这个欧洲国家拥有百年空军历史,曾经战绩显赫,然而并不是英法德

目前空军建制具有百年历史的多数都是20世纪初的强国,比如英、法、德等。但没有想到的是,命运多舛的波兰竟然也是一个具有百年航空历史的国家,下面我们来一探究竟。

一、二战前后

在1918年11月11日重新独立后,波兰迅速建立起了空军队伍。其实早在复国前,波兰人就已经装备了来自德国和奥匈帝国的飞机。

甚至在独立前九天,波兰飞行员还与乌克兰进行了一次空战。他们认为这是第一次捍卫民族利益的空战,因此也被定为国家空军纪念日。

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随后,波兰通过获得英法输送的新战机与新成立的苏联展开空中争夺。最为活跃的是波兰裔的美籍飞行员组成的修科斯特中队,这支部队就是在二战期间名震天下的303中队,现在是波兰空军的第1战斗中队。

自1921年开始,随着那些旧战机消耗殆尽,波兰开始引入新型的法制战机,并且在获得许可后进行仿制。掌握制造技术后逐渐开启了自研之路,PWS-10便是在这一时期诞生的,是第一款由波兰自行设计并大量生产的主力战机。

1939年德国入侵波兰,在德军大规模的轰炸下,波兰主力机队仍然可以在短时间内从一线机场迁至二线,甚至击落了超过170架德国战机,这样的成果不禁让人竖起大拇指。

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但波兰对地攻击机的战果并不大,而且还蒙受了巨大的损失。在回天无力的情况下,波兰战机多数逃至附近的罗马尼亚、匈牙利、波罗的海各国、瑞典等,并被各国接收利用。

波兰的飞行员多数逃往法国,选择继续与德国人周旋。只不过德国很快灭掉了法国,这些人又跑到了英国继续反抗。

1940年,英国本土成立了全由波兰飞行员组成的300、301轰炸中队和302、303战斗机中队,这四个中队对英国来说简直就是雪中送炭。因为当时英德空战造成大量英国飞行员伤亡,国内成吨的飞机无人可开,最后不得不成立大量外国中队来帮忙支撑抗德事业。

这个欧洲国家拥有百年空军历史,曾经战绩显赫,然而并不是英法德

前面提到的303中队甚至是整个英伦空战中战绩最佳的中队。只不过英国绅士们的自尊心很强,在很多历史文章中刻意压低、甚至不提波兰人的贡献。

在一部分人跑到法国的同时,还有一部分跑到了苏联。随着希特勒将战火烧到苏联境内,苏联成立了“波兰人民空军”。空军下辖3个团,比如装备雅克1和雅克9的第1“华沙”战斗机团、命名为“克拉考”的第2轰炸机团和第3对地攻击机团。

后来随着空军团的编制越扩越多,随后成立了第1航空混合兵团,下辖多个空军师。由于后面的原因,跑到苏联的这些波兰飞行员,都成为了二战后新生波兰空军的骨干力量。

二、冷战前后

1949年,苏联解放了波兰之后很快建立了社会主义国家的政权。从1951年开始,波兰开始大量装备雅克23为代表的苏制战机。

这个欧洲国家拥有百年空军历史,曾经战绩显赫,然而并不是英法德

随着华约集团的成立,波兰成为对抗北约的第一线。此时波兰开始接收米格17等先进战机,并被授权生产米格15和米格17,国产版的官称为:Lim-1、Lim-2和Lim-5。经过几年的发展,Lim-5逐渐演变成为对地攻击机。

随着美苏进入军备竞赛,他们手下的小弟们也无法安宁。1963年,米格21进入波兰空军编制,并长期成为了超音速一线主力战机。

一直到90年代初,几十年间波兰对米格21进行多版改良,拥有了众多的改进型号。这些战机退役后与苏-7、苏-20、苏-22一起放在了克拉考空军博物馆,组成了被军迷称之为的“米格巷”。这里也成为战机迷必去的“朝圣之地”。

波兰的空军与防空部队经历几次分分合合后,终于在1990再度整合到一起。不过在一年后,随着华约集团的瓦解,波兰空军开始自我缩小规模、淘汰老旧机型之路。

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1999年,最后一架米格23退出现役;2003年长期充当主力的米格21也退居二线。整个期间,波兰都没有添置任何新型战机。

由于东德和捷克纷纷向西方靠拢,其装备的苏制装备以破烂价开始打包销售。这段期间两个国家的米格29大部分都进入了波兰的腰包,这场交易被认为后者捡了个大便宜。

2002年,在激烈的竞争中F16打败了幻影2000和鹰狮,得到了波兰的合同。在2006年至2008间波兰开始装备美制的F16战机,这些战机装备了3个中队。

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目前波兰空军的主力战机主要有3款,分别是30架米格29、32架苏22、48架F16。运输机主要装备了C-295和C-130。与运输机部队不同的是,直升机部队则偏重俄罗斯血统,基本上都是米2和米8。

三、百年纪念

从1918年11月2日那场属于波兰自己的空战到2018年,波兰空军整整走过了100个年头。空军本打算在11月好好庆祝一下属于自己的节日。

可是2017年底波兰摔掉了一架米格29,2018年又“梅开二度”。事故都是发生于装备了K36弹射椅的米格29和苏22身上,导致两款机型同时停飞。三款主力战机停飞两款,家底甚薄的空军只好取消了庆祝计划。

不过在2018年8月的陆军纪念日上,空军还是拿出了装备进行展示。一架飞了1200小时的W-3直升机担任检阅机。开场由波兰国字号的飞行表演队拉着彩烟通过了广场上方。

这个欧洲国家拥有百年空军历史,曾经战绩显赫,然而并不是英法德

海军和空军各自派出了主力直升机组成多重编队飞过,随后上场的是美国和波兰C-130运输机编队。国内唯一没被停飞的战斗机型是F16,空军派出了多架F16支撑门面,搭配着加油机、教练机组成不同编队进行展示。

美国也参加了这次庆祝活动,由4架F22组成了战机编队飞越广场。

从高起步到现在的萎靡发展,波兰空军的百年之路走的不禁让人唏嘘。


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