阿狸90911819
TOP1：多练；练三天考试和练习两星期考试哪个通过的可能性高？
不管是驾考还是其他的什么考试，没有足够的复习和准备你能那么容易的通过考试？
科目三补考是要花钱的，补考费、模拟费、考试来回的车费食宿费，耽误的时间这些杂七杂八的加起来小两千块钱；科目三挂一次十天之内不能预约考试，预约考试还得三五天的时间，这样算下来时间就得耽误半个月。多练三天车和多花十五天的时间你选那个？
TOP2：细节；科目三考试最主要的就是细节，大部分学员挂科都是挂在了细节上。
科目三常被忽略的细节有：
1、上车时未检查车辆情况；
2、灯光考试前未检查灯光；
3、起步前未观察周围路况；
4、起步时未完全松开手刹；
5、打开转向灯后立即转弯；
TOP3：速度；科目三考试一定要注意速度，千万不要超出或低于项目的速度要求。
TOP4：停车；靠边停车是科目三的难点，一定要注意停车的距离不能太大，不能压线，要学会怎么找30cm的距离。
TOP5：油离配合，记住要把离合全部松开之后再踩油门；别离合还没松开就踩上油门加油了，这在很多地方会直接扣一百分的。
无双杂货铺
首先车感对科三（路考）的影响并不大，实际路面行驶并不需要太高的车感，相反对科二的影响比较大（侧方停车，曲线行驶，直角转弯需要车感较高才能通过。）
其次要想顺利通过科三，建议从三个方面记忆和练习：
1，起步。起步的步骤要祥记，上车不要乱一步步来，调座椅、安全带、点火挂挡、松手刹……
2，行车过程不要急，有特殊情况特殊标识第一反应降速点刹车，并线转弯要打灯
3，停车。临时要双闪，空挡手刹然后才能解安全带下车。
三部分强化记忆，多加练习即可。
希望我的回答对你有用。
车事新说
不请自来。车感不好，怎么才能考过科目三？对于这个问题，我认为科目三对于车感最考验的项目是直线行驶，下面我就来说说科目三直线行驶该如何做。
直线行驶在驾考新规之后，规定汽车进入直线行驶区域后，车身距离道路两边线误差不能超30厘米，并保持这样行驶100米。如果超过30厘米，直接挂科。
前段时间在考场观摩了科目三考试，印象特别深的是一个女生，她两把科目三挂科在直线，她走出考场后，哭着对朋友说，进入直线后，我一点都没有动方向，不知道怎么就挂科了。
对她两把挂科直线，我很惋惜，其实她对直线行驶的理解错误了，直线行驶是保持在直线状态下行驶，但有时候路面不平的方面的原因，车头就会跑偏，这种情况下就要及时调整方向，保持原来的行驶状态。
车感是在训练中不断的揣摩和体会，在训练直线行驶时，要坐正看远处，看着一个虚拟的中点，随着汽车的前行，跟着前移，如果感觉车头偏移，就要微调方向，训练的时间久了，就有车感了。
好的，这就是我对这个问题的回答，关注勇哥，每天都会有关于驾考的回答，谢谢你的点赞和评论，谢谢阅读。
勇哥茶坊
科目三我印象比较深刻的，挂过一次，第一次起步都挺好，第一个项目是右转，由于考试紧张，转向灯掉了没注意挂了，然后第二把起步受第一把的影响，直接熄火了就挂了，第二次预约，安全员和第一次安全员是同一个人，我知道他很严肃的，还好上车前他说别紧张，慢慢来，他说完我真的就放松了不少，真的就是拿这一次当练车开的，我考试前一晚我躺着闭眼把科三的每个项目过了一遍，也做了很多笔记功课，包括画线路吐，标注注意什么，还好不枉我付出的努力，第二次一把过
前世找你来恋爱
科三考的是细节，档位匹配车速，公交车站点刹车，掉头减档三不管！
不良人zgp
车感是慢慢练出来的，没有就要多练习说再多方法都没用，不要太紧张，尤其不要用力抓着方向盘
mi老流氓
因为村村通工程，农村田地很多修好的狭窄水泥路，建议你有条件去乡下无人田间地头小路开车，最多就是车开田地里。这样开多几天，自然会有车感
159619004
一定要多练，熟悉考试场地，最重要的是不能紧张不能慌，千万别听考试出来没过关人的抱怨，考试车有差别，但是基本都一样，驾校咋学的就咋考
