軒逸,寶來,雷凌,朗逸,卡羅拉,哪款好?

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卡羅拉和雷凌

一樣,所以看你覺著哪個順眼就買哪個,動力目前採用的是1.2T渦輪增壓和1.6以及1.8自然吸氣發動機,還有混合動力,動力選擇方面更加多,也更能滿足多數人的選。

我覺得卡羅拉的1.2T和1.8車型還是值得考慮的,但是有反應1.2T車型變速箱異響,那種“吱吱”的聲音,但目前豐田官方還沒有給出明確的解決方案,但也有些人表示沒有這個情況,所以說如果考慮的話,我會首先考慮1.2T的卡羅拉。

軒逸

採用了1.6和1.8兩種動力組合,日產這套組合的話在市場上很多年,穩定性沒得說,而且日產的CVT更適合軒逸這種家用車,換擋平順,省油耐用,但是動力表現方面跟卡羅拉半斤八兩,看你更適合哪個車的駕駛感受了。

寶來和朗逸

其實差別也不大,大眾在國內的銷量基數大不是沒有原因的,這兩個車的動力也是大眾經典的動力組合,所以開起來的感覺也差不了太多,大眾的駕駛感受更加偏向駕駛者,動力響應比較靈敏,這跟日系車是有本質區別的,而且行駛起來的動態表現也不錯。

寶來和朗逸是南北大眾的同平臺兄弟車型,三大件相同,空間、配置和價格相近,造型設計稍有不同而,朗逸銷量和口碑更好一些。

乘坐方面

卡羅拉和軒逸勝在軸距大,空間更有優勢,軒逸的座椅是這三個車最軟的,其次是卡羅拉,然後是英朗,但是有一點,像軒逸這種軟綿綿的座椅,剛坐上去會感覺舒服,時間長了,座椅沒有受力點有些人還會感覺難受的。

朗逸和寶萊空間也不小,大眾的座椅一如既往地符合人體受力,比較適合長途乘坐卡羅拉一如既往地中庸,所以說如果是家用的話,這三個車的空間沒有任何問題,都能滿足家用需求。

售後保養和使用成本

卡羅拉勝,軒逸的保養也不貴,本來這個級別的都差不多,差不了幾個錢。

但是卡羅拉勝在比較省心,沒什麼小毛病,變速箱就看你能不能接受那點異響了。

朗逸和寶萊在家用性和實用性上肯定不如日系車的。

家用型更有優勢的可能就是卡羅拉了,雖然它外觀內飾看起來和大眾比起來平平無奇,很中庸,但就是後期很省錢,省油,小毛病少一些。

與卡羅拉相比,朗逸優勢是:

1.動力性能優勢,動力搭配1.5L+6AT和1.2T/1.4T+7DSG,1.5L動力基本夠用,1.2T動力充足,特別是高功率1.4T+7DSG版本,動力強勁,匹配乾式7DSG雙離合變速器,傳動高效,百公里提速時間為7.96秒,性能出色,比卡羅拉明顯有優勢;

2.底盤優勢,底盤源自大眾全新的MQB平臺,非常穩重紮實,跑高速穩穩的;

3.空間優勢,全新平臺帶來了空間上的優勢,雖然軸距為2688mm,比卡羅拉2700mm小,但實際空間朗逸有明顯的優勢;

4.配置優勢,全新朗逸全系標配胎壓監測、ESP、後雷達發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、LED日行燈、LED遠近光燈、全車窗一鍵升降、空調後座出風口和車內PM2.5過濾裝置等豐富配置,高配車型還配備主動剎車系統。

與朗逸寶來相比,卡羅拉優勢是:

1.耐用優勢,卡羅拉為典型的日系車,動力系統成熟,耐用耐操、故障率低;

2.省油優勢,動力搭配1.2T+CVT,動力一般,家用夠用,非常省油;

3.保值優勢,作為日系車,耐用省油、非常保值;4.性價比優勢,相比於朗逸寶來的價格,卡羅拉明顯有性價比優勢。

寶來、朗逸和卡羅拉為十萬元級的爆款熱銷車型,都為後扭力梁非獨立懸架,在舒適性、隔音降噪、底盤濾震、操控等方面都一般。

綜上所述,如果定位家用,推薦朗逸,寶萊,如果只是城區上下班代步,那卡羅拉,雷凌可能是最佳選擇。

這幾個車各有自己優勢,想買車的你要針對自己最需要什麼方面來對應選這幾款車型,記住這幾款車的各自優勢,在各自的缺點可以容忍的前提下,選擇你最需要的那個優勢車型就對了。

其實你選的這幾個車買哪個都不會吃虧,畢竟銷量基數都有那麼大,銷量好的車基本上都不會太差。看你主觀更喜歡哪個了。


鬍鬚王西溪


卡羅拉和雷凌最近勢頭正熱。

卡羅拉和雷凌動力總成換代為1.2t渦輪增壓之後,銷售迅速火爆起來,憑藉著豐田的調教實力,渦輪的延遲和頓挫都被抑制的幾乎無法覺察,駕駛體驗卻提升明顯,1500轉即爆發出來的最大扭矩讓這款小排量發動機顯得勁頭十足,讓駕駛者感覺輕快順暢、靈活自如。

總之就是比傳統1.6自然吸氣強的太多!

日產的軒逸在消費者心目中一直是一輛省心好用的精緻家用車。然而近年來除了車殼,並沒有其他大的技術更新動作。技術實力來說,比日本兩田還是稍遜一籌。目前征戰市場的依舊是那套老舊的1.6自吸加cvt動力組合,雖然技術成熟,但肉感十足的表現並不討年輕人的喜歡。

也正因如此,軒逸的終端優惠普遍比卡羅拉大的多,對某些人來說性價比十足。

而大眾系的朗逸和寶來常年盤踞在銷售榜上實力自然不俗。

朗逸和寶來比較走量的車型還是1.6自吸陪6AT這套經典組合。

值得一提的是朗逸的1.2T近年來也開始試水裝配,不過車型不夠豐富,區別於日系的車型,朗逸渦輪動力裝配了雙離合變速器,使之運動味更加濃郁,感興趣的可以體驗一下1.2T和1.4T車型,二者實際的加速感相差不大,但1.2T的省一點成本。

綜合來看,卡羅拉\\雷凌的技術實力和駕駛感受是好於軒逸的。而軒逸勝在成熟穩定的系統,和更大的購車優惠。

大眾系朗逸和寶來這兩款拉皮車還是以1.6廉價車型為主要考慮的,渦輪動力車型最好考慮他家的速騰或高爾夫。


你需要更多的高能瓦斯


卡羅拉和雷凌沒事對比的,一樣,所以看你覺著哪個順眼就買哪個,動力目前採用的是1.2T渦輪增壓和1.6以及1.8自然吸氣發動機,還有混合動力,動力選擇方面更加多,也更能滿足多數人的選擇,小編個人認為卡羅拉的1.2T和1.8車型還是值得考慮的,但是有反應1.2T車型變速箱異響,那種“吱吱”的聲音,但目前豐田官方還沒有給出明確的解決方案,但也有些人表示沒有這個情況,所以說如果考慮的話,我會首先考慮1.2T的卡羅拉。軒逸採用了1.6和1.8兩種動力組合,日產這套組合的話在市場上很多年,穩定性沒得說,而且日產的CVT更適合軒逸這種家用車,換擋平順,省油耐用,但是動力表現方面跟卡羅拉半斤八兩,看你更適合哪個車的駕駛感受了。

寶來和朗逸其實差別也不大,大眾在國內的銷量基數大不是沒有原因的,這兩個車的動力也是大眾經典的動力組合,所以開起來的感覺也差不了太多,大眾的駕駛感受更加偏向駕駛者,動力響應比較靈敏,這跟日系車是有本質區別的,而且行駛起來的動態表現也不錯。

乘坐這方面,卡羅拉和軒逸勝在軸距大,空間更有優勢,軒逸的座椅是這三個車最軟的,其次是卡羅拉,然後是英朗,但是有一點,像軒逸這種軟綿綿的座椅,剛坐上去會感覺舒服,時間長了,座椅沒有受力點有些人還會感覺難受的,朗逸和寶來空間也不小,大眾的座椅一如既往地符合人體受力,比較適合長途乘坐卡羅拉一如既往地中庸,所以說如果是家用的話,這三個車的空間沒有任何問題,都能滿足家用需求。

售後保養和使用成本卡羅拉勝,軒逸的保養也不貴,本來這個級別的都差不多,差不了幾個錢,但是卡羅拉勝在比較省心,沒什麼小毛病,變速箱就看你能不能接受那點異響了,朗逸和寶來在家用性和實用性上肯定不如日系車的,這點沒得黑。所以說如果讓我選的話,我會首選卡羅拉的混合動力,其實你選的這幾個車買哪個都不會吃虧,畢竟銷量基數都有那麼大,銷量好的車基本上都不會太差。看你主觀更喜歡哪個了。

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淡墨車事



老蘿閒語


軒逸,不錯,後座跟沙發一樣舒服。

寶來,不推薦,連200塊的隔熱板都能省,後備箱都成烤箱了。

朗逸,還可以,要是對日系不感冒,徳粉,只能選他了。

雷凌,卡羅拉,2款都差不多。但是卡羅拉名氣保值率好一點,價格也高一點。可以入手,但不要買1.2T的,小排量增壓渦輪千萬不要買。


棲雲笑笑生


強烈推薦卡羅拉!寶來、朗逸首選淘汰掉。大家都知道 ,寶來投訴量很驚人,朗逸作為中國特供車,簡配很厲害,而且,大眾基本是靠中國養起來的。其實軒逸車真心也不錯,因為它是尼桑品牌,中國人講究吉利,帶個喪字,心裡比較彆扭,還是選豐田大品牌。那麼就剩下雷凌與卡羅拉了。其實他們是雙胞胎,選誰都差不多。假如我們不大懂車,世界人肯定有懂車的。卡羅拉連續多年世界銷量第一,證明卡羅拉性價比高。而且,17年改版卡羅拉更具運動感。買車,不要相信噴子噴愛國。車是國家引進的,買德系與日系性質一樣。如果買日本車不愛國,那麼,國家就不愛國。同樣道理,你買德系車,錢也是被外國人賺去了。



用戶5870178846


這幾款車都是在銷量量排行榜前十名的,大部分人買車都是買這些代步車啊!

買車還是要看你的需求最重要,從空間來說卡羅拉雷凌,軒逸的軸距都達到2700算是緊湊車型裡面最長的了!這幾款日系車也比較省油,軒逸的優勢就是桌椅相對舒服些,不過大部分人也感覺不出來,卡羅拉銷量更高,全球累計銷量第一,雷凌就是美版卡羅拉,和卡羅拉大同小異,油耗稍微高於卡羅拉,聯繫買卡羅拉,

朗逸和寶來都是中國特供車型!價位也比不多,配置相差不大,但是鑑於市場的歡迎程度,還是選朗逸的比較多!朗逸銷量連續幾年都是遙遙領先!而且優惠幅度也大,大眾車再中國也非常保值!選日系就卡羅拉,德系就朗逸吧


汽車達人陳老師


大眾就是靠政府幹預起價的,然後成街車,人民大眾看的多了,以為都買就是說明車好。其實現在大眾很多都是純國產,要麼有點德國血統的就超價格,一點點性價比都沒。雷凌卡羅拉軒逸,就看你喜歡哪款長相,如果三款長相都喜歡就買卡羅拉!新款雷凌長得好看些,軒逸稍微便宜一點。


浮萍意


軒逸不錯,外觀大氣而低調,有著4631*1760*1503mm的車身尺寸,軸距2.7m空間大,駕乘的舒適度較好,質量可靠穩定,小毛病少,維修保養便宜,保值性不錯

寶來,家族外觀,大氣耐看,車子皮實,技術成熟,保養便宜,動力不錯,油耗合理,空間不錯,配置豐富,全系都有ESP,安全性好。

卡羅拉性價比非常高,外觀比較耐看,車型尺寸4630*1775*1480,軸距2700mm空間夠大,動力比想象中充沛,換擋柔順,比較省油,運動模式給力,各種儲物格很豐富,質量可靠。


陌路伊人有英雄夢


軒逸皮薄,寶來空間小,雷凌不錯,不過日本車,朗逸,濫大街了,卡羅拉,也濫大街了,所以我推薦馬自達昂克塞拉,或者榮威i6。期望對大家有幫助,我現在開老寶來,以後打算換吉利沃爾沃或者榮威吧,作為一箇中國人還是應該支持自己的品牌!


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