“今年被称为5G元年。 4G改变生活、5G改变社会已经成为业内外共识，加快5G商用步伐、网络建设与应用发展是国家与百姓的共同愿望。广东谋划政策，致力打造出万亿元级别的5G产业链。”
工信部通信科技委常务副主任韦乐平日前表示，按照保守估计，5G带来的通信市场直接投资有望达到1.2万亿元, 是4G投资的1.5倍甚至更多。在2019年广州国际投资年会上，紫光集团联席总裁于英涛表示，根据三大运营商的测算，5G的总投资会超过2万亿元，这还不包括为5G应用而投入开发的其他的投入。整个5G将是10万亿元、20万亿元的投资，对整个社会经济的拉动将起到巨大的推动作用。
5G产业蓄势待发，广东省工业和信息化厅信息化与软件服务业处副处长王文君表示，年内会出台一系列支持5G发展的新政策。涉及5G的元器件、芯片、模组，到通讯设备、智能终端以及软件等全产业链集群。目标到2022年，全省能形成万亿元级别的5G产业，成为国际世界级的国际产业集结区。
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基站是基础
要打造5G产业链就离不开5G网络，而网络的基础则是基站。
信号基站分为宏站、微站、室分三种。宏站，顾名思义就是大型的，负责大范围、远距离传送信号的体型宏大的基站，相对应的还有负责补充信号盲点的微站，以及负责室内信号传送的室分。
各地的基站建设任务分别落在了各级铁塔公司的身上。2019年，广州铁塔将统筹三家运营商在广州现有1万7千多座基站基础上，建设近1万个5G宏站的建设，包括拨通第一个5G电话的粤港澳大桥、南沙大桥、广州大学城、广州生物岛5G自动驾驶示范区等，他们目前已广州建成2千多个宏站。
广州铁塔通信发展部党支部书记、总经理许晓建介绍说，虽然目前5G牌照还未正式发放，但他们已经在部分地区提前布好网络。例如广钢新城一期，现在已经安装了62支“智慧灯杆”，小区楼盘住户在收楼的一刻，就可以享受到5G网络的变化。
T2航站楼信号发射设备
除了大型基站和融入住宅小区的智慧灯杆，针对如机场、广州塔等大型公共场所，广州也早早做了关于5G的布局。广州白云国际机场T2航站楼的主体机构在2016年便已动工，2018年中旬开始启用，此时5G网络制式标准都还没确定。但负责T2航站楼网络建设的广州铁塔，已经给5G设备预留了位置。广州铁塔通信发展部高级项目经理支永前预计，T2航站楼年内就能覆盖5G网络。
“我们在T2航站楼里有64个机房，都是统一供电的。你看到的这个是一整套，这两个是天线，可以给三家运营商用，这个航站楼天线有一万多个，人流多的地方都肯定会覆盖5G。”
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产业链已自发启动
自动驾驶、远程医疗、VR、8K视频等各种应用场景或使用终端已纷纷围绕5G布局，目前国内最主要的几个国产手机品牌如华为、OPPO、小米等已亮相自己的5G产品。
OPPO高级工程师夏杰表示，5G是OPPO接下来发力的主要方向之一，而且5G产业链其实早已自发行动起来，各领域对5G发展都有很高共识。
“5G是OPPO的战略性部署，我们必然要抓住这个趋势。你可以看到现在5G的状态，比如说国内的运营商伙伴，上端的高通芯片供应链，应用厂商等等，不仅国内国外也有很多企业，大家都等不及了，都在你赶着我，我赶着你，赶快往前走。其实大家都是联合一起，想把5G的生态链打造好，推动5G的发展，光靠任何一家都很难开花结果的。5G是刚需。我对4G到5G的演变十分看好。”
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5G并不遥远
5G设施、使用终端已经准备就绪，也许就只差工信部的5G牌照了。广东省工业和信息化厅信息化与软件服务业处处长董晋表示，广深两地年内可实现5G试商用。中国联通对外宣布，已经在北京、上海、广州、深圳、杭州、雄安等七个城市城区部署连续覆盖的5G网络。广州联通办公室主任李劲表示，在“提速降费”的大环境下，民众不必太担心5G资费问题。
“5G是OPPO的战略性部署，我们必然要抓住这个趋势。你可以看到现在5G的状态，比如说国内的运营商伙伴，上端的高通芯片供应链，应用厂商等等，不仅国内国外也有很多企业，大家都等不及了，都在你赶着我，我赶着你，赶快往前走。其实大家都是联合一起，想把5G的生态链打造好，推动5G的发展，光靠任何一家都很难开花结果的。5G是刚需。我对4G到5G的演变十分看好。”
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