導讀：提到長安的CS75這款車，相信各位車主大人並不陌生，在國產品牌裡是跟哈弗H6，吉利博越等並駕齊驅的車型。尤其是在去年更是整體進行了改款，甚至全系升級了LED燈源。不過去年老款CS75改款以後，有很多車主反映小毛病不斷，當然了也有不少車友說性價比還是挺不錯的。
至於長安的CS75性價比到底強不強，有多強？我們今天找了位車主，大家一起來聊聊。李先生購買的是2016款2.0L手動豪華型，至今為止已經開了3.48萬公里了，這個里程應該還是挺有說服力的，所以讓我們一起來看看車主是怎麼說的吧，老規矩先簡單介紹下。
今天我們拿到的車是老款的CS75，前進氣中網還是那種拼音的式樣，然後燈組是鹵素的。這兩點跟新款的75比起來稍微有一些不同，只能說各有千秋吧，老款多了一些穩重，新款更顯靈動。燈組上新款的CS75全系使用了LED燈組，其實我倒不認為鹵素燈有什麼不好，下雨天或者下霧天還是鹵素的更實用一些。
至於車身的側面倒是沒有太大的變化，尾部新款採用了貫穿式尾燈，而老款則是普通的“大眼睛”，在輪轂的使用上就看自己舍不捨得花錢了，有17-19英寸3款輪轂可以選擇，個人覺得還是大輪轂霸氣一些。打開車門的瞬間，入眼處非常的質樸，雖然不像新款那樣充滿了科技感，但是內飾的質樸讓司機更容易上手，比如像中控的按鍵，方向盤上的按鍵，都很通俗易懂而且阻尼感也不錯。
方向盤是皮質的，儀表盤是指針的，在檔把的前方還有一個小凹槽，裡面有充電裝置，平時給手機充電的同時還能盛放一些雜物。乘坐空間上這款車的尺寸：4650/1850/1705mm，軸距2700mm，後排空間足夠了，而且座椅的填充也很到位，可能用料太實在，座椅有點偏硬。
接下來看看車主點評：當時買車的時候也看了好幾家4S店，之所以選擇了CS75完全就是銷售小哥的嘴太能說了，在他的熱情下果斷的選擇了長安。至今已經開了3年多了，沒想到剛買完一年多就推出了新款，早知道再等等。去4S店做保養的時候，聽很多車主反饋說底盤偏硬，走坑窪路的時候就跟開三蹦子似的。
但是自己也就是上下班用車，走的都是柏油路面倒是沒發現這種情況，不過座椅填充偏硬倒是真的，用料實在啊。自己的這款車是2.0L自吸發動機輸出158匹的馬力，在動力上倒是足夠日常使用了，超車也就是一腳油門的事，不過總覺剎車有點軟，不知道大家有沒有這種問題。
平時開也就是9個油左右吧，那些說六七個油的有點不現實，碰到堵車可能還會多一點，但是1.64噸的車重也在自己的接受範圍。挺好養活的一款車，喂92的口糧就可以了。開的時候也不需要太小心翼翼，國產車沒有大家想的那麼嬌氣，幾年之後不知道啥樣，反正目前來講就當騾子用就行了。
小編想說買車就是用來開的，管它什麼道路，直接造就行了，國產車我覺得比合資車皮實多了，只要捨得給油，你開著它犁地都不是問題。
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