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10萬元級的家用車市場一直都是非常火爆的，不管是自主品牌還是合資品牌每一年幾乎都會推出全新的車型搶佔市場，從每個月的銷量上來看，自主品牌優勢更大一些，其中有一款榮威i5可以稱為是黑馬級車型，最近幾個月的銷量穩穩的都在1萬臺以上，而前兩天筆者身邊的一位朋友也提了一款榮威i5，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法如何。
其實在選擇榮威i5的時候還考慮過吉利帝豪，身邊就有一位親戚早兩年買的是吉利帝豪，我的這位親戚對吉利帝豪的評價還是非常高的，各方面都很滿意，但有一點，油耗稍微高了一些，家裡人說吉利帝豪這款車型路上見得比較多了，而榮威i5是剛剛上市，外觀空間包括配置方面的表現都很不錯，很適合家用，所以最後就選擇了榮威i5這款車型，實際用車的過程中，我還是非常滿意的。
榮威i5的定位是一款入門級的家用轎車，入門級車型的價格很便宜，所以說競爭對手還是非常多的，這款車型的整體外觀設計，很時尚運動，前臉採用的是家族式的設計風格，大尺寸的進氣格珊配合橫向鍍鉻裝飾條，看起來非常的大氣，車身側面的線條設計包括車尾，個人感覺，亮點並不是很多，但是比較耐看，我所購買的是一臺自動擋中配的車型，大燈使用的是鹵素光源，好在帶有LED日間行車燈和自動頭燈以及前霧燈。
整車的內飾設計也是我比較喜歡的，但是因為成本的原因，車內還是使用了大面積的硬質塑料件，其實我更喜歡的是這款車型的語音互聯功能，這套斑馬語音已經非常的成熟了，而且還可以遠程進行OTA升級，實際用車的時候，語音和導航的流量都是免費的，而且也特別的精準，所以，在實際用車的時候，比傳統的中央屏幕有優勢，除此之外這款中央屏幕還支持原廠的手機互聯功能，除此之外前排的空間表現也不錯。
然後再和大家聊一聊，比較關心的價格問題，我所購買的是2019款1.5L自動4G互聯郎豪版車型，這款車型指導價92,900元，因為筆者自己的一位朋友就是做汽車銷售的，所以說價格的優惠幅度比較大，當時4s店給的裸車價格9萬元，但是隻是優惠的幅度比較大，像貼膜腳墊，這些東西都是沒有送的，最後又花了2000元置辦了這些東西，除此之外這款車型的第2排空間表現還算不錯。
總結：這款車型其實還有雙離合的版本可以選擇，但是我個人感覺，1.5L發動機120馬力已經完全夠用了，而且在我看來，雙離合變速箱其實穩定性並不是很好，而且可能還會存在頓挫和異響，相對來說CVT變速箱更平穩一些，非常適合家用，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
最近幾個月SUV的熱度有點下降，轎車依然是消費者的心頭好。榮威旗下銷量最好的也就一款榮威RX5，車企想要在家轎領域有所作為，這不又推出了一款榮威i5比之前的老大哥榮威i6級別要低一些，價格上也自然會有所降低。
榮威i5走的是年輕時尚化的路線，現在消費的主力是這些年輕消費者，所以車企為了迎合他們也是費盡心機，家族“律動式”的進氣口造型和兩側大燈連成了一個整體，還是很有張力的，跟今年3月推出的純電動車Ei5有些神似，
榮威i5側面有著小溜背的設計還是很有運動感的，其車身尺寸為4601×1818×1489mm，軸距為2680mm，在緊湊型車裡表現還是挺優秀的，後排空間也比較寬裕。
內飾跟Ei5也是極為相似，不過榮威i5黑紅的內飾配色更有運動感，對於年輕人來說有著莫大的吸引力，中控臺和門板除大面積的皮質包裹，做工和手感還是相當不錯。
在配置方面，榮威i5將全系標配ESP、倒車影像等配置，在中高配車型上還配備了12.3英寸的全液晶儀表盤，大尺寸的中控屏、斑馬智行系統等高級配置，具體參數還需要再等等。
榮威i5預計會搭載1.5L自然和1.5T渦輪增壓這兩款發動機，最大馬力分別為120和169，峰值扭矩為150N·m和250N·m，這款1.5T發動機在榮威i6上也有使用，動力和油耗表現都能令人滿意。
最後，榮威i5的大哥i6在隔音和胎噪上表現很一般，不知道i5是否進行了改進，從外觀、內飾等方面這款車表現還是很不錯的，關鍵價格能否讓消費者滿意還是個未知數。
眾車國度
榮威這次的內飾和外觀，跟以往成熟的定位大不相同啊，i5感覺更年輕更運動一些，內飾，座椅加熱，三幅方向盤，紅黑撞色，互聯網系統，感覺榮威在i5這款車內飾的細節設計上還是下了一番心思的期待啊，價格合適我就考慮，本來姑父推薦買朗逸，也挺不錯的但是外觀變化太小，沒什麼大的新意，這車外觀倒是比朗逸動感啊，坐等價格我再考慮買哪輛哈哈
逗比大神捨我其誰淹
現在合資車在內飾和外觀這塊做的確實不如國產車做的好，家裡有一輛朗逸，10萬左右頂多也就是一箇中控小屏，內飾還都是硬塑料，更別說軟包了，這樣看來i5性價比還是可以的
