇冠JZS133(俗稱:皇冠133)開始在國內銷售。


豐田第九代皇冠的故事

國內進口的“皇冠133”,前後都採用豐田車標,在發動機蓋上還有醒目的皇冠立標。該車搭載了3.0升直列6缸發動機,分為匹配5速手動變速箱的Super Saloon車款和匹配4速自動變速箱的Royal Saloon車款。這代車型在國內擁有巨大保有量。


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