10月23日，寶駿汽車在柳州舉行了全新平臺——Re-creation媒體發佈會。發佈會上寶駿介紹了乘用車三大戰略轉型，發佈了全新R平臺，同時介紹了R平臺下的首款SUV——RS5。此次發佈會規模不大，但對未來寶駿汽車的發展給予了全新的定位。
戰略升級
此次寶駿發布的R平臺是寶駿汽車乘用車戰略升級轉型之作，後續寶駿將圍繞"國際化"、"新四化"、"乘用化"的戰略定位來滿足不同用戶的需求。
R平臺
此次寶駿不單是介紹了R平臺這個讓消費者摸不著的東西，而是基於該平臺將於7月推出首款SUV——RS-5，讓消費者不僅看到戰略，而可以馬上享受到戰略落地的成果。
RS-5
寶駿RS-5命名如何而來？廠家介紹到"R"代表是基於R平臺開發，"S"代表是屬於SUV車類別，"5"代表是緊湊型級別的車型。有了這幾個釋義瞬間覺得這個名字還是比較好記的。
關於RS-5這款車廠家已有初步的資料，RS-5車身尺寸為3570*1870*1705mm，軸距2700mm。
RS-5
前臉已經採用雷同新款寶駿510的造型設計，標誌性的未來眼日間行車燈、點陣是進氣格柵、貫穿式後尾燈等設計，延續家族化設計的同時也體現了汽車的潮流元素，美觀、具有強烈的辨識度。
細節特徵
RS-5內飾整體風格與寶駿510也很相似，D型方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式顯示屏等配置都很有競爭力，這也很符合寶駿一貫的高配低價的策略。
內飾
內飾有兩種顏色可選，靈動酒紅和動感魅藍。酒紅內飾主體顏色採用淺灰色，儀表板、門板等上部配上酒紅色，呈現出較高檔的視覺感受。實車小編還未感受過，不知精緻程度幾何。
內飾顏色
在小編看來，寶駿汽車是一個出神車的企業，不管是以前的寶駿730、560，還是後續推出的寶駿510、310等車型均上市即上量，上量即熱銷的情況，讓國內車企都羨慕嫉妒恨。但是因其車輛質量差、安全性能低等問題讓消費者怨聲載道，讓曾經的神車逐漸走下神壇。
從此次推出的R平臺及首款RS-5來看，廠家也想借此進行戰略轉型，從而一改寶駿質低價廉的品牌形象。
質量是企業長期良性發展的基礎，沒有質量就沒有未來，希望寶駿汽車能夠煥然一新，迴歸"神"採！
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