伊达尼迪
固原是历史重镇，是红色老区。毛爷爷著名的“不到长城非好汉”就是在六盘山有感而发的，这里还有红军会师最终地——西吉将台堡。固原文化底蕴深厚，也是少数民族聚居区，一年四季空气清新，也是古代帝王的避暑胜地，生态环境宜人，旅游人数日益递增，交通不便也是制约旅游业发展的硬伤！固原也是离宁夏首府最远的市，最主要是还没有完全脱贫，固原人民期盼着早日通高铁，这也符合当前扶贫攻坚战略大政策；固原也是劳动力输出较多的地级市……总之，固原太需要建高铁了🚄！
小白杨69637161
固原高铁最先建设的可能为:定西-固原-平凉-庆阳。
- 甘肃省规划兰庆城际铁路，兰州-定西-平凉-庆阳。
- 陕西省规划西安-铜川-延安-榆林，及吕梁-太原高铁。
- 甘肃希望东延庆阳--延安高铁，从而形成兰州-定西-平凉-庆阳-延安-吕梁-太原，兰太高铁。
- 兰庆城际铁路升级为兰太高铁，由省内城际变为跨省干线需要多方协调，宁夏固原市将在规划线路上。
宝中铁路扩能及包兰铁路银川-兰州段将扩能改造。
- 银川-吴忠-中卫-固原-平凉-宝鸡(或天水)可运行160公里/小时动车。
- 另外甘肃增加平凉-天水-陇南-广元城际规划。
- 平凉-庆阳段高铁将首先开工。
银川-吴忠-庆阳-西安高铁，银川-吴忠-中卫-白银-兰州新区-兰州西站正在建设。
- 银西、银兰、兰太高铁建成，银川-固原在环线高铁线路上。
宝鸡市党校建议规划的银渝线路可能性有多大？近十年不会开工。
- 银川-吴忠-固原-平凉-宝鸡-汉中-巴中-南充-重庆。
天佑中华紫气东来
当然有必要了，如果这次没有那么以后固原通高铁估计很难了！固原人是不多，经济也不咋地，但是固原每年外出务工人员不少啊！每年赶上节假日高峰期回家真的难受啊！所以高铁必须通！在外好多年了，回家没有高铁的痛苦我最清楚了！有人说坐飞机，是个不错的选择，但是在外游子回家或者外出都是大包小包的，飞机托运很麻烦这个不行那个不让的，所以高铁是个很好的选择！近些年固原的旅游业逐步发展起来了，固原夏天天气凉爽有独特地理优势，高铁通了可以让更多的人来固原，也算是带动固原经济的一大动力！真心希望固原早日通高铁，让我们固原人民的生活越来越好，早日脱贫，不给国家拖后腿！
独闯1173108516
银川人思想太落后了，为什么银川到固原不能修高铁，应该早修，不是等到那一天了才修，看全国的发展，宁夏高铁在全国之后，，就说银西高铁2020年才通车，迟了么，要2014年通车看银川是啥变化，所以说银川到固原高铁要早修，不能等越早越好，宁夏的各级领导重视点，不要把西部大开发荒废了，这是造福子孤后代的大亊，全区人民都要支持，
老王55782
国家发展都有规化，都有GDP贡献率来衡量一个地区的发展程度，宁夏南部GDp贡献率少，而且还是大多数移民搬迁，居民收入少，消费水平低，就是通了高铁，免费上车，多数人也不去，再一个时间观念也不强，没有紧迫感，总之国家把有限的资金用在刀韧上，不要把高铁建成空中楼阁，让有限的资金用在闪闪发光的地方。
马希廷
高铁不是你家的也不是我家的而是国家的，这是前提，对于宁夏来说，通高铁的意义是重大的，宁夏多年来经济指标全国倒数，和交通密不可分，固原虽然多为山区，但也是宁夏的一个地市，身为一个普通市民，决定不了建或者不建，但从情感上还是要支持，有没有用或者作用大不大不是个人问题，赶紧通吧！一个都不能少！
手指淡淡的烟草味儿
本地人都希望能修通，但说实话为了两个合起来也没有200万的小城市修高铁真够奢侈的。
贺兰山色
嗯，会让更多的人来银川抢饭碗
绕指余温
非常有必要，银川到固原火车要跑7个小时，货运汽车也得7-8个小时，大部分人为了缩短时间选择自己开车两地来回跑，办事情，增加了道路交通事故，大大限制了本地区经济发展，所以银川到固原的高铁必须修而且还得尽快修。
我的人在这片神奇的东西我还
按照城市长远考虑是应该建设，只不过如果按照城市人口数量 人口流动性和经济条件的话还达不到感觉高铁规划条件，固原没有什么大的经济产业，经济条件还不是太好，如果用投资建设高铁的费用先用来改善老百姓的工作 生活质量会更好一些。
