【僑報紐約網報道】如果奧本尼不能恢復運輸工會工人的《員工保護條款》，來維護具有豐富經驗校車司機的福利和工資保障，工會工人將考慮罷工。
據amny報道，當地聯合運輸工會1181分會成員和民選官員於本週三(4月24日)在市政廳集會，呼籲州長和州立法機構恢復對校車司機《員工保護條款》(Employee Protection Provisions，即EPP)。從2006年開始，時任紐約市長邁克爾·彭博(Michael Bloomberg)取消了這些規定，作為一項節省成本的措施，市府重新擬定工作合同，以確保工人在簽署或修改合同時享有優先工作權利，工資和福利。
聯合運輸工會1181分會主席邁克爾·科迪洛(Michael Cordiello)表示，前市長彭博關於消減《員工保護條款》計劃在五年內為紐約市節省了2億多美元的說法是有缺陷的，因為這導致了經驗豐富的校車司機大量離職，資深員工工資消減，以及由於新手司機的上崗培訓而導致因交接車時間過長延誤增加。
科迪洛表示，“我們一定要保證孩子的安全，因為我們運輸的不是汽水飲料，不是木材罐，我們運輸的也不是鞋子，我們運送的是孩子。”
紐約州長安德魯·葛謨(Andrew Cuomo)以州上訴法院的判決為由，否決了一項本來可以恢復《員工保護條款》的法案，該判決稱紐約市無法實施該政策。要求將《員工保護條款》納入今年紐約州預算的呼聲被置之不理。
紐約州州長辦公室發言人理查德·阿佐帕迪(Richard Azzopardi)表示，任何具有這種重大財政影響的問題，都應該作為預算程序的一部分並需要進行辯論。州長仍將與相關者討論一項解決方案，但州長表示，恢復《員工保護條款》事實上是一個城市的資金問題，而不是一個州的資金問題。
科迪洛表示，如果政府不給工會成員提供福利和保障，工會成員將罷工，但進一步罷工細節還沒有公佈。一些州級和市級民選官員表示，他們將支持工會的號召。
紐約州女議員羅德尼絲·比肖特(Rodneyse Bichotte)表示，她已經提出立法恢復《員工保護條款》。
比肖特表示，“我們可以向最弱勢群體，孩子和特殊需要的孩子發出信號，我們最終將以他們的安全放在首位。”
紐約市議會教育委員會主席崔馬克(Mark Treyger)表示，委員會正在推動奧本尼的重建工作。
特雷格表示，“我們必須提供穩定的資金支持。”
(編譯：YL)
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