說到“無人駕駛”這個詞，對於我們並不陌生了。
無人駕駛汽車是通過車載傳感系統感知道路環境，自動規劃行車路線並控制車輛到達預定目標的智能汽車。
它是利用車載傳感器來感知車輛周圍環境，並根據感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。
但是每次提到它，都會有小夥伴擔心：要是出車禍了算誰的呢？
優步
就去年3月份，在美國就出現了一個這樣的案件。
美國優步品牌的無人車在進行路測時導致一名49歲女性死亡。事故發生時，副駕駛的備用駕駛員正在用手機看視頻。
無人駕駛汽車事故
儘管這名女性屬於橫穿馬路，但作為全球首例的無人駕駛汽車事故，依然引起了各界的廣泛關注。
經過一年的案件審理，終於在3月6日，美國檢察官稱：在無人駕駛汽車致死事故中，優步不承擔刑事責任。
網上也有部分網友隨後表示：檢方決議不公正，不僅優步應該擔責，甚至認為允許自動駕駛汽車上路的城市管理也是有責任的。
但是也有人注意到被害人在事故發生時，並沒有遵守交通規則在人行橫道過馬路。
那就有人問了，對於橫穿馬路的行人，是車讓人行還是車輾人亡呢？
如今隨著人們是生活質量的提高，對幸福感也愈烈愈強。
現代技術的發展也便捷了我們各部分，如再也不用現金支付、出門趕車、沒時間做飯了；都是支付寶、滴滴出行、美團外賣替代了我們生活的需求。
但不管科技怎麼發展和創新，我們都不要忘記使用它的初心。
對於如今的我們缺乏的是針對無人駕駛的相關法律，還有技術上的完善，而不能一味否定嶄新的未來。
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