無錫這幾年的發展勢頭為什麼比蘇州弱一大截?

張海ded123-


無錫的發展隨著滬寧鐵路和京滬鐵路的建成而快速發展。解放後又因為朝裡有人,升級了。改革開放後,更是如此,風頭蓋過蘇州,常州。但此時已經危機重重了。因為海運的快速發展,無錫已經不是江南的中心,而他自己還直接縮進太湖邊上去,更加沒有輻射帶動能力了。現在蘇州已經脫胎換骨,遙不可及了,常州已經追上了,微一可以改變的就是把市政府搬出來,避開蘇州的鋒芒,在無錫已有的全國最強企業的基礎上,都做成全球最大,這樣才能立於不敗之地。


紅塵9202


蘇州的衛星城市比無錫多,都是實力雄厚的經濟地帶,如常熟、崑山、太倉、張家港、吳江,在全國百強中遙遙領先;蘇州的外資獨資大型企業和高附加值產業的企業比重較大;蘇州與上海毗鄰,交通優勢明顯。無錫原先工業基礎以重工業、機械加工業為主導,隨著全國性的產業結構調整,這些產業門類逐漸減退,沒有新興的挙頭產業岀現,下屬衛星城市只有江陰和宜興兩市,宜興在蘇南是經濟比較落後的地區。所以近一段時期無錫的經濟發展勢頭落後於蘇州。


八斗36


你瞭解真實的情況嗎?請問不是2007年藍藻事件,蘇州能比無錫好多少,蘇州當時就沒有往太湖了排放汙水嗎?憑什麼讓無錫遷走7000家企業,如果當時沒有遷走,蘇州現在還能比無錫好多少?國家對無錫不公平,雖然現在無錫開始恢復了,但是到處還是那些空曠的大廠,被搬空了的車間。現在說無錫發展不好了,無錫發展好的時候怎麼不說,2007年之前無錫一直都是江蘇省第一,放在解放前,無錫也是全國首富的居住地。


獨來獨往



從今年上半年數據看,無錫經濟名義增長率比蘇州高2個百分點,人均GDP也和蘇州是伯仲之間,說發展勢頭弱一大截恐怕不是事實。一般來說經濟基數越大,再向上增長的速度越慢,但近年來,南京作為江蘇省會,匯全省資源強勢崛起,已超越無錫,算是一個特例。從全省數據上看,揚通泰蘇中三市發展勢頭最快,鹽城受起亞拖累,今年速度放緩。無錫與蘇州相比,兩者主要差在轄區面積和人口規模等總量上,而人均各項指標基本接近,就各自的城區對比,蘇州自2012年將吳江撤縣設區,市區通過外延擴張,已在建成區面積,常住人口規模和GDP總量上實現對無錫的全面超越,在長三角最新一輪的城市規劃中,除南京成為唯一的特大城市(上海定位為全球城市),蘇州與杭州,合肥兩個省會城市並列為一型大城市,在各種民間榜單上,蘇州也能躋身新一線城市行列,而無錫僅有江陰,宜興兩個代管縣市,要想走蘇州的路子擴大市區規模,難度不小,在新一輪規劃中只能列於二型大城市,新一線城市榜單中也沒有無錫的身影,恐怕這才是無錫之痛吧。與無錫不同,蘇州還有張,常,昆,太四縣,擴張的想象空間還很大,無錫網友之忿忿不平恐也在此。但其實無錫完全不必計較一時所謂發展勢頭之得失,作為我國民族工業發祥地之一,無錫實業基礎雄厚,又處蘇錫常之中,成為蘇南天然的物流中心和鋼材等大宗物資集散地,無錫擁有自己的機場(與省府,蘇州三家出資,但畢竟在無錫境內),縱然城市規模略遜於蘇州,但畢竟是江南名城,太湖明珠,無錫的發展不會差到哪裡去的。聲明一下,本人土生蘇州人,有親戚在無錫開辦實業多年,經常往來蘇錫之間。蘇錫同氣連枝,文化語言相親相近,應攜手並進,減少內鬥,眼光要放在參與長三角世界級城市群建設上,為中華之崛起而共同努力!


小城飄雨1976


小編這個標題非常有意思!什麼蘇錫無常,什麼無錫比蘇州差了?根本對蘇錫常經濟狗屁不通!無錫GDP總量是不如蘇州,甚至有一倍差距,是不是認為蘇州的生活水平比無錫高一倍?答案是否定的。那樣的的話成都,重慶的水平還得了啊,上天了!

15年的數據,可能有點誤差,但是相差不大,蘇州1000萬人口,無錫600萬,常州400萬人口。蘇錫常市區經濟幾乎同步,根本沒有明顯的差距,關鍵就看行政區劃了,蘇州代管的縣市近萬億了,蘇州的崑山,無錫的江陰劃給誰,誰的排名就靠前。蘇錫常靠的比較近,根本不存在什麼明顯差距。蘇州房價最貴,無錫次之,常州相對便宜一些,感覺民生工程常州好一些,自主經濟也是常州強,蘇州無錫靠上海,地理優越,招商引資力道要大一些,外資企業多一些,常州追趕蘇錫,自主經濟可能要好一些,江蘇最大的房地產公司-常州新城,還有兩個做傢俱,做商業地產牛逼的公司紅星美凱龍+愛琴海,月星傢俱+環球港,人造旅遊中華恐龍園,環球恐龍城等也是遙遙領先。


歐陽公子14499866


上有天堂 下有蘇杭,名聲在那裡。而且,無錫下轄就江陰宜興,兩個縣級市。蘇州就多了,一個崑山就定了很多了。

再說大學,蘇州大學顯然比江南大學不論名聲還是學術成果,應該都好的。

許多大的事務所,也都選擇在蘇州開分所,沒在無錫。

歷史上,蘇州應該當過省會級別的行政城市。即便是現在,許多大金融機構,在蘇州都有分行級別等同省分行。監管部門也會比一般非省會城市高一點。

蘇州,唯一就是和無錫共用機場,但是管轄在無錫。無錫地鐵3號線,馬上就要開通到機場了,蘇州應該還沒有見到。

以上。



餘漁魚555


第一無錫當年的新加坡工業園區沒有拿到這個很重要,第二當年的市長沒有接受張家巷導致現在gdp的增速缺少了一個重要的板塊,這個裡面就牽扯可很多當年張家港比較窮,並且我們當年市長為了避嫌(因為他是張家港人)所以沒有劃入無錫,第三,現在蘇州的代管市比無錫多而且發現都非常好,第四蘇州文化底蘊比無錫好,第五無錫實在是比較小,說的不好希望大家不要見諒。


硬幫幫的幫主幫幫硬


很簡單的事,蘇州除了自己代管的縣級市,蘇州市本身也很強,有中新工業園區即蘇州園區。蘇州本市和縣級市在實力上單對單都是雙倍以上碾壓,各項數據都大幅度領先。反觀無錫,無錫本市GDP和工業產值甚至不如常州,對縣級市江陰國民生產總值的領先勉勉強強,而從這幾年百億公司看,江陰宜興佔比處於絕對領先,無錫本市不過三四家,還是幾個老牌企業。所以蘇州和無錫的差距不止是縣級市的差距,蘇州本市無論是GDP,還是人均,還是工業總產值,還是上市公司數量,還是百億企業,蘇州都遙遙領先無錫,不可同日而語


DKcall


其實就市區本級,蘇州,無錫,常州基本差不多,都有5千億左右實力吧,但加上下屬縣級市的話蘇州就最厲害了,比省會城市還牛,這應該是劃分不合理,也包括地理位置的關係,造成各縣級市經濟實力有差距。如果把宜興劃到常州,張家港劃給無錫,這樣的話,蘇州還有一萬二千多億,無錫就可能到一萬億,常州也有達到7千億,大家都臉上有光。


剛剛好131020518


弱一大截?我可不這麼認為,這要怎麼看了,我查了下數據,大家自己分析吧。無錫:總面積4628平方公里,人口652.9萬,GDP9210億,平均14.10萬元,平均房價11810元。蘇州:總面積8488.42平方公里,人口1062.57萬,GDP1.54萬億,平均14.5萬元,平均房價22510元。以上數據截止2016年,都來自百度百科,房價是今年的。


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