最近很多公司的日子比较难熬，先有OFO退押金难，再有锤子手机传被收购，后有滴滴公司减少员工福利，现在又有人人车因所谓的战略升级卷入“变相裁员”风暴。
人人车
这不禁让人发问：现在的公司，到底怎么了？
01 人人车的奇葩规定
今天下午，人人车发布了一项让人看不懂、堪称奇葩、“醉翁之意不在酒”的上班规定。
人人车奇葩规定
规定称，公司自28日起开始正常上班，不得外出，不在公司的BP统计口径为旷工，每天打卡3次，9点、13点以及18点，公司执行早中晚签到。每个人的工作都一样，即抄写红黄线标准。
什么是红黄线标准呢？其实就是人人车员工行为规范，该规范重点强调了员工不得有以下行为：与客户进行私下买卖交易，自售车辆不报单、飞单、飞金融等。
人人车行为规范
有人人车员工表示，公司此举不尊重员工，就是变相裁员，借抄行为规范逼员工自动离职，公司就不用付赔偿金。
02 人人车的前世今生
人人车基本概况
天眼查显示，人人车成立于2014年4月，以二手车C2C交易模式为入口，现已发展成为集二手车、新车交易，金融服务，售后等为一体的综合型汽车交易服务平台。
人人车融资历程
自成立之日起，总共经过了6轮融资，总共融资金额多达7.6亿美元。
黄渤代言人人车
经过几年的发展，这家公司规模最庞大的时候，伴随着影帝黄渤那句火遍大江南北“没有中间商赚差价”的广告词，公司业务不仅覆盖城市超过100个，员工规模也突破了1万人。
然而，从2018年开始，有员工发现公司似乎每个月都有一定的优化指标，到了10月，更是开始大规模的裁员。经过两轮裁员后，目前仅剩不到200人。
人人车创始人兼CEO李健称：员工没有尽职尽责，导致交易效率不高。这似乎向外界透露有员工罔顾规定，利用公司谋取个人利益，这也是这项奇葩规定出台的根本原因。
不管怎样，这家公司已经处于崩溃边缘，多地办公地点甚至上演了大规模讨薪行动。
03 职场不相信眼泪
职场人士
曾经北上广不相信眼泪，其实，职场也不相信眼泪，“要哭回家哭”。职场是升级打怪的地方，不是享受生活的安乐窝。如果适应不了这种变化，那你还是不要踏入职场了。
马云给年轻人的49个人生忠告中，有个忠告是这么说的：突破自我，迎接变化。
突破自我
与其像人人车部分员工一样与公司耗着不动，还不如主动出击，以不变的进取心迎接变化的职场环境，方能立于不败之地。
关于人人车奇葩规定，你有什么想说的呢？欢迎留言告诉我们。
猿话，作者为多年研发软件负责人、专栏达人，专注写职场，讲述职场故事。
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