2019-04-25 13:14:25 佚名

美國觀察室

24日伊朗外長扎裡夫在紐約亞洲協會發表了講話，就美國對伊制裁和地區局勢新變化發表了看法。他表示伊朗在5月1日之後可以為伊朗的石油找到買家，並通過霍爾木茲海峽這一安全通道繼續對外出售石油。當被問及美國對伊朗施壓迫使其談判或者實現政權更迭時。他認為美國總統特朗普不想發動戰爭，但是影響他決策的“B隊”（博爾頓、以總理內塔尼亞胡、沙特王儲，名字中都有B開頭）引誘了他。在談及革命衛隊相關問題時，扎裡夫認為美國將革命衛隊認定為恐怖組織的決定“十分荒謬”;美國海軍路過霍爾木茲海峽時會與守衛它的革命衛隊打交道。

（扎裡夫在亞洲協會）

波斯灣重要性以及扎裡夫的警告

波斯灣是世界主要的石油產區，其原油出口量佔到了世界出口原油三分之一以上，而這些石油幾乎90%必須通過霍爾木茲海峽走海陸運輸，其中85%原油流向亞洲國家。除了石油之外霍爾木茲海峽還是世界第一大液化天然氣出口國卡塔爾的主要出口通道，而其也是主要供應給亞洲國家。從這也就可以理解什麼扎裡夫為何要在紐約亞洲協會發表講話的主要原因。鑑於美國的制裁壓力，扎裡夫希望這能夠引起亞洲國家對於自身能源的關切。因為雖然其並未明確表明伊朗會封鎖霍爾木茲海峽，但是由於美國製裁所引發緊張局勢，可能會影響到海峽運輸的通常。
（波斯灣）

伊朗對於霍爾木茲海峽的主張

霍爾木茲海峽海峽是波斯灣通往印度洋的唯一水道，伊朗位於其北側。這一海峽的最窄處只有38公里寬，最窄處可用航道只有3公里寬。根據1982年《聯合國海洋法公約》規定，對於領海的界定每個國家領海範圍為海岸線以外最多12海里（22.2公里），對於海峽則需要相關國家協商解決（通常會一邊一半，並保持海峽通常）。伊朗沙阿政府在1959年改變海峽地位將領海範圍擴展至12海里。其跟美國一樣，雖然簽署了公約，但是議會都並未通過生效，不過在1982年發佈聲明表示《海洋法公約》締約國可以過境海峽。美國並未簽署，但是伊朗也並未干預刻意阻攔美國船隻，很多情況下，只是象徵性的詢問。1993年伊朗通過一項新法令，要求那些試圖無害通過霍爾木茲海峽的軍艦、潛艇等在通過前必須獲得許可，然而實際情況依舊。美國根本就不理會伊朗的任何主張。

（通過霍爾木茲海峽的遊輪）

伊朗有能力封鎖，是敢於封鎖?

伊朗想要封鎖霍爾木茲海峽，在短時間內還是可以辦到的。這是由海峽本身的自然條件和伊朗在海峽的軍事部署所決定的。不過伊朗並不敢於這麼做，這約等於得罪全世界。因為這將使得國際能源價格暴漲，引發全球經濟的劇烈波動，包括哪些與伊朗保持著交好關係並有著廣泛貿易來往的國家也將佔到伊朗的對立面，其可能會招致來自聯合國安理會層面的系統性制裁。伊朗自身經濟也將直接臨崩潰，引發內亂和政治動盪，危及神權政治體制。

伊朗的決定無疑正中美國、英國、沙特等國的下懷，相關國家也就有了讓事件升級的必要理由。這些國家將會聯合派出艦隊參與護航，在這種情況下伊朗想要封鎖就很難辦到。因為憑藉伊朗本身守護海峽的革命衛隊海軍的勢力想要阻攔很困難。如果伊朗膽敢向美國軍艦開火，那麼毫無疑問其海峽防衛力量將會遭受滅頂之災。可以說那時候的伊朗將會徹底陷入內外交困的局面。
（斯坦尼斯號與伊朗革命衛隊快艇）

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古姿

海外網4月25日報道，伊朗外長扎裡夫(Javad Zarif)日前表示，如果美國想進入霍爾木茲海峽，就必須與保護該海峽的伊斯蘭革命衛隊談判。本月早些時候，美國威脅重啟對伊朗石油出口的制裁。對此，伊朗政府稱已準備好應對美國終止石油進口豁免的決定，必要時伊朗將封鎖霍爾木茲海峽。

2019年5月2日，美國將取消對8個國家與地區進口伊朗石油的制裁豁免，意圖將伊朗的石油出口降為零。石油出口佔到伊朗出口總額的70%，堪稱伊朗財政的命脈。所以，伊朗方面對此表現得非常強硬，甚至有高級官員喊出要封鎖霍爾木茲海峽來威脅美國。伊朗到底是口頭喊喊，還是真的會封鎖霍爾木茲海峽？封鎖霍爾木茲海峽屬於同歸於盡的作法，如果美國沒有直接軍事打擊伊朗，伊朗也僅僅是威脅而已，不會真的封鎖霍爾木茲海峽。

伊朗有能力封鎖霍爾木茲海峽。全世界有三分之二的石油資源儲藏在中東，有50%的石油出口來自於中東國家。沙特、伊朗、伊拉克、科威特、阿聯酋與卡塔爾是中東石油最豐富的6個國家，卻都位於波斯灣沿岸，出口石油都需要經過霍爾木茲海峽。霍爾木茲海峽長為150千米，最窄處僅為56千米，平均水深70米，最淺處僅為10.5米。霍爾木茲海峽被稱為海上石油生命線，即使是被封鎖1天，也會對世界經濟造成重大打擊。

伊朗有多種方法可以封鎖霍爾木茲海峽，並不僅僅是口頭威脅。第一，伊朗擁有大量中短程導彈，霍爾木茲海峽最寬的地方也不過125千米，完全在伊朗導彈的射程覆蓋範圍之內；第二，霍爾木茲海峽非常淺，最淺處僅為10.5米，伊朗海軍完全可以用大量沉船的方式阻塞航道；第三，伊朗革命衛隊海軍擁有大量的水雷，將霍爾木茲海峽佈滿水雷，各國的油輪無法通航。

伊朗海軍

不過，不到生死存亡之際，伊朗也不會真的封鎖霍爾木茲海峽。如果伊朗封鎖了霍爾木茲海峽，將對全世界的經濟造成重大打擊，原本支持伊朗的國家，也會極為不滿。更為重要的是，如果伊朗封鎖了霍爾木茲海峽，也就給了美國軍事打擊伊朗的藉口。畢竟，美國取消制裁進口伊朗石油的豁免，也並不意味著能夠將伊朗石油出口降為零。

首先，印度、日本與我國都能夠與伊朗進行本幣結算，可以繞開美元結算。美國即使取消了豁免，也不能阻止這三個國家繼續進口伊朗石油。而這三個國家進口伊朗石油總量，佔到伊朗出口量的近50%。其次，歐盟為了將伊朗留在伊核協議中，也已經承諾建立了結算體系，幫助歐盟企業避開美國的經濟制裁。此外，伊朗還可以通過走私的形式，將石油賣給臨近的巴基斯坦、土耳其等國。

伊朗還是油田

結論：封鎖霍爾木茲海峽的後果不亞於直接投放核武器，不到生死存亡之際，伊朗不會輕易使用。除非，美國直接軍事打擊，伊朗面臨亡國的危險，才有可能真的封鎖霍爾木茲海峽。

美國觀察室

伊朗封鎖霍爾姆茲海峽的意願遠遠大於它執行封鎖的能力，目前的威脅發聲更多是一種心理戰而已。

看起來，奉行“美國優先”的特朗普政府確實把伊朗逼急了，伊朗又再一次拿出了自己的殺手鐧——封鎖霍爾姆茲海峽。沒錯，兔子急了也咬人。但兔子終歸是兔子，最後還是主宰塵世的人說了算。

<strong>兩伊戰爭時伊朗曾封鎖霍爾姆茲海峽，結果卻以慘敗告終

三十多年前的兩伊戰爭，是一場名副其實的、“馬拉松”式的消耗戰，是一場對雙方來說都得不償失、沒有勝利者的戰爭。交戰雙方伊拉克和伊朗動用了除原子彈以外的所有先進武器，諸如F-14雄貓戰鬥機、幻影戰鬥機、飛毛腿導彈等，後來連化學武器都用上了，還有人海戰、襲城戰。其中的襲船戰進而引發了伊朗封鎖霍爾姆茲海峽，但結果卻是慘敗只有求和了結。

這是兩伊戰爭進行到相持階段的1984年4月，先是伊拉克還利用其空中優勢，發動了舉世震驚的“襲船戰”，其後是伊朗封鎖了霍爾姆茲海峽，力圖摧毀支持伊拉克繼續戰爭的經濟基礎石油出口。沒想到伊朗的封鎖招致了世界各國的普遍反對。1986年，兩伊“襲船戰”愈演愈烈，遭到襲擊的船隻達106艘，其中有28艘進出科威特港口的船隻遭到襲擊。遭受損失最大的科威特於1986年11月和12月，先後向聯合國的5個常任理事國提出租船和護航要求，蘇美相繼同意為科威特油輪護航。1988年4月，美軍駐紮在該地區的空中力量和特混艦隊不分晝夜地巡邏護航。

這時候伊朗的水雷正好炸傷了一艘為科威特油輪護航的美國護衛艦，美國派出企業號航母對伊朗進行還擊。伊朗出動了包括導彈快艇、戰鬥轟炸機、岸艦導彈等海空力量進行對抗，結果是美國擊沉伊朗護衛艦一艘、擊傷兩艘，擊沉炮艇一艘，擊沉快艇三艘，擊傷戰機一架，擊毀鑽井平臺兩個，美國損失直升機一架，美國以極小的代價對伊朗海軍造成了沉重的打擊。

在這次二戰結束以來美軍最大的海上作戰中，美國海軍重創了伊朗的海上力量，成功地宣示了自己在波斯灣地區擁有絕對的海上控制能力。海戰結束後，伊朗海軍的剩餘小艇只能躲在港口，再也不敢出來，直至伊朗求和休戰。

今天的伊朗實力差強人意，封鎖無異於重演失敗

伊朗的軍事力量很神秘，但其國家實力就擺在那兒。因為伊朗基本上是一個半工業化國家，軍工領域只有部分武器可以自行製造，但高性能武器裝備仍嚴重依賴進口，尤其是電子、雷達、火控設備缺乏。同時長期遭受國際社會經濟和軍火禁運制裁的消極影響，伊朗至今不具備生產三代級別戰鬥機和2000噸以上軍艦以及現代潛艇的實力，引進現代兵器的數量極其有限。目前真正具有一定規模的是導彈製造業，其反艦導彈和有限的水雷，相對於1980年代兩伊戰爭時期的“襲船戰”只能是一百步和五十步的距離。相信面對強大的美軍，伊朗的再次封鎖霍爾姆茲海峽只能是兩伊戰爭時器慘敗的溫故知新而已。

伊朗若是貿然封鎖，只會成為眾矢之的

霍爾木茲海峽是什麼？這是全球水域中最為重要的一條航道。據美國能源信息署估計，通過霍爾木茲海峽運出的原油每天可達1340萬桶。除此以外，大約每天還有200萬桶其他的原油產品需要通過該航道運輸，包括燃油、液化天然氣等等。無論是如沙特、伊拉克、阿聯酋、科威特等依賴石油出口的海灣國家，還是亞洲石油進口大戶中印日韓等，都視之為“生命線”。若是伊朗貿然封鎖，無疑會把自己推到世界公敵的對立面，伊朗可有面對“老鼠過街人人喊打”的心理、實力準備？

實則伊朗聲稱封鎖霍爾姆茲海峽，更多的是一種強硬派表達態度的激烈方式，是伊朗以進為退的表面魚死網破求生宣洩。這就陷入到了伊朗“你逼我就封鎖霍爾姆茲海峽”，美國“你封鎖霍爾姆茲海峽我就打你”的可怕循環。

伊朗眼下不會真地封鎖，而美國的霸道好戰卻是魔高一丈。

還是這個伊朗外長賈瓦德.扎裡夫25日又說，美國總統特朗普無意與伊朗開戰，但受到下屬和盟友"誘騙"，有與伊朗爆發衝突的可能。.呵呵，這不是說“領導是英明的，只不過是叫奸臣給騙了嘛”。

橄欖枝是伸手給特朗普了，特朗普願意接嗎？都是套路啊，國際上的厚黑也是一道一道的。

今古達觀

實際上封鎖一個海峽並不難，畢竟封鎖一個海峽需要的僅僅是開出去幾艘導彈艇，在搭配上岸上佈置的反艦導彈陣地，就能讓這裡成為一切民用船隻的陣地，沒有一個國家的油輪敢冒著被導彈擊毀的風險穿過這裡

霍爾木茲海峽被伊朗三面包圍，最大寬度為97千米，最小寬度僅為37.9千米，封鎖這種海峽輕而易舉，霍爾木茲海峽是重要的國際水道，也是海灣國家的經濟命脈。

伊朗封鎖霍爾木茲海峽將遭致海灣國家的強烈反彈。

也就是說，伊朗會成為阿拉伯國家的公敵，（一群阿拉伯就沒一個經濟拿得出手的，有一個算一個，經濟就是靠石油石油，以及石油系列，石油外銷被掐死，誰扛得住？）

所以，伊朗也就成了孤家寡人。如此一來，伊朗損失的利益遠遠大於封鎖霍爾木茲的那個利益。

實際上，伊朗威脅封鎖霍爾木茲更多的是威脅，寄希望於獲得更多的利益，而不是真的要封鎖。

首先封鎖霍爾木茲，阿拉伯國家全瘋了，日本韓國和咱們也瘋了

這和自取死路有何區別？

嘯鷹評

首先，可以確定，伊朗是有能力封鎖霍爾木茲海峽的。而且，伊朗在中東戰爭中，曾經長期的封鎖了霍爾木茲海峽。所以，現在也不排除，伊朗故伎重演。

但是，並不能夠說明，伊朗就一定會封鎖霍爾木茲海峽。因為，如果說伊朗封鎖了霍爾木茲海峽，那麼，就會導致波斯灣內的石油無法運出，會讓世界石油能源供應出現嚴重的短缺，致使石油價格奇高，這是世界各個國家所不願意看到的，當然，伊朗也深知此道。

如果說伊朗斷然封鎖了霍爾木茲海峽，那麼，就會遭到世界許多國家的拋棄，這樣反而會讓伊朗剛剛進入到國際社會的努力，化為烏有，最終又重新回到了孤獨的年代，這是伊朗不願意的。同時，伊朗也希望能夠博取國際社會的同情，而和美國大大悲情牌和對武裝力量對抗牌，從而讓伊朗能夠繼續得到國際社會的認可，給美國進行施壓，從而逐步的讓美國解除對伊朗的制裁與封鎖。

特別值得一提的是，歐洲國家是不願意看到伊朗封鎖霍爾木茲海峽的。一旦伊朗威脅，並且，派出武裝力量，對霍爾木茲海峽進行威脅封鎖，那麼，歐洲國家將不得不要求美國見解除對伊朗的石油封鎖和制裁，從而逐步的得到國際社會的廣泛認可。所以，從這上面來講，伊朗需要的是向國際社會大打悲情牌同時，也要在軍事上面向美國示強，以表示伊朗有能力再次封鎖霍爾木茲海峽，從而獲得國際社會的廣泛認可和支持，以破解美國對伊朗的石油封鎖和經濟制裁的目的。

如果美國視而不見，那麼，美國在國際社會的聲譽將會嚴重受損，從而導致更多的盟友國家紛紛地離他而去。這個事情遠遠比經濟價值和軍事價值要重要的多，這樣還有可能會遭到美國各黨派和議會，民眾的共同反對，而讓特朗普內外交困。所以，從這個層面上講，伊朗威脅封鎖霍爾木茲海峽，將會起到事半功倍的作用，也是破解特朗普封鎖和制裁伊朗的又一把利器。

個人觀點，切勿上心，謝謝閱讀，歡迎評論。

幸福地帶2

伊朗外長扎裡夫的威脅封鎖霍爾木茲海峽並非只是外交辭令，相反的在波斯灣水域的咽喉地區，霍爾木茲海峽，伊朗擁有這樣的軍事力量進行對該海峽的封鎖！

面對狹窄的霍爾木茲海峽，伊朗現有的軍事能力完全可以封鎖該海峽，畢竟霍爾木茲海峽可用於國際原油運輸的航道就那麼幾條，伊朗即便不出動先進的基諾級潛艇，伊朗自己設計建造的小型潛艇，也可以在外界好不清楚的情況下，佈設足矣威脅原油運輸航線的水雷陣列！

這種封鎖方式最為廉價，效果也是最好！若能在主航道附近擊沉或者導致一兩艘油輪擱淺或沉沒，霍爾木茲海峽的航道就會受阻！掃雷和移除沉船將會是非常費時費力的工作！

當然伊朗也可以採用別的方式封鎖霍爾木茲海峽，以伊朗在霍爾木茲海峽慣用的小艇搭載威力巨大的反艦導彈，也足以威脅任何試圖通過該水域的船隻，不用懷疑伊朗的反艦導彈的水平，在黎巴嫩擊沉過以色列先進的護衛艦，在也門擊沉過阿聯酋採購歐洲的最新型護衛艦，對付毫無自衛能力且行動極為緩慢的油輪，你更是手到拈來不在話下！

當然伊朗還有一定規模的空軍和岸基反艦導彈部隊，霍爾木茲海峽最寬處也不過90餘公里，最狹窄除也就30餘公里，以現代反艦導彈射程普遍達到150公里以上的射程，可以說輕鬆的將整個海峽納入火力範圍！當然若以飛機加導彈的方式，突擊效果會更加明顯！

伊朗還是一個擁有中短程彈道導彈的製造能力的國家，可能在面對高速機動且遠距離的航母時，伊朗的導彈技術和制導水平還不足以威脅到，但油輪航線穩定且航速極慢，即便打不上也會讓油輪嚇出一身汗！

當然伊朗真的會封鎖嗎？要知道海灣地區的原油產量出口量佔據了國際原油供應的很大一部分，封鎖霍爾木茲海峽，將會成為得罪全世界依賴中東地區原油的國家！

而伊朗封鎖霍爾木茲海峽，並不會對美國和俄羅斯這樣的軍事大國造成太大影響，這就意味著不會出現美俄因伊朗的封鎖行為而對伊朗動手，這就無形中讓伊朗沒有了後顧之憂，而美俄甚至會縱容伊朗向這種方向發展！

涇水書生

狗急了還會跳牆，如果美國真的把伊朗逼急了，伊朗是會對霍爾木茲海峽進行封鎖的，這絕對不是杞人憂天！

據俄羅斯通訊社消息，昨日（4月24日）伊朗外長扎裡夫在紐約亞洲協會上談話時指出：“我們相信伊朗將繼續出售石油，我們將繼續為伊朗石油尋找買家，我們將繼續使用霍爾木茲海峽作為出售石油的安全運輸通道”。同時扎裡夫還對美國進行警告，稱“如果美國採取瘋狂措施試圖阻止伊朗這樣做，美國就應該為後果做好準備”！

聽伊朗外長扎裡夫的意思，如果美國阻止伊朗出口石油，伊朗就會對霍爾木茲海峽進行封鎖！實際上，伊朗已經不是第一次說要封鎖霍爾木茲海峽了，但都沒有真的對霍爾木茲海峽進行封鎖，難道是伊朗不具備封鎖的能力嗎？

根據1982年的《聯合國海洋法公約》，一個國家的領海包括距其海岸線12海里（約等於22公里）以內的海域，根據這個公約伊朗的確可以干擾霍爾木茲海峽的自由通行。既然有法可依，伊朗可以利用之前購買的俄羅斯“基洛級”潛艇這裡佈防水雷，而水雷最不容易排除的，就算是美軍也很頭疼，其次再對霍爾木茲海峽的主航道設置巨大障礙，就可以阻止霍爾木茲海峽的通行！

不過，伊朗雖然有封鎖霍爾木茲海峽的能力，但伊朗並不一定會封鎖霍爾木茲海峽！霍爾木茲海峽位於阿拉伯半島和伊朗南部之間，是海灣地區將他們國家的石油運往世界各地的唯一海上通道，不是說封鎖就封鎖的。況且霍爾木茲海峽素有“海灣的咽喉”、“世界油閥”之稱，就應該知道霍爾木茲海峽的重要性！

也正因為這樣，如果伊朗關閉霍爾木茲海峽，伊朗的經濟也會遭到很大的影響，伊朗本身就非常依賴霍爾木茲海峽的通行來進行貿易活動。其次，如果伊朗要封鎖霍爾木茲海峽，只是向美國的盟友歐盟和日本等國施壓，這些國家對伊朗的石油和天然氣有很大的依賴性，關閉霍爾木茲海峽之後，他們比伊朗還要著急，他們就會給美國施壓，而美國無法滿足他們的需求，只有妥協！