鍋兒匠436
漢中通高鐵兩年，房價上漲2000元 ，漢中——西安高鐵滿員，客流量激增，經過漢中高鐵由原來的66對增加到117對，旅遊收入增加了50％，規劃中的蘭渝高鐵，銀武高鐵使漢中成為連接西安，成都，重慶，武漢等新一線城市的紐帶，是出入西北，西南、華中的門戶。出於保護水源地的原因，限制了許多行業的發展，但這也是使山更青，水更綠，漢中名勝古蹟眾多，遊客慕名而來，變化是一步一步來的，量的積累才能產生質的飛躍，希望“漢人老家”越來越好。“遙想兩漢三國，今日真美漢中”
用戶6081070233581
關於我大漢中問題，不請自來了，謝絕一切掌聲。
高鐵開通了，漢中給我的第一變化就是房價漲了，各大房地產商笑開了花，終於有一次任性提價的機會了，咱們平民百姓，最不願意看見的就是手裡可憐的工資和高高在上的房價。
旅遊業的變化。高鐵也算是推動了漢中各個旅遊景點的開發與建設，漢中吧，在這一大堆歷史文化名城中，算是靠後再靠後的吧，以前被困於大山之中，就算是想發展旅遊也是心有餘而力不足，西漢高速通車，漢中開始覺醒，高鐵通了，漢中開始起身，至於展翅騰飛，誰也說不來啥時候嘍。
出行交通的變化。好嗨呦，終於不用四個小時到西安嘍(頑皮一下)。真的現在很方便，成都、西安，想去就去，正兒八經說走就走的旅行。
漢中人工資變化。這個可有可無，畢竟高鐵通了，跟工資沒啥關係，所以洗洗睡吧。
其他的變化，你們想補充就補充，不補充也行，評論、點贊總可以吧。
Hi漢中
一個地方變化大小，也就像這土地一樣，各種繁雜事項多如牛毛，得一項項來解決，心急吃不成熱豆腐，一個城市建設和發展是個龐大工程，從論證項目規劃到施使可不比上街買菜作飯那麼簡單，過急反而辦事就毛燥，過若干年再回頭看，不如意不足之處頗多。
現在大家議論最多的是，高鐵一通，感到有最大變化的是漢中幾乎所有樓盤房子普遍漲價了，一下子漲了不少，好地段的樓盤即使漲了也賣空了，開發商們個個笑祝顏開，歡心鼓舞，消費人群頗有諸多報怨不滿，這都可以理解。就像我以前回答中講過，漢中房價為啥只漲不跌呢？原因就在其中，不過房漲價從另一個角度講，末嘗不是好事，引來全國多家企業，商家紛紛到漢中投資項目，房價漲是暫時的，多了自然也就正常了，並非只漲不跌的。漢中及至整個陝西過去由於受多種原因影響，相比全國其它地方變化不大，發展緩慢，落後不少。可最近幾年，陝西正努力彌補不足之處，漢中在市委領導下，猶以在西成高鐵貫通後，變化可謂不小喲，規劃設計起點高，新穎，很有特色，其變化是日新月異，有目共睹的。一江兩岸景色的建設和構思，彷彿自然天成，匠心別具，在陝西及至全國來講也是一枝獨秀，不講外地遊人讚譽之詞，就我一個本地人慢慢品遊，也是不由人心曠神怡。不僅一年四季吸引無數天南地北人群幕名而至，每逢節假曰，想找個停車位都要費功夫，市內賓館酒店一房難求。興漢新區更是神來之筆，整個設計規劃大氣勃蓬，富麗堂煌，集仿古建築，西域風情，亭臺樓榭，宮殿廳堂，園林綠化，山水曲徑，環環相扣，互襯相補，耀眼炫目。
未來漢中變化一定會很大的，並且是全方位史無前例的，會徹底改變整個漢中面貌。隨著各個項目緊鑼密鼓的落實建設，各縣都各有各旳特色和優勢，利用自己得天獨厚的地理位置，旅遊資源，自然動植物資源，極高的森林覆蓋率，最適應宜居的自然條件，名優地方特產，飛機制造，機械加工製造等等特色，充分發揮這一優勢，走適合漢中發展的路子，做出可持續增長發展經濟的特色和模式來，僅近幾年一個油菜花節，就帶動多少產業興望增收，過去難得一覓的央視節目，漢中層出不窮的成績和麵貌不斷出現在視屏，新聞報道之中，漢中引來了無數各界人民紛至沓來，明星佳麗登場助興，使更多人知道並瞭解了漢中的歷史和未來。漢中以後將會有多條高鐵和高速在漢中交匯通過，幾個機場都將建設，立體全方位的交通網絡必將帶動漢中所有行業的經濟增長和發展，前途一片廣擴和輝煌，再過若干年回頭再看，漢中將是一個能在陝西及至整個中國耳熟能詳，令人垂涎神往的地方，魚米之鄉，陝西小江南的天府之地會令勤勞樸實的漢中人民盡享漁翁之利，成為引以自豪和驕傲之福地。
寒溪漁翁
我是一外地人，客觀的說漢中給我的的印象並沒有想象的這麼好，城市管理雜亂無序市區道路通行條件不好，舊城改造推進緩慢，一江兩岸及興漢新區是目前城市建設的重點，但其他關乎百姓生活的基礎設施略顯滯後，有點顧此失彼之感。隨著高鐵開通房價突漲，我熟悉的本地人包括機關事業單位的工作人員工資也都在3000-5000元之間，普通退休人員則更低，這種收入水平要承受如此之高的房價實在免強。當然漢中的高收入群體還是有一定規模的，他們無形推進了城市發展的進程，夜晚漢江兩岸燈火璀璨，主要街道及標誌性建築霓虹閃爍，一派都市景象，這完全符合現代城市的特質，僅此而已。
手機用戶52511544983
漢中被劃分在五線城市，而且是收縮型城市。目前漢中市的人口增長，大部分來自城鎮化進程中，山區縣的移民。西成高鐵的開通，方便了漢中與西安，成都兩地的聯繫，而西安與成都都是新一線城市，在教育、醫療等基礎設施上具有漢中無法比擬的優越性。近幾年漢中定位很準確，發展旅遊業，慕名而來觀賞油菜花節的遊客增多，然而油菜花海季節依附性太強時間太短，並且能拿得出手的民俗古鎮沒幾個，諸葛古鎮勉強算一個，別給我提青木川，距離遠的跟坐大巴去一趟西安差不多。目前漢中的房價好一點的小區已經漲到八千一萬，均價在六千五以上，房不算太貴，但是需求的人也並不多，在各個縣城上班的人買了住不上只能偶爾週末休，開車油費過路費比住酒店都貴，但大家還是要在漢臺區買房，畢竟房買在漢中很體面，而且說不準啥時候升值。最後說一點，高鐵方便大家出行帶來了便利，僅此而已，如果有想法就趁早，因為你的子女以後長大了，還是要去一線城市，新一線城市。
聖迭戈
高鐵並不是地鐵，雖然很方便但是價格還是挺貴的，人們旅遊還是要考慮價格的，就比如天津高鐵去漢中，還有高鐵去南京，同樣的價格肯定去南京。
漢中的炒菜的館子價格還可以，不過火鍋串串類的是真的便宜，高鐵只是方便了外出打工的人們回家方便，或者反向講也可能出去的更方便，一個城市如果自己本土的人都留不住，更沒有辦法引來其他城市的人，惡性循環 沒有人來，任何行業都不好乾，有的人不想出去的 剛看到有人賺錢的，肯定就跟風，本身就是這麼大的市場都在競爭，而且都是本地人，只要有一分錢利潤，能到自己家就行，不管整個行業，就出現這個問題。
前一陣，我一個漢中的朋友說，對象想讓他回去發展，他說回去都不知道幹什麼，賣服裝的肯定不行，自己會幹的，又不受網絡衝擊的，就是餐飲，所有人都這麼想，那這個行業肯定沒什麼利潤了
Tj尿尿貓
漢中變化挺大的，一是城市載體容量變化，由於高鐵通了，來漢中休閒度假觀光的人多了。漢中區域中心城市地位和交通樞紐的地位凸顯，餐飲文化，旅遊業，帶動漢中服務業的發展，新的酒店，名吃餐飲，蓬勃發展。興漢新區城市骨架交通基本形成，通過招商引資部分有實力有發展的創新型企業入住。市委市政府立足當前，著眼未來制定招商優惠政策，而且佈局未發展，對招商對象，條件，創新企業都做了要求。高起點，嚴要求，對汙染企業拒入，高科技企業築巢引鳳。二是交通的重大變化。以前談起到漢中來，那可要下一番功夫一走十幾個小時，而且車班次少，漢中人不瞭解外面世界，世界也不瞭解漢中。外出打工創業說起漢中沒有幾個知道。漢中交通閉塞，信息封閉，改革開放以來漢中交通得到發展機遇，西漢高速，十天高速，寶巴高速，西城高鐵等開通。漢中己初步形成東南西北開通的大網絡大交通時代。正在規劃論證漢中到巴中，蘭州到漢中的高鐵，以及市人大代表提出以中漢中為中心城市十副區域南鄭，勉縣，城固構建輕軌交通。市委已聘重點規劃設計單位編制發展規劃。所以要得富，先修路，把制約漢中發展的交通瓶頸問題優先解決。漢中以前所未有勇氣，破除思想，創新思維，築巢引鳳。三是思想的變化。漢中人以前被人稱為山的娃子，膽小，構成一種封閉而獨特的思維。因為美麗富饒許多漢中不願出遠門，守著一畝三分地，溫飽幸福的過著老婆孩子熱炕頭的小日子，漢中人也戀家，戀父母，讓人把漢中男人戲稱小男人，溫柔細膩，體貼顧家，嫁給漢中男人是一種幸福。長期以來形成了一種獨立的思維方式，我把它總結為盆地意識即封閉意識。現在通過交通融合漢中娃可以去北上廣圳，可以去城都，重慶，武漢西安等大中城市，視野開闊，思維開拓。漢中娃一下像劉姥姥走進大觀園對外面世界充滿新奇，看到了差距，感受到了巨大變化，衝擊了漢中人的小富即安，小農思維，漢中人逐漸也改變了害羞膽小的思想。去北京，去香港，上海推銷宣傳自己，慢慢的漢中名氣大起來了。所以漢中會有更多的客人來感受漢家文化，巴蜀風景，漢水風光。
WB漢中
首先要明白高鐵只是普遍服務於高收入人群，普通打工仔和低收入人群偶爾坐那麼一次，何況高鐵的建成對於周邊人群沒半點好處，畢竟高鐵主要還是城市和城市之間的連接。
漢中地處秦嶺山脈偏南，處在群山包攬之中，本身市縣村交通不是很方便，自古也是兵家必爭之地，任何一個地方經濟發展都有它的地理位置優勢，經濟的發展離不開國企民企的建廠投資，試問有誰願意把廠子建在交通不是很方便地方。
漢中優勢是風景優美，天然植被豐厚，空氣好，適合旅遊度假的好地方，而且有漢江流過，人們善良淳樸，是休閒的好地方。
好的回到本文主題，高鐵到漢中畢竟才時間不久，任何好的事物都要有時間來證明，目前來說高鐵在漢中有少部分人和地方有改變，比如說在高鐵上班族，沿路的徵地拆遷補償，坐高鐵到漢中旅遊的遊客多少帶動了當地的商販。
最後我想說的是隨著國家的強大，人民的富裕，也許再過不了多久，美麗的漢中高鐵將四通八達。
終南山老三農
真正的漢文化遺存在兩漢三遺址，也是曾經一段時間漢中對外宣傳的談資吧，後來就不知不覺淡忘了，又莫名其妙的從八里橋公園的興元新區冒出個漢文化博覽園，真的有點搞不懂，真真正正的漢文化遺存任其風吹日曬，在歷史中荒蕪頹廢，卻花大價錢包裝一個沒有任何歷史典故、歷史沉澱和依據的人造景區！
牧童109384611
沒通高鐵是漢中人，通了高鐵成了西安郊區的。
