夾河街西延,文華路變寬!更有“六環”路,要來了?

夹河街西延,文华路变宽!更有“六环”路,要来了?

夾河街西延市政工程

文華路市政工程

是我市2019年城建重點工程

近日已開工建設

如今建設如何

未來又會為我們的生活帶來哪些改變?

夾河街西延市政工程

夾河街西延市政工程,位於泉山區礦山東路以東、夾河西街以西、淮海西路北側、黃河南路以南的地塊內。道路為東西走向,西起現狀礦山東路,與蘇堤北路相交,東至現狀匯源路,設計長度約784米,規劃紅線寬度20米,為雙車道設計,道路工程建設費約1700萬元,今年3月底正式進場施工。

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夾河街西延路線圖

記者在現場看到,目前匯源路到蘇堤北路已設立圍擋,長約260米。

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在便道東側的工地內,道路北側管徑800mm的排雨水管道已經鋪設70多米,道路南側已經開挖約1米深的基坑,正在進行基坑降水。

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夾河街西延市政工程施工現場

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夾河街西延市政工程施工現場

據瞭解,該段施工區域的排水工程預計4月底完成。待管溝回填後,將取消現有便道,進行道路施工,附近居民可由施工便道出行。預計這段路主體完工時間為今年8月。

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夾河街西延市政工程(匯源路-蘇堤北路)施工現場

文華路市政工程

泉山區文華路與學府路相交,連接金山東路和風華園北側路,為南北走向,預計今年年底整體施工完成。

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根據規劃,文華路工程設計長度560米、規劃紅線寬度34米、雙向四車道設計,總投資2250萬元。

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效果圖

目前學府路以南的區域雨汙排水工程已經結束,以北的區域排汙管道已經鋪設約150米,排水管道正在建設,據瞭解為了預留未來排水,學府路以北的排水管道將區別於以南的管道,採用1.8米*3米的雨水箱涵。

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文華路位置圖

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學府路以南已鋪設好的排汙管道

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原文華路向東擴寬

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目前正在緊張施工中

文華路原有寬度17米,有瀝青路面和混凝土路面,道路崎嶇不平。這次項目的改造將全部由瀝青鋪成,不僅美化了道路,對周圍的三十四中、小區居民也是一大利好。

徐州的“六環”路,要來了?

先來看一則消息:

臺睢高速

徐州又一條高速項目離我們更近了

近日,徐州市交通局官網發佈公告,臺兒莊至睢寧高速公路(臺睢高速)環境影響報告書(徵求意見稿)開始公示 。

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臺睢高速項目環評(徵求意見稿)公示。

根據公示文件,臺睢高速北起山東省規劃棗莊至臺兒莊高速,南接淮徐高速睢寧縣城西北。在2018年發佈的《江蘇省高速公路網規劃(2017-2035年)》中,本項目是江蘇高速公路網規劃中“縱五”(邳州-溧陽)的重要組成部分。

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臺睢高速主要功能為優化蘇魯省際接口布局,在京滬高速與京福高速之間增加一條南北通道,分流京滬高速交通流量;解決邳州、睢寧兩個縣級城市由於只有一條東西向通道,而南北向出行不便的問題

;同時縱向串聯徐州市域中部腹地。線路全長約 67.787km。其中邳州市境內約 49.6km,睢寧縣境內約 18.187km。全段均為新建工程。

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從臺睢高速

到徐州“六環路”大猜想

看到這條高速公路項目

你會想到啥?

在2018年淮海經濟區協同發展座談會上

規劃實施的一大批區域間交通項目

當時,臺睢高速就位列其中

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而如果我們把視野進一步擴大

把臺睢高速假設為“六環”的東環路

可以看到,這條“六環”已經初具雛形

(點擊查看大圖)

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東“環”:臺兒莊至睢寧高速公路

北“環”:棗莊至菏澤高速公路

西“環”:單縣 - 碭山 - 淮北高速公路

南“環”:宿遷至宿州高速公路

今年,還有這些城建重點工程開工!

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今年,市委、市政府安排了6大類、100項城建重點工程,年度計劃投資約721億元。

自去年7月份以來,市重點辦、各區、市各有關部門就緊鑼密鼓地開展了各項前期工作,目前已經開工或具備開工條件的項目達到了87個(含子項)。

部分重點項目介紹

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三環南路快速化改造項目。

三環南路快速化改造工程

西起三環西路,東至三環東路,工程範圍總長約11.6公里。與在建徐州地鐵2號線、3號線、規劃4號線、S3號線均有共線或交叉。項目主線為城市快速路,設計速度80Km/h;輔道為城市主幹路,設計速度50-60Km/h。其中,景區段(三環西路至泰山路)採用主線“地面快速路+節點改造”+地面輔道形式,城區段(泰山路至三環東路)採用主線“局部高架+節點改造”+地面輔道形式,主6輔6規模。

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淮海東路東延工程。

淮海東路東延工程西起津浦東路,東接三環東路,中間與響山南路相交,道路全長1.5公里。道路等級為城市主幹路,設計速度40km/h,隧道段需開挖子房山山體,全隧道長85米。項目建成以後,將作為服務徐州站東廣場的重要基礎設施,承擔著東廣場內部交通系統與外部交通系統快速銜接的紐帶功能。

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九里山生態修復工程。

九里山生態修復工程(襄王路段):九里山古戰場遺址位於路段起始端,白雲寺位於路中段,與改造山體處有較好的景觀視覺效果。本次九里山山體修復工程向北與襄王路大修工程相接,終點與西三環輔路相接。工程範圍全長528米,其中隧道長180米。規劃襄王路道路等級為城市次幹路,設計速度60km/h,雙向六車道。

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北區交通樞紐建設項目包括北區長途客運站和九里公交首末站。城北客運站東鄰華潤路和地鐵2號線起點站新臺子河站,建築面積約18.5萬平米,建成後將是徐州市最大的汽車站。九里公交首末站位於平山路與三環北路交叉口西北角,建築面積約5萬平米,不僅為附近居民出行提供便利,還將為居民日常休閒消費提供直接方便的選擇。

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龍湖國際會議中心。

新城區龍湖國際會議中心是綠地在徐千億投資項目之一,是重點為徐州打造的標誌性、功能性、示範性項目之一,也是徐州市2019年城建重點工程之一。該項目規劃總建築面積約10萬方,定位為集五星級酒店及會議中心等功能於一體的商務配套綜合體。項目建成後,可承接國際級會議,並將成為淮海經濟區規模最大、品質最高的會議中心。

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徐州市市民文化活動中心。

徐州市市民文化活動中心位於雲龍湖北側,湖北路南側,佔地252畝,總建築面積28萬平米,建成後將成為徐州市區域文化中心的重要功能性建築。

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徐州吳孟超醫院以國家最高科學技術獎獲得者吳孟超院士為旗幟,引入國內外醫學科學領域尖端技術和人才,依託徐州市第一人民醫院,聚焦腫瘤分子診斷、精準放療、微創介入和生物免疫治療等領域,致力於發展成為以質子刀為治療特色的研究型醫療機構。項目位於徐州市第一人民醫院新址南隔壁,佔地面積約50畝。

徐州將變得越來越好!

一起期待吧!


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